6.3〜7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。



価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 6台 |
6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 0 |
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| 190万円台 | 0 |
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| 180万円台 | 0 |
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| 170万円台 | 0 |
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| 160万円台 | 0 |
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| 150万円台 | 0 |
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| 140万円台 | 0 |
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| 130万円台 | 0 |
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| 120万円台 | 0 |
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| 110万円台 | 0 |
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| 100万円台 | 0 |
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| 90万円台 | 0 |
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| 80万円台 | 1 |
1 |
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| 70万円台 | 1 |
1 |
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| 60万円台 | 0 |
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| 50万円台 | 2 |
2 |
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| 40万円台 | 1 |
1 |
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| 30万円台 | 1 |
1 |
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| 20万円台 | 0 |
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| 10万円台 | 0 |
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| 10万円未満 | 0 |
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※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 6台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | |
| 200万円以上 | 0 |
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| 190万円台 | 0 |
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| 180万円台 | 0 |
|
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|
| 170万円台 | 0 |
|
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| 160万円台 | 0 |
|
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|
| 150万円台 | 0 |
|
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|
| 140万円台 | 0 |
|
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|
| 130万円台 | 0 |
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| 120万円台 | 0 |
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|
| 110万円台 | 0 |
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| 100万円台 | 0 |
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| 90万円台 | 0 |
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| 80万円台 | 1 |
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1 |
| 70万円台 | 1 |
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|
1 |
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|
| 60万円台 | 0 |
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| 50万円台 | 2 |
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1 |
1 |
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| 40万円台 | 1 |
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1 |
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| 30万円台 | 1 |
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1 |
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| 20万円台 | 0 |
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| 10万円台 | 0 |
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| 10万円未満 | 0 |
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※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 6台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
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| 2025(令和7)年 | 0 |
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| 2024(令和6)年 | 0 |
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| 2023(令和5)年 | 0 |
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| 2022(令和4)年 | 0 |
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| 2021(令和3)年 | 0 |
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| 2020(令和2)年 | 0 |
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| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
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| 2018(平成30)年 | 0 |
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| 2017(平成29)年 | 0 |
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| 2016(平成28)年 | 0 |
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| 2015(平成27)年 | 0 |
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| 2014(平成26)年 | 0 |
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| 2013(平成25)年 | 0 |
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| 2012(平成24)年 未満 | 6 |
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1 |
|
1 |
1 |
|
2 |
1 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DX | KA-VENY10 | 1997年5月 | 2000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 130.3万円 | - |
| DX | KA-VEY10 | 1997年5月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 117万円 | - |
| DX | KA-VEY10 | 1997年5月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 109.5万円 | - |
| DX | KA-VSNY10 | 1994年8月 | 1700cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 128.8万円 | - |
| DX | KA-VSNY10 | 1996年5月 | 1700cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 128.8万円 | - |
| DX | KA-VSY10 | 1994年8月 | 1700cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 115.5万円 | - |
| DX | KA-VSY10 | 1994年8月 | 1700cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 108万円 | - |
| DX | KA-VSY10 | 1996年5月 | 1700cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 115.5万円 | - |
| DX | KA-VSY10 | 1996年5月 | 1700cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 108万円 | - |
| DX | NM R-MVFY10 | 1993年8月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 102.8万円 | - |
| DX | NM R-MVFY10 | 1993年8月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 95.3万円 | - |
| DX | NM R-MVFY10 | 1994年8月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 102.8万円 | - |
| DX | NM R-MVFY10 | 1994年8月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 95.3万円 | - |
| DX | NM R-MVFY10 | 1996年5月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 102.8万円 | - |
| DX | NM R-MVFY10 | 1996年5月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 95.3万円 | - |
| DX | NM R-MVY10 | 1993年8月 | 1300cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 94万円 | - |
| DX | NM R-MVY10 | 1993年8月 | 1300cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 86.5万円 | - |
| DX | NM R-MVY10 | 1994年8月 | 1300cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 94万円 | - |
| DX | NM R-MVY10 | 1994年8月 | 1300cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 86.5万円 | - |
| DX | NM R-MVY10 | 1996年5月 | 1300cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 94万円 | - |
| DX | NM R-MVY10 | 1996年5月 | 1300cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 86.5万円 | - |
| DX | R-VFGY10 | 1992年4月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 119.8万円 | - |
| DX | R-VFGY10 | 1992年4月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 112.3万円 | - |
| DX | R-VFNY10 | 1990年10月 | 1500cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 106.8万円 | - |
| DX | R-VFNY10 | 1992年2月 | 1500cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 110.5万円 | - |
| DX | R-VFNY10 | 1993年8月 | 1500cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 116.1万円 | - |
| DX | R-VFNY10 | 1994年8月 | 1500cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 116.1万円 | - |
| DX | R-VFNY10 | 1996年5月 | 1500cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 116.1万円 | - |
| DX | R-VFNY10 | 1997年5月 | 1500cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 118万円 | - |
| DX | R-VFY10 | 1990年10月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 93.8万円 | - |
| DX | R-VFY10 | 1990年10月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 86.3万円 | - |
| DX | R-VFY10 | 1992年2月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 98万円 | - |
| DX | R-VFY10 | 1992年2月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 90.5万円 | - |
| DX | R-VFY10 | 1993年8月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 102.8万円 | - |
| DX | R-VFY10 | 1993年8月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 95.3万円 | - |
| DX | R-VFY10 | 1994年8月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 102.8万円 | - |
| DX | R-VFY10 | 1994年8月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 95.3万円 | - |
| DX | R-VFY10 | 1996年5月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 102.8万円 | - |
| DX | R-VFY10 | 1996年5月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 95.3万円 | - |
| DX | R-VFY10 | 1997年5月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 104.7万円 | - |
| DX | R-VFY10 | 1997年5月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 97.2万円 | - |
| DX | R-VY10 | 1990年10月 | 1300cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 83.6万円 | - |
| DX | R-VY10 | 1990年10月 | 1300cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 78.8万円 | - |
| DX | R-VY10 | 1992年2月 | 1300cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 87.8万円 | - |
| DX | R-VY10 | 1992年2月 | 1300cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 83万円 | - |
| DX | R-VY10 | 1993年8月 | 1300cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 94万円 | - |
| DX | R-VY10 | 1993年8月 | 1300cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 86.5万円 | - |
| DX | R-VY10 | 1994年8月 | 1300cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 94万円 | - |
| DX | R-VY10 | 1994年8月 | 1300cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 86.5万円 | - |
| DX | R-VY10 | 1996年5月 | 1300cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 94万円 | - |
| DX | R-VY10 | 1996年5月 | 1300cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 86.5万円 | - |
| DX | R-VY10 | 1997年5月 | 1300cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 95.9万円 | - |
| DX | R-VY10 | 1997年5月 | 1300cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 88.4万円 | - |
| DX | S-VSGY10 | 1992年4月 | 1700cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 121.8万円 | - |
| DX | S-VSNY10 | 1990年10月 | 1700cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 115.8万円 | - |
| DX | S-VSNY10 | 1992年2月 | 1700cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 120万円 | - |
| DX | S-VSNY10 | 1993年8月 | 1700cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 125.6万円 | - |
| DX | S-VSY10 | 1990年10月 | 1700cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 103.3万円 | - |
| DX | S-VSY10 | 1990年10月 | 1700cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 95.8万円 | - |
| DX | S-VSY10 | 1992年2月 | 1700cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 107.5万円 | - |
| DX | S-VSY10 | 1992年2月 | 1700cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 100万円 | - |
| DX | S-VSY10 | 1993年8月 | 1700cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 112.3万円 | - |
| DX | S-VSY10 | 1993年8月 | 1700cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 104.8万円 | - |
| DX−G | R-VY10 | 1992年2月 | 1300cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 102.8万円 | - |
| DX−G | R-VY10 | 1992年2月 | 1300cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 98万円 | - |
| DX低公害車 | R-VFY10 | 1998年4月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 106.7万円 | - |
| DX低公害車 | R-VFY10 | 1998年4月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 99.2万円 | - |
| DX保冷車 | R-VFGY10 | 1992年4月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 142.3万円 | - |
| DX保冷車 | S-VSGY10 | 1992年4月 | 1700cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 151.8万円 | - |
| VE | KA-VEGY10 | 1997年5月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 150.4万円 | - |
| VE | KA-VEY10 | 1997年5月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 137万円 | - |
| VE | KA-VEY10 | 1997年5月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 129.5万円 | - |
| VE | KA-VSGY10 | 1994年8月 | 1700cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 148.9万円 | - |
| VE | KA-VSGY10 | 1996年5月 | 1700cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 148.9万円 | - |
| VE | KA-VSNY10 | 1994年8月 | 1700cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 148.5万円 | - |
| VE | KA-VSNY10 | 1996年5月 | 1700cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 148.5万円 | - |
| VE | KA-VSY10 | 1994年8月 | 1700cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 135.5万円 | - |
| VE | KA-VSY10 | 1994年8月 | 1700cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 128万円 | - |
| VE | KA-VSY10 | 1996年5月 | 1700cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 135.5万円 | - |
| VE | KA-VSY10 | 1996年5月 | 1700cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 128万円 | - |
| VE | KB-VENY10 | 1997年5月 | 2000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 150万円 | - |
| VE | NM R-MVFY10 | 1993年8月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 122.8万円 | - |
| VE | NM R-MVFY10 | 1993年8月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 115.3万円 | - |
| VE | NM R-MVFY10 | 1994年8月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 122.8万円 | - |
| VE | NM R-MVFY10 | 1994年8月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 115.3万円 | - |
| VE | NM R-MVFY10 | 1996年5月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 122.8万円 | - |
| VE | NM R-MVFY10 | 1996年5月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 115.3万円 | - |
| VE | NM R-MVY10 | 1993年8月 | 1300cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 114万円 | - |
| VE | NM R-MVY10 | 1993年8月 | 1300cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 106.5万円 | - |
| VE | NM R-MVY10 | 1994年8月 | 1300cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 114万円 | - |
| VE | NM R-MVY10 | 1994年8月 | 1300cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 106.5万円 | - |
| VE | NM R-MVY10 | 1996年5月 | 1300cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 114万円 | - |
| VE | NM R-MVY10 | 1996年5月 | 1300cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 106.5万円 | - |
| VE | R-VFGY10 | 1992年4月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 137.8万円 | - |
| VE | R-VFGY10 | 1992年4月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 130.3万円 | - |
| VE | R-VFGY10 | 1993年8月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 143.7万円 | - |
| VE | R-VFGY10 | 1993年8月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 136.2万円 | - |
| VE | R-VFGY10 | 1994年8月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 143.7万円 | - |
| VE | R-VFGY10 | 1994年8月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 136.2万円 | - |
| VE | R-VFGY10 | 1996年5月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 143.7万円 | - |
| VE | R-VFGY10 | 1996年5月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 136.2万円 | - |
| VE | R-VFGY10 | 1997年5月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 145.6万円 | - |
| VE | R-VFGY10 | 1997年5月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 138.1万円 | - |
| VE | R-VFNY10 | 1990年10月 | 1500cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 123.3万円 | - |
| VE | R-VFNY10 | 1992年2月 | 1500cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 127.5万円 | - |
| VE | R-VFNY10 | 1993年8月 | 1500cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 135.8万円 | - |
| VE | R-VFNY10 | 1994年8月 | 1500cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 135.8万円 | - |
| VE | R-VFNY10 | 1996年5月 | 1500cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 135.8万円 | - |
| VE | R-VFNY10 | 1997年5月 | 1500cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 137.7万円 | - |
| VE | R-VFY10 | 1990年10月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 111.8万円 | - |
| VE | R-VFY10 | 1990年10月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 104.3万円 | - |
| VE | R-VFY10 | 1992年2月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 116万円 | - |
| VE | R-VFY10 | 1992年2月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 108.5万円 | - |
| VE | R-VFY10 | 1993年8月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 122.8万円 | - |
| VE | R-VFY10 | 1993年8月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 115.3万円 | - |
| VE | R-VFY10 | 1994年8月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 122.8万円 | - |
| VE | R-VFY10 | 1994年8月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 115.3万円 | - |
| VE | R-VFY10 | 1996年5月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 122.8万円 | - |
| VE | R-VFY10 | 1996年5月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 115.3万円 | - |
| VE | R-VFY10 | 1997年5月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 124.7万円 | - |
| VE | R-VFY10 | 1997年5月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 117.2万円 | - |
| VE | R-VY10 | 1990年10月 | 1300cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 101.6万円 | - |
| VE | R-VY10 | 1990年10月 | 1300cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 96.8万円 | - |
| VE | R-VY10 | 1992年2月 | 1300cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 105.8万円 | - |
| VE | R-VY10 | 1992年2月 | 1300cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 101万円 | - |
| VE | R-VY10 | 1993年8月 | 1300cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 114万円 | - |
| VE | R-VY10 | 1993年8月 | 1300cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 106.5万円 | - |
| VE | R-VY10 | 1994年8月 | 1300cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 114万円 | - |
| VE | R-VY10 | 1994年8月 | 1300cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 106.5万円 | - |
| VE | R-VY10 | 1996年5月 | 1300cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 114万円 | - |
| VE | R-VY10 | 1996年5月 | 1300cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 106.5万円 | - |
| VE | R-VY10 | 1997年5月 | 1300cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 115.9万円 | - |
| VE | R-VY10 | 1997年5月 | 1300cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 108.4万円 | - |
| VE | S-VSGY10 | 1992年4月 | 1700cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 139.8万円 | - |
| VE | S-VSGY10 | 1993年8月 | 1700cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 145.7万円 | - |
| VE | S-VSNY10 | 1990年10月 | 1700cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 132.8万円 | - |
| VE | S-VSNY10 | 1992年2月 | 1700cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 137万円 | - |
| VE | S-VSNY10 | 1993年8月 | 1700cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 145.3万円 | - |
| VE | S-VSY10 | 1990年10月 | 1700cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 121.3万円 | - |
| VE | S-VSY10 | 1990年10月 | 1700cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 113.8万円 | - |
| VE | S-VSY10 | 1992年2月 | 1700cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 125.5万円 | - |
| VE | S-VSY10 | 1992年2月 | 1700cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 118万円 | - |
| VE | S-VSY10 | 1993年8月 | 1700cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 132.3万円 | - |
| VE | S-VSY10 | 1993年8月 | 1700cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 124.8万円 | - |
| VE低公害車 | R-VFY10 | 1998年4月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 126.7万円 | - |
| VE低公害車 | R-VFY10 | 1998年4月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 119.2万円 | - |
| VE保冷車 | R-VFGY10 | 1992年4月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 159万円 | - |
| VE保冷車 | S-VSGY10 | 1992年4月 | 1700cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 168.5万円 | - |
| VL | R-VFNY10 | 1990年10月 | 1500cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 135.3万円 | - |
| VL | R-VFNY10 | 1992年2月 | 1500cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 139.5万円 | - |
| VL | R-VFY10 | 1990年10月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 123.8万円 | - |
| VL | R-VFY10 | 1990年10月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 116.3万円 | - |
| VL | R-VFY10 | 1992年2月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 128万円 | - |
| VL | R-VFY10 | 1992年2月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 120.5万円 | - |
| VL | R-VY10 | 1990年10月 | 1300cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 114.6万円 | - |
| VL | R-VY10 | 1990年10月 | 1300cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 109.8万円 | - |
| VL | R-VY10 | 1992年2月 | 1300cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 118.8万円 | - |
| VL | R-VY10 | 1992年2月 | 1300cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 114万円 | - |
| VL | S-VSNY10 | 1990年10月 | 1700cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 142.8万円 | - |
| VL | S-VSNY10 | 1992年2月 | 1700cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 147万円 | - |
| VL | S-VSY10 | 1990年10月 | 1700cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 131.3万円 | - |
| VL | S-VSY10 | 1990年10月 | 1700cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 123.8万円 | - |
| VL | S-VSY10 | 1992年2月 | 1700cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 135.5万円 | - |
| VL | S-VSY10 | 1992年2月 | 1700cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 128万円 | - |
| VX | KA-VEY10 | 1997年5月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 153.4万円 | - |
| VX | KA-VEY10 | 1997年5月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 145.9万円 | - |
| VX | KA-VSGY10 | 1994年8月 | 1700cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 187.7万円 | - |
| VX | KA-VSGY10 | 1996年5月 | 1700cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 187.7万円 | - |
| VX | KA-VSNY10 | 1994年8月 | 1700cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 164.9万円 | - |
| VX | KA-VSNY10 | 1996年5月 | 1700cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 164.9万円 | - |
| VX | KA-VSY10 | 1994年8月 | 1700cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 151.9万円 | - |
| VX | KA-VSY10 | 1994年8月 | 1700cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 144.4万円 | - |
| VX | KA-VSY10 | 1996年5月 | 1700cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 151.9万円 | - |
| VX | KA-VSY10 | 1996年5月 | 1700cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 144.4万円 | - |
| VX | KB-VEGY10 | 1997年5月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 189.2万円 | - |
| VX | KB-VENY10 | 1997年5月 | 2000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 166.4万円 | - |
| VX | NM R-MVFY10 | 1993年8月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 141.2万円 | - |
| VX | NM R-MVFY10 | 1993年8月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 133.7万円 | - |
| VX | R-VFGY10 | 1992年4月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 166万円 | - |
| VX | R-VFGY10 | 1992年4月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 158.5万円 | - |
| VX | R-VFGY10 | 1993年8月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 177万円 | - |
| VX | R-VFGY10 | 1993年8月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 169.5万円 | - |
| VX | R-VFGY10 | 1994年8月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 177万円 | - |
| VX | R-VFGY10 | 1994年8月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 169.5万円 | - |
| VX | R-VFGY10 | 1996年5月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 177万円 | - |
| VX | R-VFGY10 | 1997年5月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 178.9万円 | - |
| VX | R-VFNY10 | 1990年10月 | 1500cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 147.3万円 | - |
| VX | R-VFNY10 | 1992年2月 | 1500cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 151.5万円 | - |
| VX | R-VFNY10 | 1993年8月 | 1500cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 154.2万円 | - |
| VX | R-VFNY10 | 1994年8月 | 1500cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 154.2万円 | - |
| VX | R-VFNY10 | 1996年5月 | 1500cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 154.2万円 | - |
| VX | R-VFNY10 | 1997年5月 | 1500cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 156.1万円 | - |
| VX | R-VFY10 | 1990年10月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 135.8万円 | - |
| VX | R-VFY10 | 1990年10月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 128.3万円 | - |
| VX | R-VFY10 | 1992年2月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 140万円 | - |
| VX | R-VFY10 | 1992年2月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 132.5万円 | - |
| VX | R-VFY10 | 1993年8月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 141.2万円 | - |
| VX | R-VFY10 | 1993年8月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 133.7万円 | - |
| VX | R-VFY10 | 1994年8月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 141.2万円 | - |
| VX | R-VFY10 | 1994年8月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 133.7万円 | - |
| VX | R-VFY10 | 1996年5月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 141.2万円 | - |
| VX | R-VFY10 | 1996年5月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 133.7万円 | - |
| VX | R-VFY10 | 1997年5月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 143.1万円 | - |
| VX | R-VFY10 | 1997年5月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 135.6万円 | - |
| VX | S-VSGY10 | 1992年4月 | 1700cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 166万円 | - |
| VX | S-VSGY10 | 1993年8月 | 1700cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 184.5万円 | - |
| VX | S-VSNY10 | 1990年10月 | 1700cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 154.8万円 | - |
| VX | S-VSNY10 | 1992年2月 | 1700cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 159万円 | - |
| VX | S-VSNY10 | 1993年8月 | 1700cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 161.7万円 | - |
| VX | S-VSY10 | 1990年10月 | 1700cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 143.3万円 | - |
| VX | S-VSY10 | 1990年10月 | 1700cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 135.8万円 | - |
| VX | S-VSY10 | 1992年2月 | 1700cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 147.5万円 | - |
| VX | S-VSY10 | 1992年2月 | 1700cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 140万円 | - |
| VX | S-VSY10 | 1993年8月 | 1700cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 148.7万円 | - |
| VX | S-VSY10 | 1993年8月 | 1700cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 141.2万円 | - |
| VX低公害車 | R-VFY10 | 1998年4月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 145.1万円 | - |
| VX低公害車 | R-VFY10 | 1998年4月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 137.6万円 | - |
| ビジネスDX | NM R-MVY10 | 1993年8月 | 1300cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 81.2万円 | - |
| ビジネスDX | R-VY10 | 1990年10月 | 1300cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 73.5万円 | - |
| ビジネスDX | R-VY10 | 1992年2月 | 1300cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 77.7万円 | - |
| ビジネスDX | R-VY10 | 1993年8月 | 1300cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 81.2万円 | - |
| ビジネスDX | R-VY10 | 1994年8月 | 1300cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 81.2万円 | - |
| ビジネスDX | R-VY10 | 1996年5月 | 1300cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 81.2万円 | - |
| ビジネスDX | R-VY10 | 1997年5月 | 1300cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 83.6万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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今までの十年ほどで七台社用車を保有。日産バンは五台ほど所有してますが荷室が広く活躍してます。今後も大事に乗り続けていきます。
投稿日: 2020年05月29日
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今まで日産車を5台ほど所有してきたので購入。事務員にも乗らせているが、文句なし。物も積むこともできる。
投稿日: 2020年04月04日
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