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【所有期間または運転回数】
2ヶ月・3000キロ
【総合評価】
軽自動車のように楽に運転できて、3ナンバー車のようにたくさん積める、使い勝手の良い車です。
【良い点】
購入までレンタカーを十数回ほど運転しているので、それらとの比較になります。
まず1.8Lとエンジンパワーにかなり余裕のある車なので、高速走行でも安定して走ることができます。運転席はヘッドレストこそ固定式ですがホールド感に優れており、長距離の運転も苦になりません。
荷台は畳が入るほどの大きさで、車中泊することもできます。
大きさのわりに回転半径が小さく、私のような初心者でも細い路地を楽に走り抜けられます。
これは余談ですが、4ナンバー商用車なので維持費が安く、車検の関係で1年ごとに乗り換えを検討できます。もし別の車に乗り換えたいと感じたら、乗用車よりすぐに乗り換えできるので、一度お試しで乗っても良いのではないでしょうか。
【悪い点】
後列のシートは完全に板です。それなりに過酷な環境であることは想定していましたが、峠道では5分で音を上げるほど乗り心地が悪く、気分は出荷される子牛のようです。
タコメーターや各種計器類が全く付いておらず、運転の好きな方は少々物足りないかもしれません。
商用車なので内装がしょっぱいのは当然ですが、ちゃちなダッシュボードは写りこみが激しく、時間帯によっては運転しにくく感じます。
前面のデザインが物足りません。モデルチェンジ版のNV150ADはバンパーが変更となり多少顔つきが改善されているので、購入後にそちらへ改造するのもオススメです。
また大学生など友達と車を乗り合わせるような人は、この車はワンデー保険適用外ということに注意してください。マイカーを持っている友達の他車運転特約を使うか、または自分の車の運転者特約を外す必要があります。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.0 | 4.5 | 4.3 | 4.5 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 4.2 | 4.3 |