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投稿者評価
平均
【総合評価】
中古で購入したとしてノーマルのままは珍しく、ライトチューン程度で満足できる人にとっては扱いやすく楽しい車だと思う。 2L/ターボは乗りやすく、スポーティで運転の楽しさを覚える。初めて車を弄ってみようと考える方には、パーツ類の交換もやりやすい部類の車で、遊び車にもなる。しかし、ターボ/NA問わず、決して燃費がいいわけではない。エコを求める人にはお勧めはしないが、楽しさを求めるには丁度いいレベルの車という印象を受けた。
【良い点】
見た目の格好の良さ。
今では珍しいリトラクターとアフターパーツが豊富な為、少し弄れば他の180SXと違うスタイルに変える事が可能である。他車種と比べ、エアロや足回り等が比較的安価な為、初心者でも頑張れば弄れる。そして、ライトの交換等が安易な為、弄りやすい。弄るのみではなく、走りを楽しめるのは、最大の魅力と感じる。
【悪い点】
よく言われるハッチバックの為の剛性不足は頑張っても直すことは難しい。フルスポット増しやロールケージを組んだとしても、新車の柔らかいコーナリング等を求める方にはお勧めできない。車高短の場合エアロ次第だが、立駐を含め、フロントノーズの長さから擦りやすい。そして、意外とボディが長い。姉妹車のS13シルビアより運動性能が劣ること。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.3 | 3.7 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 3.2 | 3.8 |
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
過去に所有していました。
当時はかなり注目された名車です。
【良い点】
シルビアとならんで走り屋御用達の車、FRとターボエンジンでおもしろいように操れます。
リトラクタブルラ...
投稿日: 2014年12月08日
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【総合評価】
乗りやすくはないけどきびきびした運動性能で好きな人向けです。
【良い点】
走り中心な作りとなっているので走り屋にはとても好評な車です。
【悪い点】
年数的に古くなり、経済性も余り良くないのでそこぐらい...
投稿日: 2013年04月03日
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【総合評価】
かなり古い自動車になりましたらそれでも日産らしさは失われていません。
【良い点】
若者を意識した硬派なスタイルに日産が誇るエンジンと足回りが良いです。
【悪い点】
やはり古さは隠せず少し色褪せを感じま...
投稿日: 2013年05月01日
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【総合評価】総合的にはとても使いやすい車だと思います
【良い点】乗り心地がとてもよく乗りやすいことです
【悪い点】燃費があまり良くなく安定した価格ではないことです
投稿日: 2012年02月11日
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【総合評価】
中古車で買ったため故障が多めで維持費がとてもかかります。まぁ自分で弄れる方はパーツ代だけで済むので、そんなにかからないのかも。前期や中期は純正ブローオフがヘタっているのでブースト掛かりません。ノーマル車探すほうが大変なのであ...
投稿日: 2012年09月09日
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【総合評価】
シンプルなFRでシルエットが綺麗。
【良い点】
とにかくコーナリングが楽しい。
リトラクタブル式ヘッドライト
トランクも広々した感じでゴルフバッグ2つ乗るところ
ハッチバックで、室内はシルビアよりも少し広く感じ...
投稿日: 2013年09月12日
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397.5