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【所有期間または運転回数】
20年
【総合評価】
軽くて速い。ハンドルに直結したコーナリングの面白さは、絶品!
もうかれこれ二十年間所有していますが、一度たりとも手放したいとは思ったことがありません。
磨けが磨くほど光を放つ名車です。
こんな味のある車は、日本車では珍しいと思います。
また販売台数が83台と少なかったため、そのレア感は増幅。
「このクルマはなんてクルマですか?どこの国クルマですか?メーカーは?セブンじゃないんですか?」
駐車してると、そんな質問で必ず誰かが声をかけて来てくれます。
ですので、一人ツーリングでも知らない方とお友達になることがよくあります。
【良い点】
小気味良い走りと、心地よい疲労感。
車と一体化できるコックピット。
まるでカートのように地面をはいつくばった、ローリングゼロのコーナーリング。
いつも熱い視線を感じる注目度。注目されるのがお嫌いな方の所有は、絶対にオススメしません。
お尻からのフォルム。
写真やムービーの被写体としてこの上なく最高。
見ている方々の皆が、何故か笑顔になる点。
こどもや外国人の方には特に好評。走って追っかけられたことも何度か(笑顔で)。
【悪い点】
オイルパンが地面スレスレのかなり低いところで出っ張っている点。
サイドマフラーで火傷がしやすい点。
急いでいる時にもかかわらず通行人から声をかけられ、時間が減ってしまう点。
雨が降ったら最悪な点。「降るなら乗るな。乗るなら晴れの日」をモットーに。
幌をかぶせたら格好悪い点。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.7 | 4.0 | 4.3 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.5 | 4.0 | 3.8 |
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【総合評価】C
なかなかよかったです
【良い点】
燃費が良かったです
【悪い点】
価格がちょっと高かったです
投稿日: 2013年05月10日
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【総合評価】
ロードスターをベースに、よくぞこの造形を再現できたものだと感心する。
スーパーセブンファンから外道扱いされるが、オプションでクーラーがあるのは軟弱で暑がりな私にはもってこい。
今は手放して手元にないが、機会があればもう一...
投稿日: 2013年07月03日
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【所有期間または運転回数】
晴天の土日
【総合評価】
加速が良く燃費良い。ライトウエイトスポーツカー。自分が乗った車の中で一番最高の車。ミツオカからもう一度(ZERO1)を発売して欲しい。
【良い点】
走行性能は古くても良...
投稿日: 2015年02月22日
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【総合評価】
強制する必要不可欠な楽しい走りますね
【良い点】
フィードバックすることが多いですねぇ、燃焼するのを吸い込むけどノンストップですね。
【悪い点】
雨降りにはちょっと残念です
投稿日: 2014年01月08日
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【総合評価】
コンパクトな軽自動車の中でも、視界が広いので運転がしやすいといった特徴を持った車です
【良い点】
室内が広い。
【悪い点】
投稿日: 2012年12月06日