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ガリューリムジンＳ５０（MITSUOKA）３５０ＬＸ（2008年10月）
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ミツオカ ガリューリムジンＳ５０（GALUE_LIMOUSINE_S50）３５０ＬＸ(2008年10月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (MITSUOKA GALUE_LIMOUSINE_S50 10051582)
ミツオカ ガリューリムジンＳ５０（GALUE_LIMOUSINE_S50）３５０ＬＸ(2008年10月)カタログ・スペック情報
新車価格 8,557,500円
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | DBA-PY50改 |
| 全長×全幅×全高 | 5490×1805×1530mm |
| ホイールベース | 3390mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1535/1550mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2635×1535×1240mm |
| 車両重量 | 1860kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | VQ35HR |
|---|---|
| 最高出力 | 313ps(230kW)/6800rpm |
| 最大トルク | 36.5kg・m(358N・m)/4800rpm |
| 種類 | Ｖ型6気筒DOHC |
| 総排気量 | 3498cc |
| 内径×行程 | 95.5mm×81.4mm |
| 圧縮比 | 10.6 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | ニッサンEGI(ECCS) |
| 燃料タンク容量 | 80リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | 独立懸架ダブルウイッシュボーン式 |
| サスペンション形式(後) | 独立懸架マルチリンク式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | 245/45R18 96W |
| タイヤサイズ(後) | 245/45R18 96W |
| 最小回転半径 | ----m |
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | ５AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 3.841 |
| 第2速 | 2.352 |
| 第3速 | 1.529 |
| 第4速 | 1.000 |
| 第5速 | 0.839 |
| 後退 | 2.764 |
| 最終減速比 | 3.357 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | ---- |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | VDC(ビークルダイナミクスコントロール[TCS機能含む]) |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | 標準 |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | HDD |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | 単装 |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | オプション |
| 運転席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | 標準 |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | 18インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | スーパーブラック | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ストラフィアブルー | |
| 紫系 | ||
| 灰系 | ブレードシルバー | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ブリリアントシルバーorウォームサテンシルバー | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | クリスタルホワイトパール | |
| 金系 | タイタニウムグレー |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
ガリューリムジンＳ５０の情報
オフィシャルサイト
クルマレビュー
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ミツオカ/ガリューリムジンＳ５０
私の師匠のお店の送迎車です。
4.7
【総合評価】
ベースの車が日産のセドリックなので、エンジンや足回り、内装など良く出来ております。しかもスタイルが高級感溢れるほど魅了的！美容室の送迎車として、先輩のお店、阪急川西能勢口のザヘアーデラ…
投稿日： 2014年05月24日
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