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三菱タウンボックス（2002年01月~2002年08月）の燃費情報
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三菱 タウンボックス（2002年01月~2002年08月）の燃費をご紹介
JC08モード
---km/L
WLTCモード
- 市街地モード
- ---km/L
- 郊外モード
- ---km/L
- 高速道路モード
- ---km/L
- 超高速モード
- ---km/L
価格
110.5~149.9万円
排気量
657~659cc
タウンボックス 2002年01月〜2002年08月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
-
2011年05月〜2011年11月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
2010年08月〜2011年11月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
2010年01月〜2010年08月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
2009年11月〜2010年08月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
2008年12月〜2010年01月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
2008年06月〜2008年12月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
2007年12月〜2008年06月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
2006年12月〜2007年12月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
2005年12月〜2006年12月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
2004年10月〜2005年12月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
2004年04月〜2004年10月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
2003年10月〜2003年12月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
2002年08月〜2004年04月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
2001年06月〜2002年01月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
2000年11月〜2002年01月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
2000年05月〜2000年11月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
2000年01月〜2000年11月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
1999年04月〜2000年01月
JC08---km/L
WLTC---km/L
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タウンボックス （2002年01月 〜 2002年08月） のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- WLTCモード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
-
- ＳＸ ハイルーフ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 657cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,105,000円
- FR
- 48ps(35kW)/6000rpm
- なし
- 2002年1月〜2002年8月
-
- ＬＸ ハイルーフ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 657cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,150,000円
- FR
- 48ps(35kW)/6000rpm
- なし
- 2002年1月〜2002年8月
-
- ＳＸ サンルーフ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 657cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,165,000円
- FR
- 48ps(35kW)/6000rpm
- なし
- 2002年1月〜2002年8月
-
- ＳＸ ハイルーフ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 657cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,185,000円
- FR
- 48ps(35kW)/6000rpm
- なし
- 2002年1月〜2002年8月
-
- ＬＸ サンルーフ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 657cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,210,000円
- FR
- 48ps(35kW)/6000rpm
- なし
- 2002年1月〜2002年8月
-
- ＳＸ ハイルーフ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 657cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,225,000円
- パートタイム４WD
- 48ps(35kW)/6000rpm
- なし
- 2002年1月〜2002年8月
-
- ＬＸ ハイルーフ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 657cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,230,000円
- FR
- 48ps(35kW)/6000rpm
- なし
- 2002年1月〜2002年8月
-
- ＳＸ サンルーフ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 657cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,245,000円
- FR
- 48ps(35kW)/6000rpm
- なし
- 2002年1月〜2002年8月
-
- ＬＸ ハイルーフ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 657cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,270,000円
- パートタイム４WD
- 48ps(35kW)/6000rpm
- なし
- 2002年1月〜2002年8月
-
- ＳＸ サンルーフ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 657cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,285,000円
- パートタイム４WD
- 48ps(35kW)/6000rpm
- なし
- 2002年1月〜2002年8月
-
- ＬＸ サンルーフ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 657cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,290,000円
- FR
- 48ps(35kW)/6000rpm
- なし
- 2002年1月〜2002年8月
-
- ＳＸ ハイルーフ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 657cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,305,000円
- パートタイム４WD
- 48ps(35kW)/6000rpm
- なし
- 2002年1月〜2002年8月
-
- ＬＸ サンルーフ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 657cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,330,000円
- パートタイム４WD
- 48ps(35kW)/6000rpm
- なし
- 2002年1月〜2002年8月
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- ＬＸ ハイルーフ
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-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 657cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,350,000円
- パートタイム４WD
- 48ps(35kW)/6000rpm
- なし
- 2002年1月〜2002年8月
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- ＳＸ サンルーフ
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-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 657cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,365,000円
- パートタイム４WD
- 48ps(35kW)/6000rpm
- なし
- 2002年1月〜2002年8月
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- ＬＸ サンルーフ
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- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 657cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,410,000円
- パートタイム４WD
- 48ps(35kW)/6000rpm
- なし
- 2002年1月〜2002年8月
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-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,299,000円
- FR
- 64ps(47kW)/6500rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2002年1月〜2002年8月
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- ＲＸ サンルーフ
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-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,359,000円
- FR
- 64ps(47kW)/6500rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2002年1月〜2002年8月
-
- ＲＸ ハイルーフ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,379,000円
- FR
- 64ps(47kW)/6500rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2002年1月〜2002年8月
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- ＲＸ ハイルーフ
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- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
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- パートタイム４WD
- 64ps(47kW)/6500rpm
- ＩＣ付きターボ
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- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,439,000円
- FR
- 64ps(47kW)/6500rpm
- ＩＣ付きターボ
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- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,479,000円
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- 64ps(47kW)/6500rpm
- ＩＣ付きターボ
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- 無鉛レギュラーガソリン
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- 1,499,000円
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排気量
657cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
1,105,000円
駆動方式
FR
最高出力
48ps(35kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
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燃料
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パートタイム４WD
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燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
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最高出力
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燃料
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ミッション
５MT
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燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
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パートタイム４WD
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４AT
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４AT
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無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
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無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
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- 郊外モード ---km/L
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- 超高速モード ---km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
1,299,000円
駆動方式
FR
最高出力
64ps(47kW)/6500rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2002年1月〜2002年8月
-
-
-
ＲＸ サンルーフ
JC08モード---km/L
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-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
1,359,000円
駆動方式
FR
最高出力
64ps(47kW)/6500rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2002年1月〜2002年8月
-
-
-
ＲＸ ハイルーフ
JC08モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,379,000円
駆動方式
FR
最高出力
64ps(47kW)/6500rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2002年1月〜2002年8月
-
-
-
ＲＸ ハイルーフ
JC08モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
1,419,000円
駆動方式
パートタイム４WD
最高出力
64ps(47kW)/6500rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2002年1月〜2002年8月
-
-
-
ＲＸ サンルーフ
JC08モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,439,000円
駆動方式
FR
最高出力
64ps(47kW)/6500rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2002年1月〜2002年8月
-
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ＲＸ サンルーフ
JC08モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
1,479,000円
駆動方式
パートタイム４WD
最高出力
64ps(47kW)/6500rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2002年1月〜2002年8月
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ＲＸ ハイルーフ
JC08モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,499,000円
駆動方式
パートタイム４WD
最高出力
64ps(47kW)/6500rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2002年1月〜2002年8月
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三菱のその他車種の燃費情報
タウンボックスとよく比較されている車種
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スズキ エブリイ
JC08モード
22.1km/L
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ダイハツ アトレーワゴン
JC08モード
15.2km/L
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ホンダ バモスホビオ
JC08モード
16.8km/L
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ホンダ バモス
JC08モード
16.8km/L
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スズキ エブリイワゴン
JC08モード
19.4km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
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- ６０系の中古車
- タウンボックス（2002年01月~2002年08月）の燃費
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- タウンボックス（三菱) ６０系 1999年4月発売モデル
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