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三菱 タウンボックス（1999年04月~2000年01月）の燃費をご紹介

JC08モード

---km/L

WLTCモード

  • 市街地モード
  • ---km/L
  • 郊外モード
  • ---km/L
  • 高速道路モード
  • ---km/L
  • 超高速モード
  • ---km/L

価格

115.5~153.5万円

排気量

657~659cc

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タウンボックス （1999年04月 〜 2000年01月） のグレード一覧

  • グレード名
  • JC08モード燃費
  • WLTCモード燃費
  • 排気量
  • 燃料
  • ミッション
  • 新車価格
  • 駆動方式
  • 最高出力
  • 過給機
  • 生産期間
  • 年間ガソリン価格
    • ＳＸ ハイルーフ
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    • ---km/L
      • 市街地モード ---km/L
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      • 高速道路モード---km/L
      • 超高速モード ---km/L
    • 657cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • ５MT
    • 1,155,000円
    • FR
    • 48ps(35kW)/6000rpm
    • なし
    • 1999年4月〜2000年1月
    • ---
    • ＳＸ サンルーフ
      •
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      • 市街地モード ---km/L
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      • 高速道路モード---km/L
      • 超高速モード ---km/L
    • 657cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • ５MT
    • 1,215,000円
    • FR
    • 48ps(35kW)/6000rpm
    • なし
    • 1999年4月〜2000年1月
    • ---
    • ＳＸ ハイルーフ
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      • 市街地モード ---km/L
      • 郊外モード ---km/L
      • 高速道路モード---km/L
      • 超高速モード ---km/L
    • 657cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • ４AT
    • 1,235,000円
    • FR
    • 48ps(35kW)/6000rpm
    • なし
    • 1999年4月〜2000年1月
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    • ＬＸ ハイルーフ
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      • 市街地モード ---km/L
      • 郊外モード ---km/L
      • 高速道路モード---km/L
      • 超高速モード ---km/L
    • 657cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • ５MT
    • 1,239,000円
    • FR
    • 48ps(35kW)/6000rpm
    • なし
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    • ＳＸ ハイルーフ
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    • 無鉛レギュラーガソリン
    • ５MT
    • 1,275,000円
    • パートタイム４WD
    • 48ps(35kW)/6000rpm
    • なし
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    • ---
    • ＳＸ サンルーフ
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    • 無鉛レギュラーガソリン
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    • 1,295,000円
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    • 1,299,000円
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    • 無鉛レギュラーガソリン
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    • 657cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • ５MT
    • 1,335,000円
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    • 48ps(35kW)/6000rpm
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    • ＳＸ ハイルーフ
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    • 無鉛レギュラーガソリン
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    • 657cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
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    • 659cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • ５MT
    • 1,335,000円
    • FR
    • 64ps(47kW)/6500rpm
    • ＩＣ付きターボ
    • 1999年4月〜2000年1月
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    • ＲＸ サンルーフ
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    • 659cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • ５MT
    • 1,395,000円
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    • 64ps(47kW)/6500rpm
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    • 1999年4月〜2000年1月
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    • 659cc
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    • 1,415,000円
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    • 64ps(47kW)/6500rpm
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    • 1999年4月〜2000年1月
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    • 1999年4月〜2000年1月
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    • 659cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • ４AT
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    • 64ps(47kW)/6500rpm
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    • 1999年4月〜2000年1月
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    • ５MT
    • 1,515,000円
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    • 1999年4月〜2000年1月
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    • 659cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • ４AT
    • 1,535,000円
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    • 1999年4月〜2000年1月
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    排気量

    657cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ５MT

    新車価格

    1,155,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    48ps(35kW)/6000rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1999年4月〜2000年1月

    年間ガソリン価格

    ---

  • ＳＸ サンルーフ

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    排気量

    657cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ５MT

    新車価格

    1,215,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    48ps(35kW)/6000rpm

    過給機

    なし

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    657cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    1,235,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    48ps(35kW)/6000rpm

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    657cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ５MT

    新車価格

    1,239,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    48ps(35kW)/6000rpm

    過給機

    なし

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    657cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ５MT

    新車価格

    1,275,000円

    駆動方式

    パートタイム４WD

    最高出力

    48ps(35kW)/6000rpm

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    なし

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    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    1,295,000円

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    FR

    最高出力

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    なし

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    排気量

    657cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ５MT

    新車価格

    1,299,000円

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    48ps(35kW)/6000rpm

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    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    1,319,000円

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    FR

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    • 市街地モード ---km/L
    • 郊外モード ---km/L
    • 高速道路モード ---km/L
    • 超高速モード ---km/L

    排気量

    657cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ５MT

    新車価格

    1,359,000円

    駆動方式

    パートタイム４WD

    最高出力

    48ps(35kW)/6000rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1999年4月〜2000年1月

    年間ガソリン価格

    ---

  • ＬＸ サンルーフ

    JC08モード---km/L

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    JC08モード燃費

    ---km/L

    WLTCモード燃費

    • 市街地モード ---km/L
    • 郊外モード ---km/L
    • 高速道路モード ---km/L
    • 超高速モード ---km/L

    排気量

    657cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    1,379,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    48ps(35kW)/6000rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1999年4月〜2000年1月

    年間ガソリン価格

    ---

  • ＳＸ サンルーフ

    JC08モード---km/L

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    JC08モード燃費

    ---km/L

    WLTCモード燃費

    • 市街地モード ---km/L
    • 郊外モード ---km/L
    • 高速道路モード ---km/L
    • 超高速モード ---km/L

    排気量

    657cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    1,415,000円

    駆動方式

    パートタイム４WD

    最高出力

    48ps(35kW)/6000rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1999年4月〜2000年1月

    年間ガソリン価格

    ---

  • ＬＸ サンルーフ

    JC08モード---km/L

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    JC08モード燃費

    ---km/L

    WLTCモード燃費

    • 市街地モード ---km/L
    • 郊外モード ---km/L
    • 高速道路モード ---km/L
    • 超高速モード ---km/L

    排気量

    657cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ５MT

    新車価格

    1,419,000円

    駆動方式

    パートタイム４WD

    最高出力

    48ps(35kW)/6000rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1999年4月〜2000年1月

    年間ガソリン価格

    ---

  • ＬＸ ハイルーフ

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    JC08モード燃費

    ---km/L

    WLTCモード燃費

    • 市街地モード ---km/L
    • 郊外モード ---km/L
    • 高速道路モード ---km/L
    • 超高速モード ---km/L

    排気量

    657cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    1,439,000円

    駆動方式

    パートタイム４WD

    最高出力

    48ps(35kW)/6000rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1999年4月〜2000年1月

    年間ガソリン価格

    ---

  • ＬＸ サンルーフ

    JC08モード---km/L

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    JC08モード燃費

    ---km/L

    WLTCモード燃費

    • 市街地モード ---km/L
    • 郊外モード ---km/L
    • 高速道路モード ---km/L
    • 超高速モード ---km/L

    排気量

    657cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    1,499,000円

    駆動方式

    パートタイム４WD

    最高出力

    48ps(35kW)/6000rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1999年4月〜2000年1月

    年間ガソリン価格

    ---

  • ＲＸ ハイルーフ

    JC08モード---km/L

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    JC08モード燃費

    ---km/L

    WLTCモード燃費

    • 市街地モード ---km/L
    • 郊外モード ---km/L
    • 高速道路モード ---km/L
    • 超高速モード ---km/L

    排気量

    659cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ５MT

    新車価格

    1,335,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    64ps(47kW)/6500rpm

    過給機

    ＩＣ付きターボ

    生産期間

    1999年4月〜2000年1月

    年間ガソリン価格

    ---

  • ＲＸ サンルーフ

    JC08モード---km/L

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    JC08モード燃費

    ---km/L

    WLTCモード燃費

    • 市街地モード ---km/L
    • 郊外モード ---km/L
    • 高速道路モード ---km/L
    • 超高速モード ---km/L

    排気量

    659cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ５MT

    新車価格

    1,395,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    64ps(47kW)/6500rpm

    過給機

    ＩＣ付きターボ

    生産期間

    1999年4月〜2000年1月

    年間ガソリン価格

    ---

  • ＲＸ ハイルーフ

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    JC08モード燃費

    ---km/L

    WLTCモード燃費

    • 市街地モード ---km/L
    • 郊外モード ---km/L
    • 高速道路モード ---km/L
    • 超高速モード ---km/L

    排気量

    659cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    1,415,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    64ps(47kW)/6500rpm

    過給機

    ＩＣ付きターボ

    生産期間

    1999年4月〜2000年1月

    年間ガソリン価格

    ---

  • ＲＸ ハイルーフ

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    JC08モード燃費

    ---km/L

    WLTCモード燃費

    • 市街地モード ---km/L
    • 郊外モード ---km/L
    • 高速道路モード ---km/L
    • 超高速モード ---km/L

    排気量

    659cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ５MT

    新車価格

    1,455,000円

    駆動方式

    パートタイム４WD

    最高出力

    64ps(47kW)/6500rpm

    過給機

    ＩＣ付きターボ

    生産期間

    1999年4月〜2000年1月

    年間ガソリン価格

    ---

  • ＲＸ サンルーフ

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    JC08モード燃費

    ---km/L

    WLTCモード燃費

    • 市街地モード ---km/L
    • 郊外モード ---km/L
    • 高速道路モード ---km/L
    • 超高速モード ---km/L

    排気量

    659cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    1,475,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    64ps(47kW)/6500rpm

    過給機

    ＩＣ付きターボ

    生産期間

    1999年4月〜2000年1月

    年間ガソリン価格

    ---

  • ＲＸ サンルーフ

    JC08モード---km/L

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    JC08モード燃費

    ---km/L

    WLTCモード燃費

    • 市街地モード ---km/L
    • 郊外モード ---km/L
    • 高速道路モード ---km/L
    • 超高速モード ---km/L

    排気量

    659cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ５MT

    新車価格

    1,515,000円

    駆動方式

    パートタイム４WD

    最高出力

    64ps(47kW)/6500rpm

    過給機

    ＩＣ付きターボ

    生産期間

    1999年4月〜2000年1月

    年間ガソリン価格

    ---

  • ＲＸ ハイルーフ

    JC08モード---km/L

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    JC08モード燃費

    ---km/L

    WLTCモード燃費

    • 市街地モード ---km/L
    • 郊外モード ---km/L
    • 高速道路モード ---km/L
    • 超高速モード ---km/L

    排気量

    659cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    1,535,000円

    駆動方式

    パートタイム４WD

    最高出力

    64ps(47kW)/6500rpm

    過給機

    ＩＣ付きターボ

    生産期間

    1999年4月〜2000年1月

    年間ガソリン価格

    ---

三菱のその他車種の燃費情報

タウンボックスとよく比較されている車種

※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。