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JC08モード
---km/L
WLTCモード
価格
130.5万円
排気量
657cc
タウンボックス (2002年1月〜2002年08月) の他のグレード一覧
SX ハイルーフ
JC08モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
排気量
657cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
1,105,000円
駆動方式
FR
最高出力
48ps(35kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2002年1月〜2002年8月
年間ガソリン価格
---
LX ハイルーフ
JC08モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
排気量
657cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
1,150,000円
駆動方式
FR
最高出力
48ps(35kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2002年1月〜2002年8月
年間ガソリン価格
---
SX サンルーフ
JC08モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
排気量
657cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
1,165,000円
駆動方式
FR
最高出力
48ps(35kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2002年1月〜2002年8月
年間ガソリン価格
---
SX ハイルーフ
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
排気量
657cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
1,185,000円
駆動方式
FR
最高出力
48ps(35kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2002年1月〜2002年8月
年間ガソリン価格
---
LX サンルーフ
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
排気量
657cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
1,210,000円
駆動方式
FR
最高出力
48ps(35kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2002年1月〜2002年8月
年間ガソリン価格
---
SX ハイルーフ
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
排気量
657cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
1,225,000円
駆動方式
パートタイム4WD
最高出力
48ps(35kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2002年1月〜2002年8月
年間ガソリン価格
---
LX ハイルーフ
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
排気量
657cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
1,230,000円
駆動方式
FR
最高出力
48ps(35kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2002年1月〜2002年8月
年間ガソリン価格
---
SX サンルーフ
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
排気量
657cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
1,245,000円
駆動方式
FR
最高出力
48ps(35kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2002年1月〜2002年8月
年間ガソリン価格
---
LX ハイルーフ
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
排気量
657cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
1,270,000円
駆動方式
パートタイム4WD
最高出力
48ps(35kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2002年1月〜2002年8月
年間ガソリン価格
---
SX サンルーフ
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
排気量
657cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
1,285,000円
駆動方式
パートタイム4WD
最高出力
48ps(35kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2002年1月〜2002年8月
年間ガソリン価格
---
LX サンルーフ
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
排気量
657cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
1,290,000円
駆動方式
FR
最高出力
48ps(35kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2002年1月〜2002年8月
年間ガソリン価格
---
LX サンルーフ
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
排気量
657cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
1,330,000円
駆動方式
パートタイム4WD
最高出力
48ps(35kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2002年1月〜2002年8月
年間ガソリン価格
---
LX ハイルーフ
JC08モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
排気量
657cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
1,350,000円
駆動方式
パートタイム4WD
最高出力
48ps(35kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2002年1月〜2002年8月
年間ガソリン価格
---
SX サンルーフ
JC08モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
排気量
657cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
1,365,000円
駆動方式
パートタイム4WD
最高出力
48ps(35kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2002年1月〜2002年8月
年間ガソリン価格
---
LX サンルーフ
JC08モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
排気量
657cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
1,410,000円
駆動方式
パートタイム4WD
最高出力
48ps(35kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2002年1月〜2002年8月
年間ガソリン価格
---
RX ハイルーフ
JC08モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
1,299,000円
駆動方式
FR
最高出力
64ps(47kW)/6500rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
2002年1月〜2002年8月
年間ガソリン価格
---
RX サンルーフ
JC08モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
1,359,000円
駆動方式
FR
最高出力
64ps(47kW)/6500rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
2002年1月〜2002年8月
年間ガソリン価格
---
RX ハイルーフ
JC08モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
1,379,000円
駆動方式
FR
最高出力
64ps(47kW)/6500rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
2002年1月〜2002年8月
年間ガソリン価格
---
RX ハイルーフ
JC08モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
1,419,000円
駆動方式
パートタイム4WD
最高出力
64ps(47kW)/6500rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
2002年1月〜2002年8月
年間ガソリン価格
---
RX サンルーフ
JC08モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
1,439,000円
駆動方式
FR
最高出力
64ps(47kW)/6500rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
2002年1月〜2002年8月
年間ガソリン価格
---
RX サンルーフ
JC08モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
1,479,000円
駆動方式
パートタイム4WD
最高出力
64ps(47kW)/6500rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
2002年1月〜2002年8月
年間ガソリン価格
---
RX ハイルーフ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る 閉じる
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
1,499,000円
駆動方式
パートタイム4WD
最高出力
64ps(47kW)/6500rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
2002年1月〜2002年8月
年間ガソリン価格
---
スズキ エブリイ
JC08モード
22.1km/L
ダイハツ アトレーワゴン
JC08モード
15.2km/L
ホンダ バモスホビオ
JC08モード
16.8km/L
ホンダ バモス
JC08モード
16.8km/L
スズキ エブリイワゴン
JC08モード
19.4km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。