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投稿者評価
平均
【総合評価】
乗ってて楽しい車 好き嫌いは分かれる車
現在のECOカー時代に反した車
軽自動車としては凄いエンジン
純粋にはオンロードもオフロードも楽しめる。
自分はAT3速ターボですがMTにすれば良かったと後悔してます。
AT3速でも街乗りなら十分に対応出来楽しめる。
自分的に初期型を選んで良かった。
乗ってて楽しい車 買って良かったです。
H56A大好きです。
【良い点】
視界良好
飽きのこないフォルム
内装がシンプル
AT3速ターボ加速が良くグングン走る。
初期型の丸目ライトが良い。
【悪い点】
高速走行には向かない。
AT3速車で高速で100キロ走行するとエンジン音が激しく会話出来ない
ステレオボリューム高め。
ATの不具合が多い。
初期型の持病です。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 3.8 | 3.4 | 3.6 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.7 | 2.9 | 3.6 |
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【所有期間や運転回数】
5年
【このクルマの良い点】
そろそろ20万キロ。まさにゾンビカー。全く壊れる気配がしない。(ただしマメな油脂類の交換、タイミングベルト交換、クラッチオーバーホールはやってます。いわゆる消耗品)
しなやか...
投稿日: 2021年04月27日
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よかったです。
分かりやすい説明、提案をしてもらえました。
無事購入できました。ありがとうございました。
投稿日: 2021年06月21日
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【このクルマの良い点】
三菱史上、その名を刻むほどの人気車でもあるパジェロミニ。当時自分が乗っていたのは、少数派のNAエンジン+5速MTという組み合わせでした。
この車を選んだおかげで、走破性の低い雪道や悪路でもしっかりと走行できた...
投稿日: 2022年03月14日
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【所有期間や運転回数】
このクルマは二代目で、初代と合わせて5年になります。日常の買い物や週末のドライブに使っています。
【このクルマの良い点】
DOHC 4気筒20バルブにインタークーラーターボという贅沢なエンジンを搭載していま...
投稿日: 2021年01月08日
パジェロミニ(三菱)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
パジェロミニ(三菱)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
50.6
45.9