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投稿者評価
平均
【総合評価】
この車を評価するときは、年式と仕様を明確にしないと意味がないというか、誤解を生みます。性能が全く違うからです。歴史の長い車種ですから外観は似ていても中身は随分と違うわけです。以下の文章はGF-H58A(4AT・ターボ・20バルブDOHCエンジン・標準タイヤ195-70-15ロードタイヤ)の評価です。
【良い点】
選択肢は限られていますので「無いものねだり」をしないという条件付きで最高でしょう。軽、ON/OFF、パートタイム4駆で走りを求めるならジムニーかパジェロミニしかないですから。しかも2013年6月で生産終了(復活の噂もあり)。
動力性能パワー64ps/7000rpm、トルク10.2kg・m/3500rpmという扱いやすく、高回転まで無理なく回るエンジンのセッティングの楽しさ。
3000rpmで80Km/hクルージングが可能。3500rpmで最大トルクが発生するのでガンガン回さなくてもトルクフル。エンジンレスポンスがよく4ATとのマッチングはストレスなく回転が上がる。オンロードではハンドリングに粘りがあり乗り心地も重厚で軽としては上級レベル。フルアクセルではシジェットエンジンのような音とともにのけぞる速感が味わえる。前後の視界も良く、2人専用のオールラウンダーとして唯一無二の存在感がある。
【悪い点】
上記のメリットをメリットとして楽しめる場合は何もなし。
ただし、燃費とトレードオフする考え方で。
参考燃費:高速道路走行15.9Km/L (過去最高のデータ)
街乗り(市外/郊外)10.0km/L(1km前後のバラツキあり)
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 3.8 | 3.4 | 3.6 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.7 | 2.9 | 3.6 |
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【総合評価】
通勤に乗るにはいいけど、長距離はうーん
【良い点】
見た目は好き
【悪い点】
燃費が悪い
投稿日: 2012年11月03日
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【総合評価】
使用頻度は高くありませんが、多用途に使えてとても重宝している。
【良い点】
幅広い道路状況に対応できる。
荷室の広さ。
【悪い点】
燃費がさほど良くない。
ただし、MTなら運転の仕方によってある程度改善で...
投稿日: 2012年01月18日
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【所有期間または運転回数】
まだ1ヶ月。
【総合評価】
室内が狭いのは愛嬌です。デザイン、走りに満足です。
【良い点】
ターボつき、4WD
【悪い点】
特に無し
投稿日: 2018年09月08日
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【所有期間または運転回数】運転は毎日
【総合評価】おおむね良い
【良い点】年式の割に傷やサビが無い
【悪い点】馬力がやや不足
エンジンがあったまるまで音がうるさい
投稿日: 2017年02月22日
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【総合評価】
経済的、総合的にに考えるととてもお得な車だと思います。
【良い点】
軽とは思えないほどスタイリッシュなボデー。
【悪い点】
やはり室内スペースがやや小さい。
投稿日: 2012年06月06日
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【総合評価】
パジェロミニで、ジェットスキーを引っ張っていますが、H58になると4速ATとなるので、違和感なくひくことができます。
【良い点】
燃費が良い
【悪い点】
スピードは期待できません。
投稿日: 2012年06月06日
パジェロミニ(三菱)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
パジェロミニ(三菱)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
50.9
48.7