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三菱アウトランダーＧＦ系（2012年10月~2014年01月）の燃費情報
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三菱 アウトランダー（2012年10月~2014年01月）の燃費をご紹介
JC08モード
---km/L
WLTCモード
- 市街地モード
- ---km/L
- 郊外モード
- ---km/L
- 高速道路モード
- ---km/L
- 超高速モード
- ---km/L
価格
242.7~310万円
排気量
1998~2359cc
アウトランダー 2012年10月〜2014年01月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
-
2019年10月〜2020年12月
JC0815.3km/L
WLTC---km/L
-
2019年09月〜2019年09月
JC0815.3km/L
WLTC---km/L
-
2018年12月〜2019年09月
JC0815.3km/L
WLTC---km/L
-
2018年08月〜2019年09月
JC0815.3km/L
WLTC---km/L
-
2017年10月〜2018年08月
JC0815.3km/L
WLTC---km/L
-
2017年07月〜2019年02月
JC0815.3km/L
WLTC---km/L
-
2017年03月〜2017年10月
JC0815.3km/L
WLTC---km/L
-
2015年06月〜2017年03月
JC0815.2km/L
WLTC---km/L
-
2014年04月〜2015年06月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
2014年01月〜2014年04月
JC08---km/L
WLTC---km/L
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アウトランダー ＧＦ系 （2012年10月 〜 2014年01月） のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- WLTCモード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
-
- ２０Ｇ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 2,427,000円
- FF
- 150ps(110kW)/6000rpm
- なし
- 2012年10月〜2014年1月
-
- ２４Ｇ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2359cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 2,692,000円
- フルタイム４WD
- 169ps(124kW)/6000rpm
- なし
- 2012年10月〜2014年1月
-
- ２４Ｇセーフティパッケージ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2359cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 2,787,000円
- フルタイム４WD
- 169ps(124kW)/6000rpm
- なし
- 2012年10月〜2014年1月
-
- ２４Ｇナビパッケージ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2359cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 3,100,000円
- フルタイム４WD
- 169ps(124kW)/6000rpm
- なし
- 2012年10月〜2014年1月
-
-
２０Ｇ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
2,427,000円
駆動方式
FF
最高出力
150ps(110kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2012年10月〜2014年1月
-
-
-
２４Ｇ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2359cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
2,692,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
169ps(124kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2012年10月〜2014年1月
-
-
-
２４Ｇセーフティパッケージ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2359cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
2,787,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
169ps(124kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2012年10月〜2014年1月
-
-
-
２４Ｇナビパッケージ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2359cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
3,100,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
169ps(124kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2012年10月〜2014年1月
-
アウトランダーとよく比較されている車種
-
日産 エクストレイル
JC08モード
20.8km/L
-
スバル フォレスター
JC08モード
21.9km/L
-
三菱 アウトランダーＰＨＥＶ
JC08モード
19.2km/L
-
三菱 パジェロ
JC08モード
10.4km/L
-
トヨタ ハリアー
JC08モード
16km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
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