ミラージュ(三菱)の口コミ・評価：日本にピッタリな良い車です（2012年08月）

三菱ミラージュ【日本にピッタリな良い車です】のレビューをご紹介

三菱　ミラージュ[2012年08月]

投稿者評価

平均

日本にピッタリな良い車です投稿日：2015年12月29日※レビューの内容は投稿時のデータです。

4.0

【所有期間または運転回数】
娘が免許を取ったので、中古でもう一台購入しました。
私が通勤で使い、たまに娘が乗っています。

【総合評価】
ガソリンが高く、狭い道が多い日本にピッタリの車です。
多人数であまり乗らないパーソナルユース中心なら、買って損のない
よく出来た車と思います。

【良い点】
最大の特徴は燃費の良さ。郊外の道が多い通勤で私が乗ると２４～２５キロほどで
娘がおもに街中で乗ってもアイドリングストップのおかげで２０キロ以上は走ります。
タンクが３５リットルと軽四なみに小さいですが、満タンで６００キロ以上の航続距離です。
一回の給油で２７～３０リットルしか入らないので、お財布に優しいです。

燃費を良くする為に三菱は徹底的に軽量化したようです（三菱設計のゼロ戦と同じ思想か）
コンパクトカーながら軽四と同等の８７０ｋｇです。これは燃費に寄与するとともに
重量税が安くなります。コンパクトカーでもほとんどが１トン以上あるので３万６９００円
が１トン未満なら２万４６００円、この差は大きいです（エコカー減税もありますが）

さらに私のミラージュは排気量１０００ＣＣ未満なので自動車税も２万９５００円と安く
フィット・マーチ・ノート・デミオ等の１３００クラスは３万４５００円（これもエコカー減税あり）

意外と加速が良い。６９馬力は、私が車に乗り始めた頃の１５００クラス程度ですが
軽いおかげで、なかなかの加速感です。大人二人＋子供程度ならファミリーで使っても
必要十分な性能です。また高速巡航でも、さほどうるさくなく快適です。

軽四なみの最小回転半径４．４ｍとコンパクトな車体で狭い道や駐車場も楽々です。
全長３．７１ｍながら全高を押さえてあるので、伸びやかで大きく見えるデザイン。
先代フィットと並べてもそん色なく見えるが、実はパッソとほぼ同じ大きさ。うまく造ってある。

【悪い点】
少し造りの粗さがある。グローブボックスやトランクルーム下のトレイなどに安っぽさを感じる。

やや固めで私には問題ない乗り心地ですが、娘はもっとしなやかな方が良いと感じるようです。

アンテナは今風の短い物にして欲しかった。

夜間、パワーウインドウやシフトレバーの表示などが光らないのは困る時がある。

最後に
海外生産の不安感はありますが、今のところ不具合は無いです（この点はマーチも同じ）
経済性優先ならミラージュでしょう。新車でも中古でも本体価格が安いですから。