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投稿者評価
平均
【総合評価】
・燃費重視の走りの悪いイメージが勝手にできていたが、乗ってみると意外とトルクフルで面白かったりする。先入観を捨てることも大切。
【良い点】
・トルクのあるエンジンで低回転での加速がいい。最高速度が速くてもあまり意味のない街乗りでは便利な存在。
・シートの形状がよく長時間運転でも疲れにくい。
・見た目より広いラゲッジルーム。
・燃費のよさ。
【悪い点】
・雪道などの走行は不安な感じがする腰高な走り。
・エアコンの操作がしにくい。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.0 | 3.7 | 3.9 | 4.3 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.7 | 4.3 | 3.6 |
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【総合評価】
アイドリングが止まるのは良いのか不明
【良い点】
止まるたびにエンジンが止まるので燃費がいい気がする
【悪い点】
エンジンが再スタートする時に違和感がある
投稿日: 2013年08月04日
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【総合評価】
とてもスムーズな走りです
【良い点】
燃費いいですね
【悪い点】
ないです
投稿日: 2013年07月20日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
価格が控えめなとこがうれしい庶民的な車
【良い点】
お値段以上の質感が伺えます。
マイルドな動力性能で誰でも乗りこなせそうです。
【悪い点】
シートの作りがシンプル、ホ...
投稿日: 2014年11月02日
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【総合評価】
軽以上の広さや安全性を求める向きにはお勧め。
【良い点】
燃費が良い。軽と比べても大きな違いはないレベル。
コンパクトカーとしてはしっかりした内装は良い。
フロントの個性的なデザイン。
【悪い点】
スペア...
投稿日: 2013年05月12日
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【総合評価】
車両価格・維持費ともに安く、軽以上の安全を求めつつも可能な限り経済性を追求したい向きには最適。
【良い点】
三菱の個性をきちんと感じるフロントデザイン。コンパクトにしては比較的落ち着いたインテリア。抜群の燃費。
...
投稿日: 2013年04月07日
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【総合評価】
2012年8月に12年ぶりに復活した三菱の5ドアハッチバック。タイで生産され、東南アジア市場をメインとする輸入モデルだ。コンパクトかつ軽量なボディ、アイドリングストップ機構を備えた1L3気筒エンジン、副変速機付きCVTなど...
投稿日: 2014年10月25日
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61.8
126.2
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