4.7万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
200 以上 | 0 |
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190 | 0 |
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180 | 0 |
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170 | 0 |
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160 | 0 |
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150 | 0 |
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140 | 0 |
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130 | 0 |
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120 | 0 |
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110 | 0 |
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100 | 0 |
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90 | 0 |
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80 | 0 |
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70 | 0 |
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60 | 1 |
1 |
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50 | 2 |
2 |
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40 | 2 |
2 |
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30 | 4 |
4 |
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20 | 5 |
5 |
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10 | 2 |
2 |
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10未満 | 0 |
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年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 5 | 1 | 5 | 4 | |
200 以上 | 0 |
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190 | 0 |
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180 | 0 |
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170 | 0 |
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160 | 0 |
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150 | 0 |
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140 | 0 |
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130 | 0 |
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120 | 0 |
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110 | 0 |
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100 | 0 |
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90 | 0 |
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80 | 0 |
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70 | 0 |
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60 | 1 |
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1 |
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50 | 2 |
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1 |
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1 |
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40 | 2 |
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1 |
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1 |
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30 | 4 |
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1 |
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2 |
1 |
20 | 5 |
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1 |
1 |
2 |
1 |
10 | 2 |
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2 |
10未満 | 0 |
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走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 5 | 1 | 5 | 4 | |
2024(令和6)年 以上 | 0 |
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2023(令和5)年 | 0 |
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2022(令和4)年 | 0 |
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2021(令和3)年 | 0 |
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2020(令和2)年 | 0 |
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2019(平成31・令和1)年 | 0 |
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2018(平成30)年 | 0 |
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2017(平成29)年 | 0 |
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2016(平成28)年 | 0 |
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2015(平成27)年 | 0 |
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2014(平成26)年 | 0 |
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2013(平成25)年 | 0 |
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2012(平成24)年 | 0 |
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2011(平成23)年 | 0 |
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2010(平成22)年 未満 | 16 |
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1 |
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5 |
1 |
5 |
4 |
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
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Q | E-H32A | 1995年11月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 4 | 95.8万円 | - |
Q | E-H32A | 1995年11月 | 660cc | 4MT | FF | 右 | 4 | 88.8万円 | - |
Q2 | E-H31A | 1993年9月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 4 | 102.9万円 | - |
Q2 | E-H31A | 1993年9月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 97.8万円 | - |
Q2 | E-H31A | 1994年10月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 4 | 102.9万円 | - |
Q2 | E-H31A | 1994年10月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 97.8万円 | - |
Q2 | E-H31A | 1995年11月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 4 | 104.9万円 | - |
Q2 | E-H31A | 1995年11月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 99.8万円 | - |
Q2−4WD | E-H36A | 1993年9月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 119.8万円 | - |
Q2−4WD | E-H36A | 1993年9月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 111.8万円 | - |
Q2−4WD | E-H36A | 1994年10月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 119.8万円 | - |
Q2−4WD | E-H36A | 1994年10月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 111.8万円 | - |
Q2−4WD | E-H36A | 1995年11月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 118.9万円 | - |
Q2−4WD | E-H36A | 1995年11月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 113.8万円 | - |
Q3 | E-H31A | 1993年9月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 115.1万円 | - |
Q3 | E-H31A | 1993年9月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 106.8万円 | - |
Q3 | E-H31A | 1994年10月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 115.1万円 | - |
Q3 | E-H31A | 1994年10月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 106.8万円 | - |
Q3 | E-H31A | 1995年11月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 118.1万円 | - |
Q3 | E-H31A | 1995年11月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 109.8万円 | - |
Q3−4WD | E-H36A | 1995年11月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 132.1万円 | - |
Q3−4WD | E-H36A | 1995年11月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 123.8万円 | - |
Qc | E-H31A | 1994年10月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 128.1万円 | - |
Qc | E-H31A | 1994年10月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 119.8万円 | - |
Q坊 | E-H31A | 1995年5月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 4 | 113.9万円 | - |
Q坊 | E-H31A | 1995年5月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 108.8万円 | - |
Q坊 | E-H31A | 1996年1月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 4 | 114.9万円 | - |
Q坊 | E-H31A | 1996年1月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 109.8万円 | - |
Q坊 | E-H31A | 1996年5月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 4 | 114.9万円 | - |
Q坊 | E-H31A | 1996年5月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 109.8万円 | - |
R | E-H31A | 1993年9月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 120.1万円 | - |
R | E-H31A | 1993年9月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 111.8万円 | - |
R | E-H31A | 1994年10月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 121.1万円 | - |
R | E-H31A | 1994年10月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 112.8万円 | - |
R−4WD | E-H36A | 1993年9月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 3 | 134.1万円 | - |
R−4WD | E-H36A | 1993年9月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 3 | 125.8万円 | - |
R−4WD | E-H36A | 1994年10月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 135.1万円 | - |
R−4WD | E-H36A | 1994年10月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 126.8万円 | - |
RT | E-H31A | 1993年9月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 134.1万円 | - |
RT | E-H31A | 1993年9月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 125.8万円 | - |
RT | E-H31A | 1994年10月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 133.6万円 | - |
RT | E-H31A | 1994年10月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 125.3万円 | - |
RT | E-H31A | 1995年11月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 133.6万円 | - |
RT | E-H31A | 1995年11月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 125.3万円 | - |
Rc | E-H31A | 1993年9月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 130.1万円 | - |
Rc | E-H31A | 1993年9月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 121.8万円 | - |
アミスタ | E-H31A | 1996年1月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 4 | 104.9万円 | - |
アミスタ | E-H31A | 1996年1月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 99.8万円 | - |
アミスタ | E-H36A | 1996年1月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 118.9万円 | - |
アミスタ | E-H36A | 1996年1月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 113.8万円 | - |
カラボス | E-H36A | 1994年2月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 119.8万円 | - |
カラボス | E-H36A | 1994年2月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 111.8万円 | - |
タウンビー | E-H31A | 1997年10月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 4 | 108.9万円 | 9.6万円 〜 12.8万円 |
タウンビー | E-H31A | 1997年10月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 103.8万円 | 9.6万円 〜 12.8万円 |
タウンビー | E-H36A | 1997年10月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 122.9万円 | 10.5万円 〜 13.9万円 |
タウンビー | E-H36A | 1997年10月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 117.8万円 | 10.5万円 〜 13.9万円 |
タウンビーII | E-H31A | 1997年10月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 4 | 114.9万円 | 9.9万円 〜 13.1万円 |
タウンビーII | E-H31A | 1997年10月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 109.8万円 | 9.9万円 〜 13.1万円 |
タウンビーII | E-H36A | 1997年10月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 128.9万円 | 11.1万円 〜 14.5万円 |
タウンビーII | E-H36A | 1997年10月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 123.8万円 | 11.1万円 〜 14.5万円 |
ビッグトイ | E-H31A | 1994年10月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 120.1万円 | - |
ビッグトイ | E-H31A | 1994年10月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 111.8万円 | - |
ビッグトイ | E-H31A | 1995年11月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 118.1万円 | - |
ビッグトイ | E-H31A | 1995年11月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 109.8万円 | - |
ビッグトイ | E-H36A | 1994年10月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 137万円 | - |
ビッグトイ | E-H36A | 1994年10月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 125.8万円 | - |
ビッグトイ | E-H36A | 1995年11月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 132.1万円 | - |
ビッグトイ | E-H36A | 1995年11月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 123.8万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【このクルマの良い点】
ハッチバックのミニカのハイルーフモデルとして誕生したミニカトッポ。見た目のデザインのかわいさに惹かれ...
投稿日: 2022年05月20日
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【総合評価】
ATなら乗らないと思う。
【良い点】
旧規格なのに狭さをあまり感じさせない。
4発エンジンは良く回る...
投稿日: 2015年04月05日