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ランサー(三菱)の口コミ・評価：家族も乗れて走れる車（2015年08月）
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三菱 ランサー 【家族も乗れて走れる車】のレビューをご紹介
三菱 ランサー[2015年08月]
投稿者評価
平均
家族も乗れて走れる車 投稿日：2015年11月23日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.7
【所有期間または運転回数】
現在所有期間はまだ４日目
今まで色々なスポーツカー、ミニバン、外車など乗ってきましたが、総合的にかなり良いです。
さっそく慣らしがてら遠出しましたが、以下良い点悪い点です。
【良い点】
・シートもいいし車の剛性も高い。
・高速での安定性などミニバンとは比較になりません。
・走り、加速が良いので、追い抜きやレーンチェンジ、もちろんゆっくり走ってもストレスを感じない。
・意外に？とても燃費が良くて助かります(もちろん飛ばせばこの限りではないでしょうが…)
・後席はさすがセダンです、ミニバンまでとはいきませんが、大人が十二分にゆったり出来ます。
・ちまたで言われているほどトランクルームも狭くないです。
・内装もファイナルだけでしょうか？？エボＸで言われているショボさはまったくありません。
・そして何より、操るドライバーが楽しいので疲れない。
【悪い点】
・最小回転半径が５．９と大型のヴェルファイア、アルファード並です。
・維持費はやはりそれなりに掛かるのではないでしょうか？
・ミニバンに乗り慣れてる方には、ポケットや収納で不満かもしれません(私は十分だと思いますが)。
・汎用のナビや、パーツなど取付出来るものが少ない(特にファイナルだけの専用設計部分が多いです)。
【総合評価】
悪い点に関しては、結構無理矢理書きましたが、ミニバンの様な空間とかを求めなければ不満点はほぼ皆無と言ってもいいのではないでしょうか？
むしろ、走る車好きにとっては、室内広すぎ？だと思います。
最後に信者ではないので申し訳ないですが。
三菱さん、とってもイイ車を作りますね。最後のランエボ楽しませてもらいます。
- 外観5.0
- 乗り心地5.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格4.0
- 内装5.0
- 装備5.0
利用シーン
買物
趣味
ドライブ
オススメ
ファミリー
男性向け
走り好き
特徴
安全装備
加速
安定性
視界
操作性
高級感
カッコいい
ワイルド
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総合評価
- 3.9
- （110件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.7 | 3.5 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 3.1 | 4.1 |
おすすめレビュー
ＣＥ９Ａ（エボ３）からの乗り換え
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3.9
エボ３の改造車金プロ４００馬力仕様からの乗り換えです。
加速：アクセルレスポンス、加速全てエボ３の改造車には劣ります。がゆとりのある安心感のある加速をします。多分ノーマル対決ならエボ１０の方が速いです。
コーナリング：エボ１０の方が...
- 三菱 /ランサー
- ＧＳＲエボリューションX
- CBA-CZ4A
投稿日： 2018年09月13日
ランエボ8
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4.6
【総合評価】
運転していて楽しい。
４ドアで後部座席も広いので大人でも余裕をもって座れる。
カッコいい！
【良い点】
加速が良く、4WDなのに良く曲がる。運転していて楽しいです。
意外と車内が広くて、居住性が良いし、荷物もた...
- 三菱 /ランサー
- ＧＳＲエボリューションVIII
- GH-CT9A
投稿日： 2012年11月05日
希少性がある
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3.9
【総合評価】
同じ車にめったに合わない希少性がいいです、加速がよくかっこいい車だと思います。
【良い点】
加速がいい。
かっこいい。
希少性が高い。
装備が充実している。
【悪い点】
内装が安っぽい。
- 三菱 /ランサー
投稿日： 2012年04月17日
好きな人にはたまらない一台
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3.7
【所有期間または運転回数】
昨年秋にＧｏｏＮｅｔで探して購入しました。乗っていた車が９年ほど経過したこと、数年間は単身赴任予定なので、この間は自分が楽しめる車に乗ってみようと思い、値段も安いエボ４を選択しました。
通勤は歩きなので、乗る...
- 三菱 /ランサー
- ＧＳＲエボリューションIV
- E-CN9A
投稿日： 2016年01月24日
ザ！走り屋！？
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2.6
【総合評価】
車高が低く乗りやすいが、今となっては万人受けしない…汗
ただ加速は目に張るものがある！
エンジン音、振動など好きな人には今もグッとくるものがあるかも！
【良い点】
シートの肌触りもGOOD！
この年代には珍しく...
- 三菱 /ランサー
投稿日： 2013年08月06日
代わりの車はないです。
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3.3
【総合評価】
車両重量、ハンドリング、アクセルレスポンスなどの観点から評価すると、軽量でありハイパワーであり、高レスポンスは最新の同クラスの車をはるかに凌駕しています。
【良い点】
低回転からの高トルク出力からの走りは、４WDでは...
- 三菱 /ランサー
- ＧＳＲエボリューションVII
- GH-CT9A
投稿日： 2014年01月12日
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モデル一覧
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10401014_201508a.jpg)
2007年10月発売モデル
中古車平均価格
372.1
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10401014_200608.jpg)
2001年2月発売モデル
中古車平均価格
443.2
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10401014_200001s.jpg)
1996年8月発売モデル
中古車平均価格
404.3
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10401014_199502.jpg)
1992年11月発売モデル
中古車平均価格
328.5
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10401014_200806b.jpg)
2003年2月発売モデル
中古車平均価格
42.1
万円
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1995年10月発売モデル
中古車平均価格
-
万円
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1991年10月発売モデル
中古車平均価格
-
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10401014_199101.jpg)
1988年6月発売モデル
中古車平均価格
349
万円
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