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【所有期間または運転回数】
一週間、2回(11月28日現在)
【総合評価】
まだ納車から一週間しか経っていないためわからないことも多いですが、このようなスポーツカーでありながら取り回しもよく運転がかなりしやすいと思います。よく言われる歴代ランエボの中で最も足が固いという評価に少し心配もありましたが、友人のチューニングカーに比べれば大したこともなく(笑)さほど気になることもありませんでした。とにかくハイパワーで、自分はあまりスロットルを開けないたちなのですが、発進も楽におこなえるのでとても気に入っております。エクステリアは言うまでもなく最高なので割愛させていただきます(笑)
【良い点】
加速感、外見から想像できない取り回しの良さ、仰角変更可能ウイング、四駆システム、AYC、ラリーにおける輝かしい戦績
【悪い点】
(このクルマでこれは禁句かと思いますが)燃費の悪さ(笑)
そしてリアウイングの仰角を最大にすると後ろがよく見えません(笑)
まだあまり乗っていませんのでこの程度しかわかりませんが、これから大切にしていきたいと思います。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.7 | 3.5 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 3.1 | 4.1 |
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360.7
463.7
420.8
312.5
43.9
84.9
-
212.3