MYページ
投稿者評価
平均
【総合評価】
ミッドシップのユニークな軽、
デザインもユニークです。
【良い点】
ユニークだけどキュートでカッコよさもあるエクステリアデザイン。
運転席はボディの結構前にくるので視界が良くて車幅など感覚が掴みやすいです。
後ろから聞こえてくるエンジン音は新鮮、力強くて加速もしっかりしてます。
【悪い点】
前後タイヤサイズが違うのでローテーションできない。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.2 | 3.9 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 3.8 | 3.8 |
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
外見がまずコロンと丸くてかわいい。初めての軽自動車だったけど、ターボがついていたので、それほど苦もなく遠出も出来る。
【良い点】
後ろエンジンなので、運転席助手席共に足元が広い。また、エンジン音が気にならない
...
投稿日: 2012年05月14日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
燃費や室内の広さを第一に考える人には向きません。
がっかりします。
他人と違うこだわりを持って車を選ぶ人に最適。
【良い点】
操縦安定性・デザイン・ルーミーな視界
リッターカーを完全に凌ぐ動力性能
【悪い点】...
投稿日: 2013年06月05日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
走行性能は、軽自動車限定なら9点以上です
ターボモデルなら、コンパクトカー以上に運転楽しい
スポーツカー乗りのセカンドカーとしても不満無し
燃費は期待してはダメです。14kmくらい
あくまでも乗り心地を楽しむ車
...
投稿日: 2013年12月16日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
知人に勧められてターボ車に乗っていますが、さすがターボ!というぐらい
加速が素晴らしいです。もともと車が好きで軽に乗るのは抵抗があったのですが、経済的な理由もあり乗り換えることになりました。
カーショップの知人もアイのタ...
投稿日: 2013年01月08日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
全体として文句の言いようがない軽自動車です。
【良い点】
燃費がよく小回りがよくきくため細い道や住宅街を走行するには適しています。日常使いには最適です。
【悪い点】
軽自動車であることは否めないため高速道路で...
投稿日: 2013年01月10日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
運転していて安心でき、快適。
【良い点】
とても安定した乗り心地。ブレーキの利き具合も安心できる。
【悪い点】
内装は今一つ。特にシートはあまり座り心地は良くない。
投稿日: 2013年04月03日
アイ(三菱)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
アイ(三菱)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
26.5