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投稿者評価
平均
【総合評価】
通勤と買い物などに使用。
ターボ付きなので加速が良く、軽快なハンドリングが気に入ってます。
ホイールベースが軽自動車の中で一番長く(コンパクトカーよりも長い)安定性が高いです。
ミッドシップエンジンなので前席は静かです。
外装のデザインは発売から8年経った今でも目を引くものがあります。
内装のデザインも凝っていて使い勝手も良好です。
もうガソリン車のアイが新車で買えないので大事に乗りたいです。
【良い点】
○先進的な外観デザイン。8年経っても色あせるどころかまだ先進的。
○走る・曲がる・止まる 車の基本がしっかり出来ている。軽自動車では数少ないのでは?
○走る楽しさを再確認できた。
○前席の静粛性。
【悪い点】
×後席のエンジン音。(後ろにエンジンがあるので仕方ない…)
×独特のフォルムゆえ荷物が積めない。
×キーレスのドアボタンが助手席ドアにも欲しかった。
悪い点も含めてかわいい奴です。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.2 | 3.9 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 3.8 | 3.8 |
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【所有期間または運転回数】
休日に
【総合評価】
抜群の安定感と加速 操作性 全て満足
【良い点】
斬新なデザイン
【悪い点】
投稿日: 2021年07月05日
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【このクルマの良い点】
ミッドシップと言われているが、ほぼRR。かつターボ車を選択すれば、走りは最高。リア駆動でオーバーステアを和らげるために、ホイールベースは2550mmと軽自動車の中では最も長い。これでバランスをとっている。
【...
投稿日: 2022年06月22日
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【所有期間または運転回数】初めて
【総合評価】
期待が高まっている
【良い点】乗りやすそう
【悪い点】先端部分が苦手
投稿日: 2021年08月21日
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27.4