MYページ
PROTO CORPORATION
800万ダウンロード達成！
三菱ＧＴＯ（1998年08月~2000年09月）の燃費情報
- 中古車
- カタログ
- 三菱のカタログ
- ＧＴＯのカタログ
- ＧＴＯ（三菱) Ｚ１０系 1990年10月発売モデル
- ＧＴＯ（1998年08月~2000年09月）の燃費
三菱 ＧＴＯ（1998年08月~2000年09月）の燃費をご紹介
JC08モード
---km/L
WLTCモード
- 市街地モード
- ---km/L
- 郊外モード
- ---km/L
- 高速道路モード
- ---km/L
- 超高速モード
- ---km/L
価格
299.8~432.3万円
排気量
2972cc
ＧＴＯ 1998年08月〜2000年09月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
-
1997年08月〜1998年08月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
1996年08月〜1997年08月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
1995年08月〜1996年08月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
1994年08月〜1995年08月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
1993年08月〜1994年08月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
1992年10月〜1993年08月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
1992年06月〜1992年10月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
1992年01月〜1992年10月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
1990年10月〜1992年01月
JC08---km/L
WLTC---km/L
もっと見る
閉じる 
ＧＴＯ （1998年08月 〜 2000年09月） のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- WLTCモード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
-
- ＧＴＯ ＳＲ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2972cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５MT
- 2,998,000円
- フルタイム４WD
- 225ps(165kW)/6000rpm
- なし
- 1998年8月〜2000年9月
-
- ＧＴＯ ＳＲ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2972cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 3,098,000円
- フルタイム４WD
- 225ps(165kW)/6000rpm
- なし
- 1998年8月〜2000年9月
-
- ＧＴＯ ツインターボＭＲ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2972cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ６MT
- 3,979,000円
- フルタイム４WD
- 280ps(206kW)/6000rpm
- ＩＣ付きツインターボ
- 1998年8月〜2000年9月
-
- ＧＴＯ ツインターボ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2972cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ６MT
- 4,323,000円
- フルタイム４WD
- 280ps(206kW)/6000rpm
- ＩＣ付きツインターボ
- 1998年8月〜2000年9月
-
-
ＧＴＯ ＳＲ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2972cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
５MT
新車価格
2,998,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
225ps(165kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1998年8月〜2000年9月
-
-
-
ＧＴＯ ＳＲ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2972cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
４AT
新車価格
3,098,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
225ps(165kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1998年8月〜2000年9月
-
-
-
ＧＴＯ ツインターボＭＲ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2972cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
６MT
新車価格
3,979,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
280ps(206kW)/6000rpm
過給機
ＩＣ付きツインターボ
生産期間
1998年8月〜2000年9月
-
-
-
ＧＴＯ ツインターボ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2972cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
６MT
新車価格
4,323,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
280ps(206kW)/6000rpm
過給機
ＩＣ付きツインターボ
生産期間
1998年8月〜2000年9月
-
ＧＴＯとよく比較されている車種
-
三菱 ランサー
JC08モード
---km/L
-
日産 スカイライン
JC08モード
18.4km/L
-
三菱 ＦＴＯ
JC08モード
---km/L
-
トヨタ セリカ
JC08モード
---km/L
-
トヨタ スープラ
JC08モード
---km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
