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ｅＫクロススペース（MITSUBISHI）Ｍ（2020年3月）
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三菱 ｅＫクロススペース（EK_X_SPACE）Ｍ(2020年3月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (MITSUBISHI EK_X_SPACE 10128385)
三菱 ｅＫクロススペース（EK_X_SPACE）Ｍ(2020年3月)カタログ・スペック情報
新車価格 1,787,500円
中古車価格帯85.6〜240万円
| ボディタイプ | 軽-RV系 |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | 5AA-B37A |
| 全長×全幅×全高 | 3395×1475×1800mm |
| ホイールベース | 2495mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1300/1290mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2200×1335×1400mm |
| 車両重量 | 1020kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | BR06 |
|---|---|
| 最高出力 | 52ps(38kW)/6400rpm |
| 最大トルク | 6.1kg・m(60N・m)/3600rpm |
| 種類 | 3気筒DOHC12バルブ+モーター |
| 総排気量 | 659cc |
| 内径×行程 | 62.7mm×71.2mm |
| 圧縮比 | 12.0 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子式 |
| 燃料タンク容量 | 27リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | 18.2km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | 22.4km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ストラット式 |
| サスペンション形式(後) | トルクアーム式3リンク |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 155/65R14 |
| タイヤサイズ(後) | 155/65R14 |
| 最小回転半径 | 4.5m |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
|---|---|
| トランスミッション | CVT（無段変速車） |
| LSD | ---- |
| 変速比 ＣＶＴ | 2.411〜0.404 |
| 変速比 第1速 | 2.411 |
| 第2速 | 1.551 |
| 第3速 | 1.232 |
| 第4速 | 0.974 |
| 第5速 | 0.771 |
| 第6速 | 0.584 |
| 第7速 | 0.410 |
| 後退 | 2.295 |
| 最終減速比 | 7.319 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | ---- |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | 標準 |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | ---- |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | アクティブスタビリティコントロール（ASC） ヒルディセントコントロール（HDC） |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | ---- |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | オプション設定無 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ブラックマイカ | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | オークブラウンメタリック | |
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ナイトシャドウパープルパール | |
| 灰系 | チタニウムグレーメタリック | |
| 黄系 | サンドイエローメタリック×ホワイトソリッドorナチュラルアイボリーメタリック×サンシャインオレンジメタリック | |
| 黄緑系 | オリーブグリーンメタリック×ホワイトソリッド | |
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | レッドメタリック | レッドメタリック×ブラックマイカ |
| 青系 | サファイアブルーメタリック×ホワイトソリッド | |
| テール系 | ||
| パール系 | ホワイトパール×ブラックマイカorホワイトパール | |
| 金系 | サンシャインオレンジメタリック |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
ｅＫクロススペースの情報
クルマレビュー
3件
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三菱/ｅＫクロススペース
ファミリーにもアウトドアにも使えるｅｋクロススペース！
3.7
【このクルマの良い点】
スーパーハイト系ワゴンとして、圧倒的な室内空間を実現したのｅｋクロススペース。
両側でスライドドアでファミリー向けに作られているものの、室内に入るとなんだかワクワクする気持…
投稿日： 2023年06月28日
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三菱/ｅＫクロススペース
とにかく広々室内！視界の良さはピカイチ！
4.6
【このクルマの良い点】
軽自動車でもロングドライブ向き。車内での寝泊まりもできる。子供や親を乗せても快適！
【総合評価】
スーパーハイトワゴンとして十分な広さや装備を持っています。
投稿日： 2021年11月06日
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