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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
2018年8月25日〜
【総合評価】
デザインもよく加速性能も良かったです。
【良い点】
高速道路走っていてもロードノイズ、振動が気になりません。
加速してもエンジンノイズ・CVTの音が気になりません。
【悪い点】
マフラーなどが少し安っぽいです。カスタムならではの装備にして欲しいです。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.1 | 4.3 | 3.9 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 4.0 | 4.1 |
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【所有期間または運転回数】
所有期間:1日
運転回数:1回
【総合評価】
軽自動車の室内の広さにびっくり。
内外装とも高級感もある様に感じる。
【良い点】
ターボ付なだけあってスタートは力不足は感じ...
投稿日: 2016年07月16日
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【所有期間または運転回数】
3ヵ月
【総合評価】
値段はそこそこ高かった(190万円)がその価値は十分あった。
【良い点】
軽とは思えない装備の充実
安定した走り
【悪い点】
値段はそこそこしますが、致し方ないか...
投稿日: 2014年09月24日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
似たようなトールワゴンは他にもありますが、使い勝手がよさそうな点で
この車にしました。
【良い点】
ユーザーのことを考えた使いやすさはこの車が1歩リードしてるんじゃないでしょう...
投稿日: 2014年12月27日
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【所有期間または運転回数】
毎日
【総合評価】
広さが特徴の車ですね、質感もなかなかのものです。
【良い点】
頭上高がかなりの余裕があってとても広く感じます。
メーターなど質感がよく普通車並みです。
【悪い点】
...
投稿日: 2014年11月04日
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【総合評価】
eKワゴンよりも背を高くし、キャビンスペースにゆとりを持たせたスーパーハイトワゴン。ワイドなグラスエリアがもたらす開放感も心地よいが、この視界のよさは運転のしやすさにも直結し、見た目には大きくても取りまわし性は良好だ。もちろ...
投稿日: 2015年01月31日
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【総合評価】
タント、スペーシアをライバルとするスーパーハイトワゴン。日産と三菱の合弁会社NMKVで開発されたモデルでデイズルークスとは兄弟車にあたる。
【良い点】
キャビンの広々感。広く取られたグラスエリアのおかげで高い開放...
投稿日: 2015年09月30日
eKスペースカスタム(三菱)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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70.2