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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
2018年8月25日〜
【総合評価】
デザインもよく加速性能も良かったです。
【良い点】
高速道路走っていてもロードノイズ、振動が気になりません。
加速してもエンジンノイズ・CVTの音が気になりません。
【悪い点】
マフラーなどが少し安っぽいです。カスタムならではの装備にして欲しいです。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.1 | 4.3 | 3.9 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 4.0 | 4.1 |
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【総合評価】
eKワゴンよりも背を高くし、キャビンスペースにゆとりを持たせたスーパーハイトワゴン。ワイドなグラスエリアがもたらす開放感も心地よいが、この視界のよさは運転のしやすさにも直結し、見た目には大きくても取りまわし性は良好だ。もちろ...
投稿日: 2015年01月31日
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【所有期間または運転回数】
所有期間:1日
運転回数:1回
【総合評価】
軽自動車の室内の広さにびっくり。
内外装とも高級感もある様に感じる。
【良い点】
ターボ付なだけあってスタートは力不足は感じ...
投稿日: 2016年07月16日
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【総合評価】
かわいい車にかわいい私乗ると注目されて困るw
【良い点】
雑味のないエンジン音といえばいいでしょうか
【悪い点】
投稿日: 2014年04月16日
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【総合評価】
タント、スペーシアをライバルとするスーパーハイトワゴン。日産と三菱の合弁会社NMKVで開発されたモデルでデイズルークスとは兄弟車にあたる。
【良い点】
キャビンの広々感。広く取られたグラスエリアのおかげで高い開放...
投稿日: 2015年09月30日
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【所有期間または運転回数】数回
【総合評価】?
【良い点】?
【悪い点】ホワイトパール車はスライドドアとリヤフェンダーの色が明らかに違います。(日産のデイズも)あと、日が当たるとテールレンズがくもります。レンズ...
投稿日: 2014年11月19日
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【総合評価】
最新ekスペースのターボモデルに試乗しました。ターボエンジンにもアイドリングストップが加わり燃費がよくなったほか、2トーンカラーも選べるようになりさらに魅力アップ。より完成度が高まりましたね。
【良い点】
広いス...
投稿日: 2015年07月31日
eKスペースカスタム(三菱)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
eKスペースカスタム(三菱)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
72.4