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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
3.8 | 3.9 | 3.7 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 3.8 | 3.7 |
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【総合評価】かっこいい車ですし、車体も低く男性は好きかと思いますね。燃費はあまり良くないですが、デザインに惚れました。
【良い点】乗り心地がもうサイコーでした。
【悪い点】消耗部品は入手可能ですが、それ以外は特注してもら...
投稿日: 2014年07月31日
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【所有期間または運転回数】1年半
【総合評価】全体的に気にいってます。
【良い点】座席のシートの座り心地も良いし、タッチパネルがスタイリッシュで気に入っています。遠出すると燃費も良いです。
【悪い点】出だしの加...
投稿日: 2015年01月07日
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【総合評価】
先代のeKワゴンよりも全高を70?上げてワゴンRやムーヴと同じハイトワゴンカテゴリーで真っ向勝負。日産との合弁会社NMKVで共同開発された軽自動車第1弾だ。
スタイリングやインテリアは洗練されており、とくにeKカスタム...
投稿日: 2014年12月26日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
街乗りはもちろん長距離ドライブも軽々こなします
【良い点】
ターボ付きだと余裕の走りができるんですね。
リッターカー以上の性能さえ感じます。
【悪い点】
なんかデイズの...
投稿日: 2014年12月09日
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【総合評価】
はっきり言うと、ekシリーズの自然吸気エンジンモデルは動力性能に不満を感じます。加速の鈍さが否めないのです。でも、今回乗ったターボエンジン車なら大丈夫。幹線道路への合流や高速道路でも力強く走ってくれます。自然吸気モデルとの...
投稿日: 2016年01月29日
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【総合評価】
今までのekシリーズを払拭して、日産との共同開発で他メーカーのライバル車に引けを取らないいいクルマですね。
【良い点】
外観が厳つくぱっと見、軽四に見えないスタイリッシュなフォルムで室内も広く運転しやすいところ♪
...
投稿日: 2013年12月09日
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50.2