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新車価格 2,334,000円
中古車価格帯48.4〜48.4万円
ボディタイプ | ミニバン・ワンボックス |
---|---|
ドア数 | 5ドア |
乗員定員 | 7名 |
型式 | Y-N48W |
全長×全幅×全高 | 4490×1695×1595mm |
ホイールベース | 2720mm |
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トレッド前/後 | 1455/1460mm |
室内長×室内幅×室内高 | 2345×1435×1250mm |
車両重量 | 1460kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | 4D68ターボ |
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最高出力 | 88ps(65kW)/4500rpm |
最大トルク | 18.0kg・m(176.5N・m)/2500rpm |
種類 | 直列4気筒SOHC8バルブターボ (ディーゼル) |
総排気量 | 1998cc |
内径×行程 | 82.7mm×93.0mm |
圧縮比 | 22.4 |
過給機 | ターボ |
燃料供給装置 | 噴射ポンプ |
燃料タンク容量 | 60リットル |
使用燃料 | 軽油 |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
---|---|
JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット/コイルスプリング式 |
サスペンション形式(後) | セミトレーリングアーム/コイルスプリング式 |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
タイヤサイズ(前) | 185/70R14 87S |
タイヤサイズ(後) | 185/70R14 87S |
最小回転半径 | 5.5m |
駆動方式 | フルタイム4WD |
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トランスミッション | 4AT |
LSD | オプション |
変速比 第1速 | 2.846 |
第2速 | 1.581 |
第3速 | 1.000 |
第4速 | 0.685 |
後退 | 2.176 |
最終減速比 | 4.422 |
フロントフォグランプ | オプション |
---|---|
リアフォグランプ | ---- |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | ---- |
リアワイパー | 標準 |
運転席エアバッグ | ---- |
---|---|
助手席エアバッグ | ---- |
サイドエアバッグ | ---- |
ABS(アンチロックブレーキ) | ---- |
トラクションコントロール | ---- |
前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
後席3点式シートベルト | 標準 |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | ---- |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
盗難防止システム | ---- |
その他安全装備 | なし |
ナビゲーション | ---- |
---|---|
ナビゲーションメディア | ---- |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
CDプレイヤー | ---- |
エアコン | フルオート |
---|---|
パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | ---- |
本革巻きステアリング | ---- |
革シート(※) | ---- |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
アルミホイール | オプション設定有 |
分割可倒式リアシート | ---- |
UVカットガラス | ---- |
プライバシーガラス | ---- |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | ||
白系 | ソフィアホワイト/ウィートベージュ(M)2トーン | |
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | サンホセブラウン(M)/ウィートベージュ(M)2トーンorクタニレッド(P)/ウィートベージュ(M)2トーン | |
オリーブ系 | ||
紺系 | ノルマンディブルー(M)/グレースシルバー(M)2トーン | |
紫系 | ||
灰系 | シャトーシルバー(M)/グレースシルバー(M)2トーン | |
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ヘッセンブルー(M)/シャトーシルバー(M)2トーン | |
マゼンダ系 | ||
銀系 | ||
赤系 | ||
青系 | ||
テール系 | ||
パール系 | ||
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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三菱/シャリオ
【所有期間または運転回数】
H21に中古33,000キロで購入。先日80,000キロを超えました。街乗りも遠出もありますが、週に3日くらい使ってます。
【総合評価】
シャリオMXロード 使え…
投稿日: 2015年05月01日
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三菱/シャリオ
【総合評価】
ディーゼル車はエンジンが重くフロントが下がる。重量増加分ブレーキが弱い。スプリング、ショック、ブレーキパッド交換で対応。東名下り線大井松田〜御殿場間で速度100Km維持できない。一般道…
投稿日: 2014年06月09日
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MZ | E-N33W | 1997cc | 5 | 5MT | FF | 7名 | ----km/l | 1,728,000円 |
MZ | E-N33W | 1997cc | 5 | 4AT | FF | 7名 | ----km/l | 1,816,000円 |
MX | E-N33W | 1997cc | 5 | 5MT | FF | 7名 | ----km/l | 1,948,000円 |
MZ | E-N43W | 1997cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 7名 | ----km/l | 1,958,000円 |
MX | E-N33W | 1997cc | 5 | 4AT | FF | 7名 | ----km/l | 2,036,000円 |
MZ | E-N43W | 1997cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | ----km/l | 2,046,000円 |
MX | E-N43W | 1997cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 7名 | ----km/l | 2,187,000円 |
MX | E-N43W | 1997cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | ----km/l | 2,275,000円 |
MZ (ディーゼル) |
Y-N38W | 1998cc | 5 | 5MT | FF | 7名 | ----km/l | 1,828,000円 |
MZ (ディーゼル) |
Y-N38W | 1998cc | 5 | 4AT | FF | 7名 | ----km/l | 1,916,000円 |
MX (ディーゼル) |
Y-N38W | 1998cc | 5 | 5MT | FF | 7名 | ----km/l | 2,007,000円 |
MZ (ディーゼル) |
Y-N48W | 1998cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 7名 | ----km/l | 2,058,000円 |
MX (ディーゼル) |
Y-N38W | 1998cc | 5 | 4AT | FF | 7名 | ----km/l | 2,095,000円 |
MZ (ディーゼル) |
Y-N48W | 1998cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | ----km/l | 2,146,000円 |
MX (ディーゼル) |
Y-N48W | 1998cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 7名 | ----km/l | 2,246,000円 |
三菱 シャリオMX(1992年6月)(4005983)の車種カタログ情報ならグーネット中古車