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三菱 チャレンジャー(CHALLENGER)S(1996年7月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (MITSUBISHI CHALLENGER 4004552)

  

写真

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

三菱 チャレンジャー(CHALLENGER)S(1996年7月)カタログ・スペック情報  

新車価格 2,318,000

中古車価格帯58153万円

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ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
ドア数 5ドア
乗員定員 5名
型式 KD-K94W
全長×全幅×全高 4530×1695×1710mm
ホイールベース 2725mm
トレッド前/後 1420/1435mm
室内長×室内幅×室内高 1850×1415×1115mm
車両重量 1790kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 4D56
最高出力 105ps(77kW)/4200rpm
最大トルク 24.5kg・m(240.3N・m)/2000rpm
種類 直列4気筒OHCICターボ (ディーゼル)
総排気量 2476cc
内径×行程 91.1mm×95.0mm
圧縮比 21.0
過給機 IC付きターボ
燃料供給装置 分配型噴射ポンプ
燃料タンク容量 74リットル
使用燃料 軽油
環境仕様
WLTCモード燃費----km/リットル
JC08モード燃費----km/リットル
10モード/10・15モード燃費 ----km/リットル
足回り系
ステアリング形式 その他
サスペンション形式(前) ダブルウィッシュボーン式トーションバースプリング
サスペンション形式(後) 3リンク式コイルスプリング
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ディスク
タイヤサイズ(前) 215SR15
タイヤサイズ(後) 215SR15
最小回転半径 5.9m
駆動系
駆動方式パートタイム4WD
トランスミッション5MT
LSDオプション
変速比 第1速 3.918
  第2速 2.261
  第3速 1.350
  第4速 1.000
  第5速 0.829
後退 3.925
最終減速比 4.900

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ オプション
リアフォグランプ ----
キセノンヘッドランプ(HID) ----
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー オプション
リア/ルーフスポイラ― ----
リアワイパー 標準
セーフティ
運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ ----
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール ----
前席シートベルトプリテンショナー ----
前席シートベルトフォースリミッター ----
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト ----
サイドインパクトバー 標準
ブレーキアシスト ----
衝突安全ボディー ----
EBD(電子制動力配分装置) ----
盗難防止システム ----
その他安全装備 なし
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション オプション
ナビゲーションメディア ----
サウンド(カセット&MD) ----
CDプレイヤー ----
アメニティ
エアコン マニュアル
パワーウィンドウ オプション
集中ドアロック オプション
ステアリングテレスコピック機構 ----
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール ----
本革巻きステアリング ----
革シート(※) ----
運転席パワーシート ----
後席パワーシート ----
ウッドパネル オプション
サンルーフ/ムーンルーフ ----
アルミホイール オプション設定無
分割可倒式リアシート 一体式
UVカットガラス ----
プライバシーガラス ----
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系
 白系
 緑系 ファーブルグリーン(M)
 マルーン(茶)系
 オリーブ系
 紺系
 紫系
 灰系
 黄系
 黄緑系
 シアン系
 マゼンダ系
 銀系 ハミルトンシルバー(M)
 赤系 パルマーレッド(S)
 青系 ステラブルー(M)
 テール系
 パール系
 金系

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

チャレンジャーの情報

チャレンジャー中古車登録台数4

三菱のニュース一覧

オフィシャルサイト

クルマレビュー

9

チャレンジャー

三菱/チャレンジャー

5MT&ディーゼルターボは最高でした。

star star star star star 4.9

【所有期間または運転回数】12年 


【総合評価】


【良い点】
燃費がマニュアル&ディーゼルターボだっだせいか遠乗りで14〜16・街乗りでも11〜13ととても良かった

【悪い…

投稿日: 2019年05月26日

チャレンジャー

三菱/チャレンジャー

雪道に強く、そして壊れない!!

star star star star star 5.0

【所有期間または運転回数】

20年
【総合評価】

20年間乗りましたが、全く壊れない!!!
【良い点】
かっこいい

【悪い点】

なし

投稿日: 2018年06月29日

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グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格

(ディーゼル)
KD-K94WG 2476cc 5 5MT パートタイム4WD 5名 ----km/l 2,554,000

(ディーゼル)
KD-K94WG 2476cc 5 4AT パートタイム4WD 5名 ----km/l 2,644,000

(ディーゼル)
KD-K97WG 2835cc 5 5MT パートタイム4WD 5名 ----km/l 2,598,000

(ディーゼル)
KD-K97WG 2835cc 5 4AT パートタイム4WD 5名 ----km/l 2,688,000

(ディーゼル)
KD-K97WG 2835cc 5 4AT フルタイム4WD 5名 ----km/l 2,848,000
XR
(ディーゼル)
KD-K97WG 2835cc 5 4AT フルタイム4WD 5名 ----km/l 3,148,000
E-K96W 2972cc 5 4AT パートタイム4WD 5名 ----km/l 2,694,000
E-K96W 2972cc 5 4AT フルタイム4WD 5名 ----km/l 2,848,000
XR E-K96W 2972cc 5 4AT フルタイム4WD 5名 ----km/l 3,148,000

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