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カリスマ（MITSUBISHI）ＬＸ（1997年10月）
三菱 カリスマ（CARISMA）ＬＸ(1997年10月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (MITSUBISHI CARISMA 4003387)
三菱 カリスマ（CARISMA）ＬＸ(1997年10月)カタログ・スペック情報
新車価格 1,850,000円
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | E-DA2A |
| 全長×全幅×全高 | 4450×1695×1405mm |
| ホイールベース | 2550mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1455/1475mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1885×1435×1170mm |
| 車両重量 | 1200kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | 4G93(GDI) |
|---|---|
| 最高出力 | 140ps(103kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 18.5kg・m(181.4N・m)/3750rpm |
| 種類 | 直列4気筒DOHC16バルブ |
| 総排気量 | 1834cc |
| 内径×行程 | 81.0mm×89.0mm |
| 圧縮比 | 12.0 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 筒内直接噴射 |
| 燃料タンク容量 | 60リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット |
| サスペンション形式(後) | マルチリンク式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 185/65R14 86H |
| タイヤサイズ(後) | 185/65R14 86H |
| 最小回転半径 | 5.2m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ４AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 2.842 |
| 第2速 | 1.529 |
| 第3速 | 1.000 |
| 第4速 | 0.712 |
| 後退 | 2.480 |
| 最終減速比 | 3.770 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | オプション |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | オプション |
| リアワイパー | ---- |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
| 前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | オプション設定有 |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | サンモリッツホワイト | |
| 緑系 | リアージュグリーン(パール塗装） | |
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | スカンジナビアブルー（パール塗装） | |
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ハーグシルバー（メタリック塗装） | |
| 赤系 | フレームレッド（パール塗装） | |
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
カリスマの情報
オフィシャルサイト
クルマレビュー
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三菱/カリスマ
ヨーロッパを感じる良い車
4.4
【総合評価】
欧州車らしい良い車だ、室内は広いです狭く感じたことはありません。
内装は安っぽくないですが高級感も感じません、全体的に見やすいですし扱いやすいです。
剛性が高いですねしっかりとして…
投稿日： 2013年12月08日
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三菱/カリスマ
地味ですが名前は派手です。
4.4
【総合評価】
派手さはありませんが落ちついた良いクルマです、名前がカリスマこれが唯一の欠点？まーネーミングは好き嫌いがわかれるのでいいんですが。
落ちついた雰囲気の外観で乗り心地座り心地も良く荷室…
投稿日： 2012年10月08日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＬＳ | E-DA2A | 1834cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | ----km/l | 1,995,000円 |
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