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投稿者評価
平均
【総合評価】いいクルマです。5万KM超えた2.4を買いました。リコール隠しなどがあって苦難した頃の影響なのか、現役時は売れなくマイナー化したようです。お陰で中古の価格がお手頃です。
ターボも存在しますが、ターボをガンガン回して乗るよりも、2.4リッターのノンターボ24V-Sでゆったりのってます。
現在は平成26年。10万KMを超え、ウォーターポンプやタイミングベルトを交換して乗ってます。足回りがへたってきましたが、まだまだ元気です。
燃費は9〜11Km/L
室内空間が広い!とはいえないが、そこまで広さって必要ない。逆にほどいよい圧迫感があって一体感が有る。
【良い点】
全面デザインが飽きない。ロゴを取ればなんて車かわからない人が多いので、人と違う車がいい人はいいかも。
ロングツーリングしても直進性や乗り心地に余裕がある。
街乗りでもおっくうにならない大きさ。
お金はないけどSUVが欲しい人には最適。中古の値段が安い!
車高がそこまで高くないので、北国のアイスバーンにもそこそこおすすめ
【悪い点】
後面デザインがいまいち。
小回りがきかない。Uターンを普通にする際には、2車線ではきつい。車庫入れで大きくハンドルを切らなければならないようなところは、巻こみがち。
DGIの2.4は、オイルメンテが普通の車より早めがいいようで、オイルを食う。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.4 | 4.0 | 4.3 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.3 | 4.1 |
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【総合評価】
乗り心地も良いし、長距離も疲れないし、収納力も十分で申し分ない車です!仕事用にバリバリ乗っても良いし、ファミリー向けにもなるので向かうところ敵無しって感じです!
【良い点】
安定感がある。乗り心地が良い。オフロードや...
投稿日: 2013年02月10日
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【総合評価】
名車とは呼べないまでも値段の割りにいい車。購入時は、三菱バッシングの時期で、周囲からは白い目でしたが、その分お安く買えました。でも車自体には、故障も一切なく、クレームもなし、室内の安っぽさと荷室の狭さは残念ですが、高級車では...
投稿日: 2012年11月03日
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【総合評価】
通勤に使用する程度なら全く問題
【良い点】
小回りが利く
【悪い点】
加速が悪い。
投稿日: 2013年01月10日
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【総合評価】
良くも悪くも他にはない車です! 他の車と見た目で差を付けたい方は是非!
【良い点】
何と言ってもランエボ譲りのエンジンに大きな魅力があります。
2500回転からの伸びには目を見張るものがあります。
人とは違う車...
投稿日: 2014年07月10日
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【総合評価】
良いです。安全性を兼ね備えた乗り心地、何より周りの人に自慢できそうな感じでいい感じです。
【良い点】
色合い、静かなエンジン音
【悪い点】
特にありません
投稿日: 2012年02月07日
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【総合評価】
買ったときは三菱車のブレーキトラブルなどの事故が注目されていたんですが、評判とは違いトラブルも少なく長く乗れてますよ
【良い点】
同じ頃のフォレスターと比べても背丈はあまり変わらないのにバランスの取れたスタイルだし、...
投稿日: 2012年04月19日
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