三菱 エアトレック 【マイナーさ故のお手頃な中古価格が最高】のレビューをご紹介

三菱 エアトレック[2001年06月]

投稿者評価

平均

マイナーさ故のお手頃な中古価格が最高 投稿日:2014年01月21日※レビューの内容は投稿時のデータです。

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【総合評価】いいクルマです。5万KM超えた2.4を買いました。リコール隠しなどがあって苦難した頃の影響なのか、現役時は売れなくマイナー化したようです。お陰で中古の価格がお手頃です。
ターボも存在しますが、ターボをガンガン回して乗るよりも、2.4リッターのノンターボ24V-Sでゆったりのってます。
現在は平成26年。10万KMを超え、ウォーターポンプやタイミングベルトを交換して乗ってます。足回りがへたってきましたが、まだまだ元気です。
燃費は9〜11Km/L
室内空間が広い!とはいえないが、そこまで広さって必要ない。逆にほどいよい圧迫感があって一体感が有る。

【良い点】
全面デザインが飽きない。ロゴを取ればなんて車かわからない人が多いので、人と違う車がいい人はいいかも。
ロングツーリングしても直進性や乗り心地に余裕がある。
街乗りでもおっくうにならない大きさ。
お金はないけどSUVが欲しい人には最適。中古の値段が安い!
車高がそこまで高くないので、北国のアイスバーンにもそこそこおすすめ

【悪い点】
後面デザインがいまいち。
小回りがきかない。Uターンを普通にする際には、2車線ではきつい。車庫入れで大きくハンドルを切らなければならないようなところは、巻こみがち。
DGIの2.4は、オイルメンテが普通の車より早めがいいようで、オイルを食う。

  • 外観4.0
  • 乗り心地3.0
  • 走行性能3.0
  • 燃費・経済性3.0
  • 価格5.0
  • 内装4.0
  • 装備4.0
利用シーン
買物 通勤通学 レジャー
オススメ
ファミリー 男性向け
特徴
静粛性 カッコいい

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DIJ

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エアトレック

総合評価

4.1
(29件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.4 4.4 4.0 4.3
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
4.0 3.3 4.1

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