7.3〜9.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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ＭＩＮＩ ５ドア Ｆ５５（ＭＩＮＩ）の新車・中古価格相場
ＭＩＮＩ ５ドア Ｆ５５（ＭＩＮＩ ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 1043台 |
0 | 0 | 13 | 121 | 83 | 85 | 119 | 146 | 87 | 158 | 115 | 99 | 17 | 0 | 0 | |
| 340万円以上 | 19 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
4 |
9 |
5 |
|
|
| 330万円台 | 19 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
4 |
10 |
3 |
|
|
| 320万円台 | 20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
6 |
8 |
5 |
|
|
|
| 310万円台 | 15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
5 |
6 |
|
|
|
| 300万円台 | 20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
4 |
5 |
9 |
1 |
|
|
| 290万円台 | 34 |
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
1 |
8 |
7 |
11 |
3 |
|
|
| 280万円台 | 33 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
9 |
14 |
8 |
1 |
|
|
| 270万円台 | 44 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
2 |
10 |
15 |
13 |
2 |
|
|
| 260万円台 | 34 |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
2 |
7 |
15 |
8 |
|
|
|
| 250万円台 | 45 |
|
|
|
|
1 |
|
|
4 |
1 |
18 |
14 |
7 |
|
|
|
| 240万円台 | 57 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
9 |
8 |
20 |
9 |
7 |
1 |
|
|
| 230万円台 | 35 |
|
|
|
|
|
|
2 |
5 |
5 |
15 |
3 |
4 |
1 |
|
|
| 220万円台 | 40 |
|
|
|
1 |
1 |
|
3 |
10 |
5 |
13 |
6 |
1 |
|
|
|
| 210万円台 | 43 |
|
|
|
|
|
1 |
5 |
12 |
10 |
13 |
1 |
1 |
|
|
|
| 200万円台 | 25 |
|
|
|
|
|
|
3 |
11 |
4 |
6 |
1 |
|
|
|
|
| 190万円台 | 44 |
|
|
|
1 |
|
|
4 |
15 |
13 |
7 |
4 |
|
|
|
|
| 180万円台 | 40 |
|
|
|
2 |
4 |
3 |
13 |
7 |
8 |
3 |
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 36 |
|
|
1 |
1 |
|
5 |
6 |
9 |
9 |
5 |
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 40 |
|
|
|
1 |
2 |
6 |
11 |
9 |
5 |
6 |
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 34 |
|
|
|
2 |
3 |
4 |
10 |
11 |
4 |
|
|
|
|
|
|
| 150万円未満 | 366 |
|
|
12 |
113 |
72 |
65 |
55 |
40 |
5 |
4 |
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 1043台 |
0 | 5 | 7 | 7 | 26 | 144 | 178 | 192 | 154 | 179 | 98 | 23 | 29 | 1 | |
| 340万円以上 | 19 |
|
1 |
2 |
1 |
2 |
11 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 330万円台 | 19 |
|
|
|
1 |
2 |
6 |
10 |
|
|
|
|
|
|
|
| 320万円台 | 20 |
|
|
|
|
|
6 |
9 |
4 |
1 |
|
|
|
|
|
| 310万円台 | 15 |
|
1 |
1 |
1 |
|
4 |
7 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 300万円台 | 20 |
|
|
1 |
1 |
2 |
3 |
8 |
5 |
|
|
|
|
|
|
| 290万円台 | 34 |
|
1 |
1 |
1 |
4 |
7 |
8 |
7 |
4 |
1 |
|
|
|
|
| 280万円台 | 33 |
|
|
1 |
1 |
|
11 |
12 |
5 |
3 |
|
|
|
|
|
| 270万円台 | 44 |
|
|
|
|
2 |
15 |
14 |
10 |
3 |
|
|
|
|
|
| 260万円台 | 34 |
|
1 |
|
|
2 |
13 |
6 |
8 |
3 |
1 |
|
|
|
|
| 250万円台 | 45 |
|
|
|
|
2 |
14 |
16 |
8 |
4 |
1 |
|
|
|
|
| 240万円台 | 57 |
|
|
1 |
|
2 |
8 |
20 |
13 |
12 |
1 |
|
|
|
|
| 230万円台 | 35 |
|
|
|
|
3 |
8 |
6 |
12 |
4 |
2 |
|
|
|
|
| 220万円台 | 40 |
|
|
|
|
|
5 |
5 |
23 |
6 |
1 |
|
|
|
|
| 210万円台 | 43 |
|
|
|
1 |
1 |
2 |
14 |
9 |
10 |
6 |
|
|
|
|
| 200万円台 | 25 |
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
9 |
8 |
2 |
|
|
|
|
| 190万円台 | 44 |
|
1 |
|
|
|
3 |
3 |
10 |
8 |
16 |
2 |
|
1 |
|
| 180万円台 | 40 |
|
|
|
|
|
5 |
9 |
9 |
7 |
8 |
2 |
|
|
|
| 170万円台 | 36 |
|
|
|
|
|
3 |
1 |
8 |
11 |
11 |
2 |
|
|
|
| 160万円台 | 40 |
|
|
|
|
|
2 |
7 |
9 |
6 |
13 |
3 |
|
|
|
| 150万円台 | 34 |
|
|
|
|
|
4 |
3 |
8 |
6 |
8 |
5 |
|
|
|
| 150万円未満 | 366 |
|
|
|
|
3 |
12 |
15 |
34 |
58 |
108 |
84 |
23 |
28 |
1 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 1043台 |
0 | 5 | 7 | 7 | 26 | 144 | 178 | 192 | 154 | 179 | 98 | 23 | 29 | 1 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 17 |
|
|
1 |
2 |
4 |
5 |
3 |
|
2 |
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 99 |
|
1 |
4 |
1 |
5 |
34 |
30 |
19 |
3 |
2 |
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 115 |
|
1 |
1 |
3 |
3 |
23 |
37 |
27 |
14 |
6 |
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 158 |
|
2 |
1 |
|
4 |
28 |
45 |
36 |
21 |
16 |
5 |
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 87 |
|
1 |
|
|
5 |
8 |
16 |
22 |
14 |
17 |
3 |
|
1 |
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 146 |
|
|
|
|
3 |
17 |
15 |
33 |
25 |
37 |
10 |
2 |
3 |
1 |
| 2018(平成30)年 | 119 |
|
|
|
1 |
1 |
11 |
10 |
22 |
23 |
24 |
18 |
5 |
4 |
|
| 2017(平成29)年 | 85 |
|
|
|
|
|
8 |
13 |
14 |
22 |
14 |
8 |
5 |
1 |
|
| 2016(平成28)年 | 83 |
|
|
|
|
|
5 |
5 |
10 |
14 |
23 |
18 |
2 |
6 |
|
| 2015(平成27)年 | 121 |
|
|
|
|
1 |
4 |
4 |
8 |
16 |
35 |
32 |
9 |
12 |
|
| 2014(平成26)年 | 13 |
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
|
5 |
4 |
|
2 |
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
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|
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|
|
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| アイスブルーブラックエディション | CBA-XU20MH | 2018年10月 | 2000cc | ６MT | FF | 右 | 5 | 410万円 | - |
| アイスブルーブラックエディション | CBA-XU20MH | 2019年10月 | 2000cc | ６MT | FF | 右 | 5 | 418万円 | - |
| クーパー | 3BA-XU15MW | 2020年10月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 340万円 | 183.1万円 〜 206万円 |
| クーパー | DBA-XS15 | 2014年10月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 298万円 | 76.6万円 〜 92万円 |
| クーパー | DBA-XS15 | 2016年12月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 298万円 | 95万円 〜 102.1万円 |
| クーパー | DBA-XS15 | 2017年4月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 304万円 | 107.9万円 〜 122.6万円 |
| クーパー | DBA-XU15M | 2018年5月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 328万円 | 154.1万円 〜 162.3万円 |
| クーパー | DBA-XU15M | 2019年9月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 328万円 | 163万円 |
| クーパー | DBA-XU15M | 2019年10月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 338万円 | 167.7万円 〜 178.5万円 |
| クーパー | DBA-XU15M | 2020年4月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 338万円 | 187.4万円 |
| クーパー ６０イヤーズエディション | DBA-XU15M | 2019年4月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 416万円 | - |
| クーパー ６０イヤーズエディション | DBA-XU15M | 2019年10月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 425万円 | - |
| クーパー アイスブルー | DBA-XS15 | 2017年9月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 353.3万円 | - |
| クーパー エッセンシャル・トリム | 3BA-XU15MW | 2021年5月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 346万円 | - |
| クーパー エッセンシャル・トリム | 3BA-XU15MW | 2021年9月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 350万円 | - |
| クーパー エッセンシャル・トリム | 3BA-XU15MW | 2022年1月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 360万円 | - |
| クーパー エッセンシャル・トリム | 3BA-XU15MW | 2022年6月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 360万円 | - |
| クーパー カムデン・エディション | 3BA-XU15MW | 2024年1月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 419万円 | 300.2万円 |
| クーパー サザーク | DBA-XS15 | 2018年1月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 347万円 | - |
| クーパー バーガンディー エディション | DBA-XU15M | 2018年10月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 397万円 | - |
| クーパー ピカデリーエディション | 3BA-XU15MW | 2021年2月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 386万円 | - |
| クーパー ファーストパッケージ エッセンシャル・トリム | 3BA-XU15MW | 2023年1月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 367万円 | - |
| クーパー ファーストパッケージ エッセンシャル・トリム | 3BA-XU15MW | 2023年4月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 380万円 | - |
| クーパー ファーストパッケージ エッセンシャル・トリム | 3BA-XU15MW | 2023年7月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 386万円 | - |
| クーパー プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3BA-XU15MW | 2023年1月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 385万円 | - |
| クーパー プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3BA-XU15MW | 2023年4月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 398万円 | - |
| クーパー プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3BA-XU15MW | 2023年7月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 404万円 | - |
| クーパー レゾリュート・エディション | 3BA-XU15MW | 2022年9月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 451万円 | 265万円 〜 288.5万円 |
| クーパー レゾリュート・エディション | 3BA-XU15MW | 2023年1月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 449万円 | 290.6万円 |
| クーパー レゾリュート・エディション | 3BA-XU15MW | 2023年4月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 452万円 | 291.5万円 |
| クーパー レゾリュート・エディション | 3BA-XU15MW | 2023年7月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 458万円 | 307.7万円 〜 329.9万円 |
| クーパーＤ | 3DA-XV15MW | 2020年10月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 353万円 | 181.1万円 〜 203.7万円 |
| クーパーＤ | LDA-XT15 | 2016年4月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 318万円 | 110.8万円 |
| クーパーＤ | LDA-XT15 | 2016年12月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 318万円 | 113.5万円 〜 123.5万円 |
| クーパーＤ | LDA-XT15 | 2017年4月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 324万円 | 131.8万円 〜 147.8万円 |
| クーパーＤ | LDA-XT15M | 2018年5月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 347万円 | 148.5万円 〜 156.8万円 |
| クーパーＤ | LDA-XT15M | 2019年9月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 347万円 | 157.5万円 |
| クーパーＤ | LDA-XT15M | 2019年10月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 357万円 | 162.5万円 〜 195.8万円 |
| クーパーＤ | LDA-XT15M | 2020年4月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 357万円 | 198.6万円 |
| クーパーＤ | LDA-XT15M | 2020年5月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 351万円 | 195.2万円 |
| クーパーＤ ６０イヤーズエディション | LDA-XT15M | 2019年4月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 435万円 | - |
| クーパーＤ ６０イヤーズエディション | LDA-XT15M | 2019年10月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 444万円 | - |
| クーパーＤ アイスブルー | LDA-XT15 | 2017年9月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 373.3万円 | - |
| クーパーＤ エッセンシャル・トリム | 3DA-XV15MW | 2021年5月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 359万円 | - |
| クーパーＤ エッセンシャル・トリム | 3DA-XV15MW | 2021年9月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 363万円 | - |
| クーパーＤ エッセンシャル・トリム | 3DA-XV15MW | 2022年1月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 373万円 | - |
| クーパーＤ エッセンシャル・トリム | 3DA-XV15MW | 2022年6月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 373万円 | - |
| クーパーＤ カムデン・エディション | 3DA-XV15MW | 2024年1月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 432万円 | 311.3万円 |
| クーパーＤ サザーク | LDA-XT15 | 2018年1月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 367万円 | - |
| クーパーＤ ピカデリーエディション | 3DA-XV15MW | 2021年2月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 399万円 | - |
| クーパーＤ ブリック・レーン・エディション | 3DA-XV15MW | 2022年2月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 463万円 | 269万円 |
| クーパーＤ プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3DA-XV15MW | 2023年1月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 393万円 | - |
| クーパーＤ プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3DA-XV15MW | 2023年4月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 411万円 | - |
| クーパーＤ プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3DA-XV15MW | 2023年7月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 417万円 | - |
| クーパーＳ | 3BA-XU20MW | 2020年10月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 407万円 | 219.2万円 〜 239.6万円 |
| クーパーＳ | DBA-XS20 | 2014年10月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 350万円 | 86.5万円 〜 99.5万円 |
| クーパーＳ | DBA-XS20 | 2015年8月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 357万円 | 108.1万円 〜 112.9万円 |
| クーパーＳ | DBA-XS20 | 2016年4月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 362万円 | 113.6万円 |
| クーパーＳ | DBA-XS20 | 2016年12月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 367万円 | 116.7万円 〜 127.7万円 |
| クーパーＳ | DBA-XS20 | 2017年4月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 374万円 | 136.6万円 〜 154.1万円 |
| クーパーＳ | DBA-XS20 | 2018年3月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 374万円 | 155.6万円 |
| クーパーＳ | DBA-XU20M | 2018年5月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 388万円 | 166.8万円 〜 176.1万円 |
| クーパーＳ | DBA-XU20M | 2019年9月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 388万円 | 176.9万円 |
| クーパーＳ | DBA-XU20M | 2019年10月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 404万円 | 182.3万円 〜 220万円 |
| クーパーＳ | DBA-XU20M | 2020年4月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 405万円 | 250.9万円 |
| クーパーＳ ６０イヤーズエディション | DBA-XU20M | 2019年4月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 444万円 | - |
| クーパーＳ ６０イヤーズエディション | DBA-XU20M | 2019年10月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 453万円 | - |
| クーパーＳ エッセンシャル・トリム | 3BA-XU20MW | 2021年5月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 414万円 | - |
| クーパーＳ エッセンシャル・トリム | 3BA-XU20MW | 2022年1月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 418万円 | - |
| クーパーＳ エッセンシャル・トリム | 3BA-XU20MW | 2022年6月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 415万円 | - |
| クーパーＳ シャドー・エディション | 3BA-XU20MW | 2023年7月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 479万円 | - |
| クーパーＳ パディ・ホプカーク・エディション | 3BA-XU20MW | 2021年1月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 443万円 | - |
| クーパーＳ プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3BA-XU20MW | 2023年1月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 416万円 | - |
| クーパーＳ プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3BA-XU20MW | 2023年4月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 439万円 | - |
| クーパーＳ プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3BA-XU20MW | 2023年7月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 446万円 | - |
| クーパーＳ レゾリュート・エディション | 3BA-XU20MW | 2022年9月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 477万円 | 285.4万円 〜 303.1万円 |
| クーパーＳ レゾリュート・エディション | 3BA-XU20MW | 2023年1月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 472万円 | 304.7万円 |
| クーパーＳ レゾリュート・エディション | 3BA-XU20MW | 2023年4月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 495万円 | 305.4万円 |
| クーパーＳ レゾリュート・エディション | 3BA-XU20MW | 2023年7月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 502万円 | 317.5万円 〜 345.6万円 |
| クーパーＳＤ | 3DA-XV20MW | 2020年10月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 420万円 | 230.4万円 〜 248.6万円 |
| クーパーＳＤ | LDA-XT20 | 2016年4月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 382万円 | 129.1万円 |
| クーパーＳＤ | LDA-XT20 | 2016年12月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 387万円 | 132.8万円 〜 142.9万円 |
| クーパーＳＤ | LDA-XT20 | 2017年4月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 394万円 | 151.2万円 〜 169.7万円 |
| クーパーＳＤ | LDA-XT20 | 2018年3月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 394万円 | 171.4万円 |
| クーパーＳＤ | LDA-XT20M | 2018年5月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 407万円 | 196.8万円 〜 208.7万円 |
| クーパーＳＤ | LDA-XT20M | 2019年9月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 407万円 | 209.7万円 |
| クーパーＳＤ | LDA-XT20M | 2019年10月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 423万円 | 216.5万円 〜 226.1万円 |
| クーパーＳＤ | LDA-XT20M | 2020年4月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 423万円 | 226.9万円 |
| クーパーＳＤ | LDA-XT20M | 2020年5月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 418万円 | - |
| クーパーＳＤ ６０イヤーズエディション | LDA-XT20M | 2019年4月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 463万円 | - |
| クーパーＳＤ ６０イヤーズエディション | LDA-XT20M | 2019年10月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 472万円 | - |
| クーパーＳＤ エッセンシャル・トリム | 3DA-XV20MW | 2021年5月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 427万円 | - |
| クーパーＳＤ エッセンシャル・トリム | 3DA-XV20MW | 2022年1月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 431万円 | - |
| クーパーＳＤ エッセンシャル・トリム | 3DA-XV20MW | 2022年6月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 428万円 | - |
| クーパーＳＤ プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3DA-XV20MW | 2023年4月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 452万円 | - |
| クーパーＳＤ プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3DA-XV20MW | 2023年7月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 459万円 | - |
| ジャーミン クーパーＳ | DBA-XS20 | 2015年9月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 429万円 | 121.7万円 〜 133.1万円 |
| ローズウッドエディション | DBA-XU15M | 2020年8月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 399万円 | - |
| ワン | 3BA-XU15MW | 2020年10月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 284万円 | 145.6万円 〜 170.6万円 |
| ワン | DBA-XS12 | 2014年12月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 255万円 | 31.6万円 〜 47.1万円 |
| ワン | DBA-XS12 | 2016年12月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 255万円 | 49.6万円 〜 54.7万円 |
| ワン | DBA-XS12 | 2017年4月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 259万円 | 58.9万円 〜 70.9万円 |
| ワン | DBA-XU15 | 2018年1月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 259万円 | 92万円 |
| ワン | DBA-XU15M | 2018年5月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 271万円 | 122.3万円 〜 129.5万円 |
| ワン | DBA-XU15M | 2019年9月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 271万円 | 130万円 |
| ワン | DBA-XU15M | 2019年10月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 281万円 | 134.3万円 〜 144.9万円 |
| ワン | DBA-XU15M | 2020年4月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 282万円 | 153.6万円 |
| ワン エッセンシャル・トリム | 3BA-XU15MW | 2021年5月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 290万円 | - |
| ワン エッセンシャル・トリム | 3BA-XU15MW | 2021年9月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 294万円 | - |
| ワン エッセンシャル・トリム | 3BA-XU15MW | 2022年1月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 306万円 | - |
| ワン エッセンシャル・トリム | 3BA-XU15MW | 2022年6月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 309万円 | - |
| ワン ビクトリア | DBA-XS12 | 2016年6月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 288万円 | 110.2万円 〜 124.1万円 |
| ヴィクトリア | 3BA-XU15MW | 2020年10月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 309万円 | 159万円 〜 186.3万円 |
| ヴィクトリア | DBA-XU15M | 2018年6月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 288万円 | 133.5万円 〜 143.6万円 |
| ヴィクトリア | DBA-XU15M | 2019年3月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 288万円 | 144.8万円 |
| ヴィクトリア | DBA-XU15M | 2019年9月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 288万円 | 145.4万円 |
| ヴィクトリア | DBA-XU15M | 2019年10月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 306万円 | 151.8万円 〜 162万円 |
| ヴィクトリア | DBA-XU15M | 2020年4月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 307万円 | 170.4万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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