その場でラクラク 乗り換え時をサクッと判断! AI乗り換えシミュレーション

マーキュリー グランド・マーキー(MERCURY_GRAND_MARQUIS)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較

マーキュリー グランド・マーキー 2007(平成19)年8月 発売モデル

マーキュリー グランド・マーキー

フォードと最高級ブランドリンカーンの中間ブランドとなるのがマーキュリー(MERCURY)。そのフラッグシップモデルとなるのが、フルサイズのアメリカンファーストカーであるグランド・マーキー(GRAND MARQUIS)。リンカーン・タウンカーと共用するプラットホームに、227馬力のレギュラーガソリン対応の4.6L V8 SOHCユニットをフロントに縦置き搭載。エアサスを装着したリヤを駆動するFR方式が採用されている。組み合わされるミッションはコラム式4速AT。ビッグアメリカンモデルらしくフロントシートはベンチタイプ(スプリット機構付き)で、乗車定員は前/3・後/3人の6名を確保。リヤシートには一体型、フロントシートには分割型の非常に大振りなセンターアームレストが装着され、乗車人数が少ない場合のラグジュアリー性も十分に考慮されている。モノグレードとなる「LS アルティメイト(ULTIMATE)」。ドライバー&パッセンジャーはパワーシートで、シートはすべてレザー仕様。安全装備としてデュアルエアバッグとABSを標準で装備する。運転席ドアとトランクの施・解錠は、暗証番号による盗難防止キーレスエントリーシステムを採用する。左ハンドルのみの設定。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
LS アルティメイト ---- 4598cc 4 4AT FR 6名 ----km/l 6,615,000

マーキュリー グランド・マーキー 2004(平成16)年4月 発売モデル

マーキュリー グランド・マーキー

フォードと最高級ブランドリンカーンの中間ブランドとなるのがマーキュリー。そのフラッグシップモデルとなるのが、フルサイズのアメリカンファーストカーであるグランド・マーキー。リンカーン・タウンカーと共用するプラットホームに、210馬力のレギュラーガソリン対応の4.6L V8OHCユニットをフロントに縦置き搭載。エアサスを装着したリヤを駆動するFR方式が採用されている。組み合わされるミッションはコラム式4AT。ビッグアメリカンモデルらしくフロントシートはベンチタイプ(スプリット機構付き)で、乗車定員は前/3・後/3人の6名を確保。リヤシートには一体型、フロントシートには分割型の非常に大振りなセンターアームレストが装着され、乗車人数が少ない場合のラグジュアリー性も十分に考慮されている。グレードはモノグレードLS。ドライバー&パッセンジャーはパワーシートで、シートはすべてレザー仕様。安全装備としてデュアルエアバッグとABSを標準で装備する。運転席ドアとトランクの施・解錠は、暗証番号による盗難防止キーレスエントリーシステムを採用する。左ハンドルのみの設定。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
LS GF-1MEWM75 4600cc 4 4AT FR 6名 ----km/l 6,195,000

マーキュリー グランド・マーキー 2002(平成14)年2月 発売モデル

マーキュリー グランド・マーキー

フォードと最高級ブランドリンカーンの中間ブランドとなるのがマーキュリー。そのフラッグシップモデルとなるのが、フルサイズのアメリカンファーストカーであるグランド・マーキー。リンカーン・タウンカーと共用するプラットホームに、210馬力のレギュラーガソリン対応の4.6L V8OHCユニットをフロントに縦置き搭載。エアサスを装着したリヤを駆動するFR方式が採用されている。組み合わされるミッションはコラム式4AT。ビッグアメリカンモデルらしくフロントシートはベンチタイプ(スプリット機構付き)で、乗車定員は前/3・後/3人の6名を確保。リヤシートには一体型、フロントシートには分割型の非常に大振りなセンターアームレストが装着され、乗車人数が少ない場合のラグジュアリー性も十分に考慮されている。グレードはモノグレードLS。ドライバー&パッセンジャーはパワーシートで、シートはすべてレザー仕様。安全装備としてデュアルエアバッグとABSを標準で装備する。運転席ドアとトランクの施・解錠は、暗証番号による盗難防止キーレスエントリーシステムを採用する。左ハンドルのみの設定。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
LS GF-1MEWM75 4600cc 4 4AT FR 6名 ----km/l 5,600,000

マーキュリー グランド・マーキー 2000(平成12)年1月 発売モデル

マーキュリー グランド・マーキー

フォードと最高級ブランドリンカーンの中間ブランドとなるのがマーキュリー。そのフラッグシップモデルとなるのが、フルサイズのアメリカンファーストカーであるグランド・マーキー。リンカーン・タウンカーと共用するプラットホームに、210馬力のレギュラーガソリン対応の4.6L V8OHCユニットをフロントに縦置き搭載。エアサスを装着したリヤを駆動するFR方式が採用されている。組み合わされるミッションはコラム式4AT。ビッグアメリカンモデルらしくフロントシートはベンチタイプ(スプリット機構付き)で、乗車定員は前/3・後/3人の6名を確保。リヤシートには一体型、フロントシートには分割型の非常に大振りなセンターアームレストが装着され、乗車人数が少ない場合のラグジュアリー性も十分に考慮されている。グレードはモノグレードLS。ドライバー&パッセンジャーはパワーシートで、シートはすべてレザー仕様。安全装備としてデュアルエアバッグとABSを標準で装備する。運転席ドアとトランクの施・解錠は、暗証番号による盗難防止キーレスエントリーシステムを採用する。左ハンドルのみの設定。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
LS GF-1MEWM75 4600cc 4 4AT FR 6名 ----km/l 5,330,000

マーキュリー グランド・マーキー 1995(平成7)年11月 発売モデル

マーキュリー グランド・マーキー

マーキュリーのFRフルサイズモデルとなるのが、グランド・マーキー。姉妹車のフォードクラウンビクトリアと共用するプラットホームに、190馬力の4.6L V型8気筒OHVユニットをフロントに縦置き搭載。後輪を駆動する。組み合わされるミッションはコラム式4速AT。フロントシートはベンチタイプ(スプリット機構付き)で、乗車定員は前/3・後/3人の6名を確保。1996年型は、ステアリングホイールの中央にホーンボタンのある、4本スポークタイプになった。左ハンドルのみの設定。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
ベースグレード E-M71W 4600cc 4 4AT FR 6名 ----km/l 4,460,000

マーキュリー グランド・マーキー 1991(平成3)年4月 発売モデル

マーキュリー グランド・マーキー

マーキュリーのFRフルサイズモデルとなるのが、グランド・マーキー。姉妹車のフォードクラウンビクトリアと共用するプラットホームに、190馬力の4.6L V型8気筒OHVユニットをフロントに縦置き搭載。後輪を駆動する。組み合わされるミッションはコラム式4速AT。フロントシートはベンチタイプ(スプリット機構付き)で、乗車定員は前/3・後/3人の6名を確保。左ハンドルのみの設定。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
ベースグレード E-M70W 4600cc 4 4AT FR 6名 ----km/l 6,080,000

マーキュリー グランド・マーキーの車種カタログ情報ならグーネット中古車

グーネット中古車お役立ち情報 〜あなたにぴったりな1台を〜