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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
車番組で見ましたが、かっこよくなっています。評論家からも好印象。街中ではアルヴェルだらけだから嫌ならVクラス買い。国産車と比べては世界のメルセデスに失礼か。
アルヴェルだけはやめての意見が多いなか、Vは好印象で紳士的な車。メルセデスは何を出してもいい車、高そうに見える感じでどうしても国産車は下に見られる。ざんねん。Vも熟成されればすごい車になりそう。
【良い点】
かっこいいV。同じ車ばかりが走ってるからうんざり組にはいいかも。外国車のディーゼルは優秀だから国産NAエンジンより燃費やパワーも優秀な値。
手頃なグリルにスリーポンテッドマークがありハンサム。国産車も見習う点がたくさんある。
最近のミニバンはイカツサさせてひとり運転が多く1番ムダな扱いになっているがメルセデスの移動性やマルコポーロの家族用などやはり外国車、特にメルセデスはエコや乗る人が1番を考えている。売れればいいだけでは??
まあVクラスのライバルはアストロやエスカレードの強豪な車たちか。
【悪い点】
まだ発展途上段階?
日本ではアルヴェルかエスクボクしか興味ないからVクラスの受けが??
外国ではミニバンスライドドアは商用車だから日本用にメルセデスが作ってくれた感じ。メルセデスに大拍手。
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総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 3.9 | 3.6 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 2.9 | 3.4 |
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【このクルマの良い点】
商用バンからの乗り換えという事も有り全てが良いと感じるのですが、過去に乗っていたミニバンとの比較も含め、特筆すべき点は「運転者も同乗者も疲れにくい」という点。 その要因は「高速走行時の安定感」、「ディストロニック・...
投稿日: 2025年12月01日
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