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投稿者評価
平均
【良い点】
トランクに奥行きがあり、オープン状態でも機内持ち込み出来るスーツケースなら2個プラスアルファ積める
【悪い点】
ダッシュボードの質感が悪い、内装はR172には遠く及んでいません
純正のドラフトストップが布製で後方視界が極端に悪い、アクリル製は6万円と高価
シート後方に隙間がなく、バッグが置けない。SLやZ4はちょっとしたスペースがありますが、この車は殆ど無い
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.8 | 4.6 | 4.3 | 4.4 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.5 | 4.1 | 4.4 |
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【所有期間または運転回数】
5
【総合評価】
5
【良い点】
こじんまりとして一人には最高の車です。早くオープンにして颯爽と走りたいです。
格好良い
【悪い点】
まだわからない
投稿日: 2015年04月27日
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【総合評価】
ベンツのラインナップするもっとも小さなスポーツカー。ベンツとスポーティなイメージが結びつかない人も多いと思いますが、乗ってみると驚くんじゃないですかね。実にスポーティな走りをしてくれます。たとえハイパワーなエンジンを積んで...
投稿日: 2016年01月31日
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【所有期間または運転回数】
1週間
【総合評価】
最高です。
【良い点】
オープンカーのため、開放感がある。所有欲を満たしてくれる。
【悪い点】
正直狭いです。あと、ドライバー席は低いので視界も悪いです。
風切り...
投稿日: 2017年11月04日
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【所有期間または運転回数】
週1回くらい気の向いたとき
【総合評価】
オープンの開閉メカはまさに芸術品
【良い点
小粋な軽スポーツカー
【悪い点】
ドアーが大きくて駐車間隔が狭いところでの乗降は辛い
投稿日: 2017年10月07日
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【総合評価】
W201 以来21年ぶりに登場したメルセデス・ベンツのMT車。何しろクラッチペダルとシフトの感触が極上。1.8lターボのパワーもピッタリ。ステアリングフィールのなめらかさも極上なFR車ならでは。
【良い点】
“総...
投稿日: 2016年02月17日
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【所有期間または運転回数】一箇月 休日はほぼ毎日
【総合評価】スタイルが最高に良い。燃費もターボ付だけど、郊外では13km位走ります。前所有のマークXも13km位なので良く頑張っていると思います。走行騒音も気にならないレベルです。...
投稿日: 2015年04月04日
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225.7
92.8
64.1