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【所有期間や運転回数】
EQA、EQC試乗
【このクルマの良い点】
2台の最新メルセデスEV試乗、楽しさがあり大満足。走りの加速はEQCが一枚上でもEQAの運転しやすいサイズや内装の上品さ、走りも踏めばストレスなくかえってくる加速は充分なレベル。フロント部分は両車似てますが、コンパクトなEQAは全てにベストか。補助金で買いやすくなってきたEV、メルセデスのEQもかっこよく買いやすい。一番の魅力は化石燃料とは違い加速が速く楽しい。内装は上品でメルセデスらしくEQAは通常のAくらすとは別格。AMGラインが8割り方売れていますがノーマルも捨てがたい。
【このクルマの気になる点】
テスラのヤンチャな走りに似ているEQCに比べて、走り、継続距離などオールだとEQAか。通常のAやCクラスとは別物のEQシリーズ。EQBも楽しみなEV。EQになるとSクラスなみの乗り味がある。
【総合評価】
EVはメルセデスもテスラも走りは別格で異次元の世界。一度乗ると虜なるEVは最高な走りでずっと乗りたくなる一台、素晴らしい。買いやすいEVが出始めれば普及しだいで価格設定があり大満足に買える。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.6 | 4.2 | 3.4 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 3.7 | 4.4 |
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【総合評価】
80点ぐらいですがとてもつかいやすいです。
【良い点】
いろいろ
【悪い点】
黒だから汚れが目立つ。
投稿日: 2012年02月12日
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【総合評価】
燃費や部品代は、少々高価ですが 乗り心地も走りもスムーズです。
乗り物酔いしにくいのでオススメ♪
【良い点】
走り出しは、凄く静かで乗りやすい
【悪い点】
燃費が悪い所と、部品代が高い所
投稿日: 2012年10月02日
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【総合評価】
メルセデスベンツの誇る最高峰スポーツカー。走りの性能の高さはここで語るまでもありませんね。今回試乗したのはその高性能仕様である「GT S」。見るからに只者ではないオーラが尋常ではありません。2000万円弱のお金が出せるので...
投稿日: 2015年06月29日
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【所有期間または運転回数】
4ヶ月
【総合評価】
3.5
【良い点】鉄の質がいいため 21年落ちでも 塗装がよい
【悪い点】ディーラ(ヤナセ)を含め、詳しいメカがすくない
投稿日: 2014年09月19日
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【総合評価】
良い。(外観、内装、走行性)
【良い点】
全て
【悪い点】
燃費が悪い。でも気にしない。
投稿日: 2012年10月04日
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【総合評価】
トータル的に非常に良く出来た車です。
【良い点】
AMG5.5スパーチャージャーは凄い!!
【悪い点】
燃費が悪すぎる。
投稿日: 2013年11月08日
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