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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
2年
【総合評価】
幅の広さを感じさせない見切りの良さと、2トンを超える車体に見合わない軽いハンドル操作で、全域トルクに厚みのあるエンジン特性と相まってゆとりのある運転が出来ます。当時、ボリュームあるフォルムに運転を躊躇った嫁さんも、今ではGOLFより運転がラクだと言ってます。
【良い点】
でありながら精悍なスタイルとセダン感覚で運転できる点です。内装もALTICOの人口皮で覆われており、内装全体の質感は悪くないのではと思います。
【悪い点】
W166のサイドステップはSUVの無骨さを演出こそすれど、利便性は低いのではと思います。サイドステップの本来の働きは、高い座面位置と地面の昇降を緩和する働きがあるのでしょうが、踏み込み幅が狭い為に足を乗せる事にためらう一方、飛ばして乗り降りしようとするとズボンの裾か干渉してしまいます。自然と足を掛けられるよう工夫してもらいたかったです。あとは、海外ではエアサスの設定がありながらAMG仕様しか設定されていない点ですかね。また、高い車高とずっしりとした車重のSUVという性格上、連続するコーナーは苦手。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.5 | 4.2 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.3 | 3.9 |
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】この値段でこの快適性は充分に満足。足回りは10年経ってるので仕方がない。ブッシュ類を交換すればまだまだ安定した走りは出来ると思われる。
【良い点】居住空間の広さ、高さ・幅ともにゆと...
投稿日: 2017年11月26日
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【総合評価】
落ち着いた方orファミリー向け。走りを求める方はカイエン、希少性ならX6、装備の充実度、車内広さ、ディーラーの対応の良さならレクサスRXをお勧めします。仕事でも使うのでカエインは壊れすぎ・希少性低い、X6はカッコよさ以外の欠...
投稿日: 2013年06月22日
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【総合評価】
座高が高いので運転しやすく、高速でも安定した走りができる。
【良い点】
安全性が高く、乗ってて安心。
【悪い点】
ガスは食いまくり。時代には逆行。
投稿日: 2012年08月10日
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それまでEクラスのワゴンに乗っており、MLに乗り換えるにあたり、もっとも躊躇していたのがラゲッジスペースのスペースダウンでした。なにしろキャンプに行くとき、だだっ広いEワゴンにギューギューに荷物を詰め込んでいたので。。。人生に一度は四駆に乗...
投稿日: 2014年10月05日
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【総合評価】
非常に良い
【良い点】
何といっても視界のよさ。最近は車高が高い車が多いが、その中でも抜群の安定感と高級感をかもし出している。何年でも乗り続けたい。
【悪い点】
特にない。車体が大きい分、戦車がやや面倒。...
投稿日: 2012年05月18日
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【総合評価】
低速では癖のある乗り味ですが、速度を出すと古き良きBENZを思い出す乗り味です。BMWよりずっと広い車内、ラダーフレーム付きのがっちりした車体、ローレンジは深雪で重宝します。
【良い点】
56NMの信じられないトルク...
投稿日: 2013年03月07日
Mクラス(メルセデス・ベンツ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。