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Ｅクラスステーションワゴン(メルセデス・ベンツ)の口コミ・評価：久しぶりの外車カムバック一台目 次は２１２の６３ＡＭＧを（2012年05月）
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メルセデス・ベンツ Ｅクラスステーションワゴン 【久しぶりの外車カムバック一台目 次は２１２の６３ＡＭＧを】のレビューをご紹介
メルセデス・ベンツ Ｅクラスステーションワゴン[2012年05月]
投稿者評価
平均
久しぶりの外車カムバック一台目 次は２１２の６３ＡＭＧを 投稿日：2020年07月20日※レビューの内容は投稿時のデータです。
5.0
【所有期間や運転回数】
一か月 ６回
【このクルマの良い点】
３リッターのディーゼルエンジン とにかく１５００回転くらいでトルクが５０ｋｇとトルクの出方が街乗りで かったるいと感じる事は無いと思います
【このクルマの気になる点】
マルチモニターの使い方が国産のタイプとかなり違っていて 直感的に設定が難しい
【総合評価】
９０年式の１２４のワゴンのディーゼルエンジンに乗っていらい ３０年弱が経過しての技術力の向上に驚きと感心しかりでした
１２４は堅牢なボディー剛性にほれぼれ 半面当時の燃料ポンプがボッシュ製で カチカチカチ とポンプから構造的な打設音が高くて 長く乗っていると頭が痛くなる感じの雑音に悩ませられましたが ２１２タイプはあのポンプの雑音はしませんし ボディー剛性も１２４程ではありませんが 過走行車ですら緩みを感じない堅牢なボディー剛性は感じます 壊れると大きく修理代がかさみますので ２年くくりで乗るつもりです 総合評価は壊れなければ９０点くらいですかね。
- 外観5.0
- 乗り心地5.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性5.0
- 価格5.0
- 内装5.0
- 装備5.0
利用シーン
ドライブ 買物
オススメ
シニア
特徴
安定性
加速
安全装備
燃費 広い
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総合評価
- 4.3
- （70件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.5 | 4.6 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.5 | 3.8 | 4.5 |
おすすめレビュー
なっとくのＥステーションワゴン！
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4.1
【総合評価】カッコイイ！
【良い点】なによりかっこいい！
【悪い点】キセノンライトがたまにちらつく
- メルセデス・ベンツ /Ｅクラスステーションワゴン
投稿日： 2014年03月12日
メルセデス
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5.0
【所有期間または運転回数】
買ったばっかりで １０回程度
【総合評価】
１００点
【良い点】
エンジン音 乗り心地
【悪い点】
特になし
- メルセデス・ベンツ /Ｅクラスステーションワゴン
- Ｅ３５０ ブルーテック ステーションワゴン アバンギャルド
- LDA-212224C
投稿日： 2018年12月05日
充実の装備
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4.3
【総合評価】
AUDI A４ ２．４Quattro AvantからW210 3.2 4マチックへの乗り換えのせいか、
ボディーサイズが市街地では、持て余すほど大きい。
動力性能、走行性能、装備品の充実には大満足。
【良い点】
...
- メルセデス・ベンツ /Ｅクラスステーションワゴン
投稿日： 2014年05月10日
熟成
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4.3
【総合評価】
今回初めて、Ｅ２５０に試乗するきかいがあり、始めはボディーに対してエンジン出力が足りないだろうなと思っていましたが、通常運転の範囲では、何の問題も無く、装備も充実している上、減税対象にもなり、これはこれでありかなと思いました...
- メルセデス・ベンツ /Ｅクラスステーションワゴン
- Ｅ２５０ ブルーエフィシェンシー ステーションワゴン
- DBA-212247C
投稿日： 2012年11月02日
最高のワゴン
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4.1
【総合評価】
ワゴンとしては実用性（広さ）、走り、デザインと全てにバランスが取れてて最高の車です。
【良い点】
どこに乗って行っても恥ずかしくないワゴン
【悪い点】
細かい電装系のトラブルが多いこと
リセールバリューがＳ...
- メルセデス・ベンツ /Ｅクラスステーションワゴン
投稿日： 2013年01月08日
やっぱり高級車と言えば「ベンツでしょ！
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4.3
【総合評価】
とにかく、黒のベンツはイカついし、かっこいい。ワゴンはアウトドアでも大活躍
【良い点】
高速走行時に安定している。安全。割り込みをされたことがない。
【悪い点】
怖がられる。
- メルセデス・ベンツ /Ｅクラスステーションワゴン
投稿日： 2014年02月23日
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