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Ｅクラスステーションワゴン(メルセデス・ベンツ)の口コミ・評価：久しぶりの外車カムバック一台目 次は２１２の６３ＡＭＧを（2012年05月）
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メルセデス・ベンツ Ｅクラスステーションワゴン 【久しぶりの外車カムバック一台目 次は２１２の６３ＡＭＧを】のレビューをご紹介
メルセデス・ベンツ Ｅクラスステーションワゴン[2012年05月]
投稿者評価
平均
久しぶりの外車カムバック一台目 次は２１２の６３ＡＭＧを 投稿日：2020年07月20日※レビューの内容は投稿時のデータです。
5.0
【所有期間や運転回数】
一か月 ６回
【このクルマの良い点】
３リッターのディーゼルエンジン とにかく１５００回転くらいでトルクが５０ｋｇとトルクの出方が街乗りで かったるいと感じる事は無いと思います
【このクルマの気になる点】
マルチモニターの使い方が国産のタイプとかなり違っていて 直感的に設定が難しい
【総合評価】
９０年式の１２４のワゴンのディーゼルエンジンに乗っていらい ３０年弱が経過しての技術力の向上に驚きと感心しかりでした
１２４は堅牢なボディー剛性にほれぼれ 半面当時の燃料ポンプがボッシュ製で カチカチカチ とポンプから構造的な打設音が高くて 長く乗っていると頭が痛くなる感じの雑音に悩ませられましたが ２１２タイプはあのポンプの雑音はしませんし ボディー剛性も１２４程ではありませんが 過走行車ですら緩みを感じない堅牢なボディー剛性は感じます 壊れると大きく修理代がかさみますので ２年くくりで乗るつもりです 総合評価は壊れなければ９０点くらいですかね。
- 外観5.0
- 乗り心地5.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性5.0
- 価格5.0
- 内装5.0
- 装備5.0
利用シーン
ドライブ 買物
オススメ
シニア
特徴
安定性
加速
安全装備
燃費 広い
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総合評価
- 4.3
- （70件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.5 | 4.6 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.5 | 3.8 | 4.5 |
おすすめレビュー
充実の装備
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4.3
【総合評価】
AUDI A４ ２．４Quattro AvantからW210 3.2 4マチックへの乗り換えのせいか、
ボディーサイズが市街地では、持て余すほど大きい。
動力性能、走行性能、装備品の充実には大満足。
【良い点】
...
- メルセデス・ベンツ /Ｅクラスステーションワゴン
投稿日： 2014年05月10日
燃費はいいです
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4.6
【総合評価】
Ｅ240 ワゴン 2000年式走行22万キロ より乗り換えました。
Ｗ124 より3代目となります。
とにかく 燃費はいいです。
高速、首都高だと最高速も100キロ台のため 15ｋｍ/ｌ になります。
遠方でのクルー...
- メルセデス・ベンツ /Ｅクラスステーションワゴン
投稿日： 2013年06月24日
ベンツ Ｅ３５０ワゴン アバンギャルド ＡＭＧスポーツＰＫ
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5.0
【所有期間または運転回数】２日
【総合評価】９５点
【良い点】剛性ある造り
【悪い点】機能名が分かりませんが・・ 居眠り運転時等 白線を跨ぐ前の警告装置が欲しいです。
- メルセデス・ベンツ /Ｅクラスステーションワゴン
- Ｅ３５０ ステーションワゴン アバンギャルド
- DBA-212256C
投稿日： 2017年08月14日
経済的
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4.6
【総合評価】
全体的に良いクルマです。この走りでエコとは素晴らしい。
【良い点】
・昔のディーゼルとは全く異なる、トルクのある豪快な走り。
・軽油と低燃費によりランニングコストが安い。
・特徴のあるエンジン音だが、振動が無く運...
- メルセデス・ベンツ /Ｅクラスステーションワゴン
投稿日： 2014年05月03日
すごい低燃費
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4.6
【総合評価】
ランニングコストが低くて走行距離が多い人向け
【良い点】
高速走行では１リッターで１５ｋｍは確実です
【悪い点】
なし
- メルセデス・ベンツ /Ｅクラスステーションワゴン
投稿日： 2012年07月09日
E〜くるまに出逢えました
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5.0
初めて買った?\;クラスですっかりベンツ中毒になった私は更なる理想を探し求め、遂に満足の１台を見つけました。
お世話になった担当の野呂さんの結婚第一号とのことで即決しちゃいました。これからも奥様同様よろしくお付き合いください。
- メルセデス・ベンツ /Ｅクラスステーションワゴン
- Ｅ２５０ ステーションワゴン アバンギャルド スポーツ
- RBA-213245C
投稿日： 2020年12月06日
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