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投稿者評価
平均
今回、人生初の外車所有ということで大変満足しています。
過去に
軽、セダン、スポーツカー、コンパクトカー、ミニバン、コンパクトカーという順で車を乗り継ぎ、
今回はEクラスのステーションワゴンを購入しました。
ディーゼルターボということで低速から非常にトルクがあり、街乗りには十分過ぎるくらいです。
ただ、乗り心地は若干固めでした。ハンドルも若干重いかも…。
しかし、高速性能ではピカイチ!!
とても安定しているのでフラフラしません。なので安心して踏みこめます。
【良い点】
坂道、停止時、低速走行からの発進はストレスなくグイグイ前に進みます。
これはガソリン車では味わえないかも…。
内装が豪華。乗るのがもったいないくらい…。
軽油は安い。外車で燃費を語るのはおかしい話ですがガソリン代が安いのに越したことはない。
ディーゼルエンジンにしてはとても静か。
【悪い点】
車にイタズラされないか、車が壊れたらどうしよう…など、無駄な心配がでてくる。
足回りが若干固め。
ハンドルが若干重い。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.5 | 4.6 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.5 | 3.8 | 4.5 |
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【所有期間または運転回数】2日
【総合評価】95点
【良い点】剛性ある造り
【悪い点】機能名が分かりませんが・・ 居眠り運転時等 白線を跨ぐ前の警告装置が欲しいです。
投稿日: 2017年08月14日
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【所有期間または運転回数】
運転回数 10回
【総合評価】
乗りやすく良い車だと思います。
【良い点】
走行時安定性がすごく良い。
【悪い点】
走行時の風切り音が、少し気になる。
投稿日: 2017年04月05日
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【総合評価】
新車時は700〜900万もする高級車でなかなか手は出せないが価格も
こなれ、100万〜選べる、W210はあまり評価されていないが基本性能
は非常に高く、国産にはない味わいがありなおかつ、ワゴンは古くても
貧乏く...
投稿日: 2012年01月12日
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【総合評価】
AUDI A4 2.4Quattro AvantからW210 3.2 4マチックへの乗り換えのせいか、
ボディーサイズが市街地では、持て余すほど大きい。
動力性能、走行性能、装備品の充実には大満足。
【良い点】
...
投稿日: 2014年05月10日
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
A、B、C見てからE見ると、やはりEはいい。
走りや高級感、AやBとは比べられない。当然といえば当然だが。
同じメルセデスですが、見ると大違い。
セダンが売れないなか、CやE...
投稿日: 2017年08月15日
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レクサスLS600からの乗り換えです。
レクサスは、ゴルフバッグが2個しか入らないため、9.5インチのバックが4個楽に積め、荷物用バッグも楽に積める車を探していて、たどり着きました。
普段の通勤にも使用していますが、燃費乗り心地...
投稿日: 2017年12月27日
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