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投稿者評価
平均
【総合評価】
S202(ワゴン)にほぼ毎日乗って14年になりますが、今でも安定した走りです。運転して面白みに欠けるかもしれませんが、安心して乗っていられます。腰痛持ちにとっては最適です。廉価版のためか当時400万円の車の割に内装は安っぽかったです。しかし、いまだに新車当時とあまり変わらない状態です。また、見えない部分にお金がかかっているのか、国産車のようにヘタリをあまり感じません。
【良い点】
なんと言っても小回りが利くことです。狭い道でも、安心して入って行くことが出来ること。Uターンも楽々。高速も疲れず、安定した走りです。維持費が安く、ワイパー以外に大きな故障はありませんでした。荷室は狭いように思いますが、リアシートを倒せば、意外とたくさん荷物が積めます。
【悪い点】
13年目で天井の内張りが外れてきました。修繕代がもったいないので画鋲でとめて、画鋲にガムテープを張っています。意外と持っています。11年目に1本ワイパーのモーターが壊れたとき修理代に24万円かかりました。12年目でフロントバンパーが自然に返るプラスチックのため、塗装がはがれ、色が変色して劣化してきました。14年目で外装のゴムが固くなって、一部外れてきました。しかし、きっとバンパーやゴムや内張りは修理すると新車時のように戻るのであろうと思います。街乗りが多いためか、タイヤの外側がすぐにツルツルになることです。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.4 | 4.4 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.5 | 3.8 | 4.4 |
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【所有期間または運転回数】
1週間
【総合評価】
大変良い
【良い点】
エンジンが静かで、乗り心地が良い
【悪い点】
燃費 市内7〜8km 高速10〜11km
投稿日: 2019年03月28日
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【総合評価】生涯で最高のマシン!これぞモンスターマシン!
【良い点】コンパクトボディーに6.2LのNAエンジンを詰め込んでいるので、どの回転域からアクセルを踏み込んでもとてつもない加速をする。しかしESPのおかげで極めて挙動は安定...
投稿日: 2012年03月11日
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【総合評価】
トラブルは結構あるが、それ以外の満足度は高い。
【良い点】
発進・停止が少なければ、最高で16km/L走ったこともあり、燃費は悪くない。
しっとりした操舵感と懐の深い足回り、過不足のないエンジンで、長く走っていたく...
投稿日: 2012年04月19日
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【所有期間または運転回数】
2018年5月から所有
【総合評価】
ハイテクを満載し次世代を担う、素晴らしいステーションワゴン
【良い点】
エアサスによる乗り心地の良さ、ディーゼルの太いトルク、秀逸なデザイン、所有する満足感...
投稿日: 2018年05月18日
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【総合評価】
平成26年式、GL。クーペ的に仕立てられたのは歴代モデル同様だが、実用面はワゴンの名に恥じぬもの。5.1mの最小回転半径があつかいやすい。1.6lターボ+7速ATの走りも不満なし。
【良い点】
リバーシブルのラゲ...
投稿日: 2016年03月21日
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【総合評価】
特に車内のデザインとクオリティーが前モデルより大きく向上した。
【良い点】
取回しが良く運転しやすい。インターフェイスの機能が素晴らしい。車内の質感が良い。
【悪い点】
ユーティリティスペースがもう少し広いと...
投稿日: 2013年12月03日
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