7.3〜8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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Ｃクラスセダン Ｗ２０４（メルセデス・ベンツ）の新車・中古価格相場
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Ｃクラスセダン Ｗ２０４（メルセデス・ベンツ ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 43台 |
29 | 13 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 3 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 1 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 3 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 4 |
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 80万円台 | 10 |
7 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70万円台 | 4 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 60万円台 | 6 |
4 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 50万円台 | 4 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 40万円台 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 30万円台 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 20万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 43台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 3 | 2 | 2 | 10 | 10 | 10 | 2 | 3 | 0 | |
| 200万円以上 | 3 |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
| 190万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
| 160万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
| 150万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 130万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
| 90万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
|
1 |
|
1 |
|
|
| 80万円台 | 10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
3 |
1 |
|
2 |
|
| 70万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
3 |
|
|
|
| 60万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
2 |
|
1 |
|
|
| 50万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
1 |
|
|
|
| 40万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 30万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
| 20万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 43台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 3 | 2 | 2 | 10 | 10 | 10 | 2 | 3 | 0 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
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|
| 2024(令和6)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2018(平成30)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2017(平成29)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2016(平成28)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2014(平成26)年 | 1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 2013(平成25)年 | 13 |
|
|
|
|
1 |
1 |
|
2 |
|
5 |
2 |
1 |
1 |
|
| 2012(平成24)年 未満 | 29 |
|
|
|
|
|
2 |
1 |
|
10 |
5 |
8 |
1 |
2 |
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｃ１８０ | DBA-204049 | 2013年8月 | 1800cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 399万円 | 70.8万円 〜 82.8万円 |
| Ｃ１８０ | DBA-204049 | 2014年4月 | 1800cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 410.4万円 | 83.8万円 |
| Ｃ１８０ ブルーエフィシェンシー | DBA-204049 | 2011年10月 | 1800cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 399万円 | 54.6万円 〜 56.3万円 |
| Ｃ１８０ ブルーエフィシェンシー | DBA-204049 | 2012年7月 | 1800cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 399万円 | 57.8万円 〜 62.8万円 |
| Ｃ１８０ ブルーエフィシェンシー ６０ｔｈアニバーサリーリミテッド | DBA-204049 | 2012年6月 | 1800cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 465万円 | 76.3万円 |
| Ｃ１８０ ブルーエフィシェンシー アバンギャルド | DBA-204049 | 2012年7月 | 1800cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 449万円 | 60.5万円 〜 65.7万円 |
| Ｃ１８０ ブルーエフィシェンシー アバンギャルド ６０ｔｈアニバーサリーリミテッド | DBA-204049 | 2012年12月 | 1800cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 465万円 | 78.3万円 〜 81.7万円 |
| Ｃ１８０アバンギャルド | DBA-204049 | 2013年8月 | 1800cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 459万円 | 83万円 〜 91万円 |
| Ｃ１８０アバンギャルド | DBA-204049 | 2014年4月 | 1800cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 472.1万円 | 91.6万円 |
| Ｃ１８０エディションＣ | DBA-204049 | 2013年12月 | 1800cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 434万円 | 78.9万円 〜 89.5万円 |
| Ｃ１８０エディションＣ | DBA-204049 | 2014年4月 | 1800cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 446.4万円 | 90.4万円 |
| Ｃ２００ ＣＧＩブルーエフィシェンシー | DBA-204048 | 2010年2月 | 1800cc | ５AT | FR | 右 | 4 | 440万円 | 47.1万円 |
| Ｃ２００ ＣＧＩブルーエフィシェンシー | DBA-204048 | 2010年8月 | 1800cc | ５AT | FR | 右 | 4 | 440万円 | 48.9万円 〜 52.5万円 |
| Ｃ２００ ＣＧＩブルーエフィシェンシー １２５！エディション | DBA-204048 | 2011年1月 | 1800cc | ５AT | FR | 右 | 4 | 445万円 | 62.4万円 |
| Ｃ２００ ＣＧＩブルーエフィシェンシー アバンギャルド | DBA-204048 | 2010年2月 | 1800cc | ５AT | FR | 右 | 4 | 492万円 | 49.1万円 |
| Ｃ２００ ＣＧＩブルーエフィシェンシー アバンギャルド | DBA-204048 | 2010年8月 | 1800cc | ５AT | FR | 右 | 4 | 492万円 | 51.3万円 〜 55.3万円 |
| Ｃ２００ ＣＧＩブルーエフィシェンシー アバンギャルド １２５！エディション | DBA-204048 | 2011年1月 | 1800cc | ５AT | FR | 右 | 4 | 505万円 | 84.5万円 |
| Ｃ２００ ＣＧＩブルーエフィシェンシー アバンギャルド スペシャルエディション | DBA-204048 | 2010年2月 | 1800cc | ５AT | FR | 右 | 4 | 515万円 | 50万円 |
| Ｃ２００ ＣＧＩブルーエフィシェンシー エレガンス | DBA-204048 | 2010年2月 | 1800cc | ５AT | FR | 右 | 4 | 485万円 | 47.4万円 |
| Ｃ２００ ＣＧＩブルーエフィシェンシー エレガンス | DBA-204048 | 2010年8月 | 1800cc | ５AT | FR | 右 | 4 | 485万円 | 49.6万円 〜 53万円 |
| Ｃ２００ ＣＧＩブルーエフィシェンシー ライト | DBA-204048 | 2010年8月 | 1800cc | ５AT | FR | 右 | 4 | 399万円 | 47.2万円 〜 51.8万円 |
| Ｃ２００ ブルーエフィシェンシー | DBA-204048 | 2011年5月 | 1800cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 440万円 | 56.9万円 |
| Ｃ２００ ブルーエフィシェンシー | DBA-204048 | 2011年10月 | 1800cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 445万円 | 58.9万円 〜 67.6万円 |
| Ｃ２００ ブルーエフィシェンシー アバンギャルド | DBA-204048 | 2011年5月 | 1800cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 492万円 | 58.3万円 |
| Ｃ２００ ブルーエフィシェンシー アバンギャルド | DBA-204048 | 2011年10月 | 1800cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 509万円 | 61.1万円 〜 67.1万円 |
| Ｃ２００ ブルーエフィシェンシー アバンギャルド | DBA-204048 | 2012年7月 | 1800cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 499万円 | 72万円 〜 80.9万円 |
| Ｃ２００ ブルーエフィシェンシー ライト | DBA-204048 | 2011年5月 | 1800cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 399万円 | 69.9万円 |
| Ｃ２００アバンギャルド | DBA-204048 | 2013年8月 | 1800cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 509万円 | 101.3万円 〜 121万円 |
| Ｃ２００アバンギャルド | DBA-204048 | 2014年4月 | 1800cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 523.5万円 | 122.8万円 |
| Ｃ２００コンプレッサー | DBA-204041 | 2008年4月 | 1800cc | ５AT | FR | 右 | 4 | 427万円 | 30.6万円 |
| Ｃ２００コンプレッサー | DBA-204041 | 2008年7月 | 1800cc | ５AT | FR | 右 | 4 | 437万円 | 31.2万円 |
| Ｃ２００コンプレッサー | DBA-204041 | 2008年10月 | 1800cc | ５AT | FR | 右 | 4 | 440万円 | 33万円 〜 36.7万円 |
| Ｃ２００コンプレッサー | DBA-204041 | 2009年8月 | 1800cc | ５AT | FR | 右 | 4 | 440万円 | 39.1万円 〜 46.1万円 |
| Ｃ２００コンプレッサー アバンギャルド | DBA-204041 | 2007年6月 | 1800cc | ５AT | FR | 右 | 4 | 460万円 | 32.7万円 〜 35.3万円 |
| Ｃ２００コンプレッサー アバンギャルド | DBA-204041 | 2008年1月 | 1800cc | ５AT | FR | 右 | 4 | 473万円 | 35.5万円 |
| Ｃ２００コンプレッサー アバンギャルド | DBA-204041 | 2008年7月 | 1800cc | ５AT | FR | 右 | 4 | 483万円 | 35.8万円 |
| Ｃ２００コンプレッサー アバンギャルド | DBA-204041 | 2008年10月 | 1800cc | ５AT | FR | 右 | 4 | 489万円 | 37.3万円 〜 40.1万円 |
| Ｃ２００コンプレッサー アバンギャルド | DBA-204041 | 2009年8月 | 1800cc | ５AT | FR | 右 | 4 | 492万円 | 41.9万円 〜 48.3万円 |
| Ｃ２００コンプレッサー アバンギャルド スポーツリミテッド | DBA-204041 | 2009年2月 | 1800cc | ５AT | FR | 右 | 4 | 527万円 | 47.7万円 〜 55万円 |
| Ｃ２００コンプレッサー アバンギャルド ダイナミックハンドリングエディション | DBA-204041 | 2008年9月 | 1800cc | ５AT | FR | 右 | 4 | 506万円 | 38.6万円 〜 42.6万円 |
| Ｃ２００コンプレッサー エレガンス | DBA-204041 | 2007年6月 | 1800cc | ５AT | FR | 右 | 4 | 450万円 | 29万円 〜 31.7万円 |
| Ｃ２００コンプレッサー エレガンス | DBA-204041 | 2008年1月 | 1800cc | ５AT | FR | 右 | 4 | 455万円 | 32万円 |
| Ｃ２００コンプレッサー エレガンス | DBA-204041 | 2008年7月 | 1800cc | ５AT | FR | 右 | 4 | 476万円 | 32.2万円 |
| Ｃ２００コンプレッサー エレガンス | DBA-204041 | 2008年10月 | 1800cc | ５AT | FR | 右 | 4 | 482万円 | 34万円 〜 37.8万円 |
| Ｃ２００コンプレッサー エレガンス | DBA-204041 | 2009年8月 | 1800cc | ５AT | FR | 右 | 4 | 485万円 | 40.3万円 〜 47.2万円 |
| Ｃ２００コンプレッサー エレガンス デビューパッケージ | DBA-204041 | 2007年6月 | 1800cc | ５AT | FR | 右 | 4 | 468万円 | 27.7万円 〜 32.4万円 |
| Ｃ２５０ ＣＧＩブルーエフィシェンシー アバンギャルド | CBA-204047 | 2009年8月 | 1800cc | ５AT | FR | 右 | 4 | 567万円 | 49.6万円 〜 54.2万円 |
| Ｃ２５０ ＣＧＩブルーエフィシェンシー アバンギャルド | DBA-204047 | 2010年2月 | 1800cc | ５AT | FR | 右 | 4 | 567万円 | 55万円 |
| Ｃ２５０ ＣＧＩブルーエフィシェンシー アバンギャルド | DBA-204047 | 2010年8月 | 1800cc | ５AT | FR | 右 | 4 | 567万円 | 58万円 〜 75.5万円 |
| Ｃ２５０ ＣＧＩブルーエフィシェンシー アバンギャルド １２５！エディション | DBA-204047 | 2011年1月 | 1800cc | ５AT | FR | 右 | 4 | 580万円 | 116.9万円 |
| Ｃ２５０ ブルーエフィシェンシー アバンギャルド | DBA-204047 | 2011年5月 | 1800cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 567万円 | 61.1万円 |
| Ｃ２５０ ブルーエフィシェンシー アバンギャルド | DBA-204047 | 2011年10月 | 1800cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 572万円 | 63.7万円 〜 71.7万円 |
| Ｃ２５０ ブルーエフィシェンシー アバンギャルド | DBA-204047 | 2012年7月 | 1800cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 579万円 | 78.3万円 〜 95.3万円 |
| Ｃ２５０アバンギャルド | DBA-204047 | 2013年8月 | 1800cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 589万円 | 119.7万円 〜 149.5万円 |
| Ｃ２５０アバンギャルド | DBA-204047 | 2014年4月 | 1800cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 605.8万円 | 152.1万円 |
| Ｃ２５０アバンギャルド | DBA-204052 | 2007年6月 | 2500cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 570万円 | 33.9万円 〜 40.8万円 |
| Ｃ２５０アバンギャルド | DBA-204052 | 2008年1月 | 2500cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 580万円 | 37万円 〜 41万円 |
| Ｃ２５０アバンギャルド | DBA-204052 | 2008年7月 | 2500cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 590万円 | 37.2万円 〜 41.2万円 |
| Ｃ２５０アバンギャルド | DBA-204052 | 2008年10月 | 2500cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 598万円 | 39万円 〜 53.7万円 |
| Ｃ２５０アバンギャルド スポーツリミテッド | DBA-204052 | 2009年2月 | 2500cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 636万円 | 66.7万円 〜 82.7万円 |
| Ｃ２５０アバンギャルド ダイナミックハンドリングエディション | DBA-204052 | 2008年9月 | 2500cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 623万円 | 50.8万円 〜 70.1万円 |
| Ｃ２５０エレガンス | DBA-204052 | 2007年6月 | 2500cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 558万円 | 29.6万円 〜 34万円 |
| Ｃ２５０エレガンス | DBA-204052 | 2008年1月 | 2500cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 568万円 | 32.6万円 〜 34.2万円 |
| Ｃ２５０エレガンス | DBA-204052 | 2008年7月 | 2500cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 576万円 | 32.8万円 〜 34.4万円 |
| Ｃ２５０エレガンス | DBA-204052 | 2008年10月 | 2500cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 584万円 | 34.5万円 〜 41.4万円 |
| Ｃ３００アバンギャルド | DBA-204054 | 2009年8月 | 3000cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 630万円 | 55.9万円 〜 67.1万円 |
| Ｃ３００アバンギャルド | DBA-204054 | 2010年2月 | 3000cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 630万円 | 63.4万円 〜 68.1万円 |
| Ｃ３００アバンギャルド | DBA-204054 | 2010年8月 | 3000cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 630万円 | 67.4万円 〜 83.5万円 |
| Ｃ３００アバンギャルドＳ | DBA-204054 | 2007年6月 | 3000cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 664万円 | 45.6万円 〜 54.8万円 |
| Ｃ３００アバンギャルドＳ | DBA-204054 | 2008年1月 | 3000cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 675万円 | 55.7万円 |
| Ｃ３００アバンギャルドＳ | DBA-204054 | 2008年7月 | 3000cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 693万円 | 56.5万円 |
| Ｃ３００アバンギャルドＳ | DBA-204054 | 2008年10月 | 3000cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 702万円 | 62.5万円 〜 74万円 |
| Ｃ３５０ ブルーエフィシェンシー アバンギャルド | RBA-204057 | 2011年10月 | 3500cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 680万円 | 107.9万円 〜 117.3万円 |
| Ｃ３５０ ブルーエフィシェンシー アバンギャルド | RBA-204057 | 2012年7月 | 3500cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 695万円 | 120.6万円 〜 143.5万円 |
| Ｃ３５０アバンギャルド | RBA-204057 | 2013年8月 | 3500cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 705万円 | 165.4万円 〜 202.4万円 |
| Ｃ３５０アバンギャルド | RBA-204057 | 2014年4月 | 3500cc | ７AT | FR | 右 | 4 | 725.1万円 | 192.1万円 〜 204.3万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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