マツダトリビュート（2002年06月～2003年12月）の燃費をご紹介

JC08モード

---km/L

10・15モード

8.4～9.2km/L

価格

236.8～261.8万円

排気量

1988～2967cc

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トリビュートＥＰ系（2002年06月～ 2003年12月）のグレード一覧

グレード名
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
燃料
ミッション
新車価格
駆動方式
最高出力
過給機
生産期間

- ---km/L
- 9.2km/L
- 1988cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 2,368,000円
- フルタイム４WD
- 129ps(95kW)/5400rpm
- なし
- 2002年6月～2003年12月
- ---km/L
- 8.7km/L
- 2967cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 2,368,000円
- FF
- 203ps(149kW)/6000rpm
- なし
- 2002年6月～2003年12月
- ---km/L
- 8.4km/L
- 2967cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 2,618,000円
- フルタイム４WD
- 203ps(149kW)/6000rpm
- なし
- 2002年6月～2003年12月

フィールドブレイク

JC08モード---km/L

10・15モード9.2km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

9.2km/L

排気量

1988cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

４AT

新車価格

2,368,000円

駆動方式

フルタイム４WD

最高出力

129ps(95kW)/5400rpm

過給機

なし

生産期間

2002年6月～2003年12月
フィールドブレイク

JC08モード---km/L

10・15モード8.7km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

8.7km/L

排気量

2967cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

４AT

新車価格

2,368,000円

駆動方式

FF

最高出力

203ps(149kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

2002年6月～2003年12月
フィールドブレイク

JC08モード---km/L

10・15モード8.4km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

8.4km/L

排気量

2967cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

４AT

新車価格

2,618,000円

駆動方式

フルタイム４WD

最高出力

203ps(149kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

2002年6月～2003年12月

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※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。

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