マツダサバンナＲＸ－７（1989年04月～1990年06月）の燃費をご紹介

JC08モード

---km/L

10・15モード

7～7.7km/L

価格

209.8～376.6万円

排気量

1308cc

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サバンナＲＸ－７ 1989年04月～1990年06月の他のマイナーチェンジ一覧

マイナーチェンジ一覧

サバンナＲＸ－７（1989年04月～ 1990年06月）のグレード一覧

グレード名
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
燃料
ミッション
新車価格
駆動方式
最高出力
過給機
生産期間

- ---km/L
- 7.7km/L
- 1308cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 2,098,000円
- FR
- 205ps(151kW)/6500rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1989年4月～1990年6月
- ---km/L
- 7.0km/L
- 1308cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 2,192,000円
- FR
- 205ps(151kW)/6500rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1989年4月～1990年6月
- ---km/L
- 7.7km/L
- 1308cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 2,471,000円
- FR
- 205ps(151kW)/6500rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1989年4月～1990年6月
- ---km/L
- 7.0km/L
- 1308cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 2,565,000円
- FR
- 205ps(151kW)/6500rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1989年4月～1990年6月
- ---km/L
- 7.3km/L
- 1308cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 2,905,000円
- FR
- 205ps(151kW)/6500rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1989年4月～1990年6月
- ---km/L
- 7.0km/L
- 1308cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 2,999,000円
- FR
- 205ps(151kW)/6500rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1989年4月～1990年6月
- ---km/L
- 7.3km/L
- 1308cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 3,121,000円
- FR
- 205ps(151kW)/6500rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1989年4月～1990年6月
- ---km/L
- 7.0km/L
- 1308cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 3,215,000円
- FR
- 205ps(151kW)/6500rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1989年4月～1990年6月
- ---km/L
- 7.3km/L
- 1308cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 3,672,000円
- FR
- 205ps(151kW)/6500rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1989年4月～1990年6月
- ---km/L
- 7.0km/L
- 1308cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 3,766,000円
- FR
- 205ps(151kW)/6500rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1989年4月～1990年6月

ＧＴ－Ｒ

JC08モード---km/L

10・15モード7.7km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

7.7km/L

排気量

1308cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

2,098,000円

駆動方式

FR

最高出力

205ps(151kW)/6500rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

1989年4月～1990年6月
ＧＴ－Ｒ

JC08モード---km/L

10・15モード7.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

7.0km/L

排気量

1308cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

４AT

新車価格

2,192,000円

駆動方式

FR

最高出力

205ps(151kW)/6500rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

1989年4月～1990年6月
ＧＴ－Ｘ

JC08モード---km/L

10・15モード7.7km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

7.7km/L

排気量

1308cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

2,471,000円

駆動方式

FR

最高出力

205ps(151kW)/6500rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

1989年4月～1990年6月
ＧＴ－Ｘ

JC08モード---km/L

10・15モード7.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

7.0km/L

排気量

1308cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

４AT

新車価格

2,565,000円

駆動方式

FR

最高出力

205ps(151kW)/6500rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

1989年4月～1990年6月
ＧＴリミテッド

JC08モード---km/L

10・15モード7.3km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

7.3km/L

排気量

1308cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

2,905,000円

駆動方式

FR

最高出力

205ps(151kW)/6500rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

1989年4月～1990年6月
ＧＴリミテッド

JC08モード---km/L

10・15モード7.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

7.0km/L

排気量

1308cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

４AT

新車価格

2,999,000円

駆動方式

FR

最高出力

205ps(151kW)/6500rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

1989年4月～1990年6月
ＧＴリミテッドスペシャルエディション

JC08モード---km/L

10・15モード7.3km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

7.3km/L

排気量

1308cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

3,121,000円

駆動方式

FR

最高出力

205ps(151kW)/6500rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

1989年4月～1990年6月
ＧＴリミテッドスペシャルエディション

JC08モード---km/L

10・15モード7.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

7.0km/L

排気量

1308cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

４AT

新車価格

3,215,000円

駆動方式

FR

最高出力

205ps(151kW)/6500rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

1989年4月～1990年6月
カブリオレ

JC08モード---km/L

10・15モード7.3km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

7.3km/L

排気量

1308cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

3,672,000円

駆動方式

FR

最高出力

205ps(151kW)/6500rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

1989年4月～1990年6月
カブリオレ

JC08モード---km/L

10・15モード7.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

7.0km/L

排気量

1308cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

４AT

新車価格

3,766,000円

駆動方式

FR

最高出力

205ps(151kW)/6500rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

1989年4月～1990年6月

マツダのその他車種の燃費情報

サバンナＲＸ－７とよく比較されている車種

※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。

マツダ サバンナＲＸ－７（1989年04月～1990年06月）の燃費をご紹介

マツダのその他車種の燃費情報

サバンナＲＸ－７とよく比較されている車種

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