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マツダアクセラスポーツＢＫ系（2004年10月~2005年11月）の燃費情報
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マツダ アクセラスポーツ（2004年10月~2005年11月）の燃費をご紹介
JC08モード
---km/L
10・15モード
11.6〜17.4km/L
価格
148.6~207.9万円
排気量
1498~2260cc
アクセラスポーツ 2004年10月〜2005年11月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
-
2009年01月〜2009年06月
JC08---km/L
10・1517.4km/L
-
2008年01月〜2009年06月
JC08---km/L
10・1514.8km/L
-
2006年11月〜2007年09月
JC08---km/L
10・1512.9km/L
-
2006年06月〜2008年01月
JC08---km/L
10・1515.3km/L
-
2005年11月〜2006年06月
JC08---km/L
10・1514.2km/L
-
2004年12月〜2005年05月
JC08---km/L
10・1512.3km/L
-
2004年04月〜2004年10月
JC08---km/L
10・1514.3km/L
-
2003年12月〜2004年04月
JC08---km/L
10・1512.2km/L
-
2003年10月〜2004年04月
JC08---km/L
10・1514.9km/L
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アクセラスポーツ ＢＫ系 （2004年10月 〜 2005年11月） のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- 10・15モード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
-
- １５Ｆ
- ---km/L
- 17.4km/L
- 1498cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,485,750円
- FF
- 114ps(84kW)/6000rpm
- なし
- 2004年10月〜2005年11月
-
- １５Ｆ
- ---km/L
- 16.8km/L
- 1498cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,575,000円
- FF
- 114ps(84kW)/6000rpm
- なし
- 2004年10月〜2005年11月
-
- ２０Ｃ
- ---km/L
- 13.8km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,837,500円
- FF
- 150ps(110kW)/6500rpm
- なし
- 2004年10月〜2005年11月
-
- ２０Ｓ
- ---km/L
- 13.8km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,974,000円
- FF
- 150ps(110kW)/6500rpm
- なし
- 2004年10月〜2005年11月
-
- ２３Ｓ
- ---km/L
- 12.2km/L
- 2260cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５MT
- 1,989,750円
- FF
- 171ps(126kW)/6500rpm
- なし
- 2004年10月〜2005年11月
-
- ２３Ｓ
- ---km/L
- 11.6km/L
- 2260cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 2,079,000円
- FF
- 171ps(126kW)/6500rpm
- なし
- 2004年10月〜2005年11月
-
-
１５Ｆ
JC08モード---km/L
10・15モード17.4km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
17.4km/L
排気量
1498cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
1,485,750円
駆動方式
FF
最高出力
114ps(84kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2004年10月〜2005年11月
-
-
-
１５Ｆ
JC08モード---km/L
10・15モード16.8km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
16.8km/L
排気量
1498cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,575,000円
駆動方式
FF
最高出力
114ps(84kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2004年10月〜2005年11月
-
-
-
２０Ｃ
JC08モード---km/L
10・15モード13.8km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
13.8km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,837,500円
駆動方式
FF
最高出力
150ps(110kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
2004年10月〜2005年11月
-
-
-
２０Ｓ
JC08モード---km/L
10・15モード13.8km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
13.8km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,974,000円
駆動方式
FF
最高出力
150ps(110kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
2004年10月〜2005年11月
-
-
-
２３Ｓ
JC08モード---km/L
10・15モード12.2km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
12.2km/L
排気量
2260cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
５MT
新車価格
1,989,750円
駆動方式
FF
最高出力
171ps(126kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
2004年10月〜2005年11月
-
-
-
２３Ｓ
JC08モード---km/L
10・15モード11.6km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
11.6km/L
排気量
2260cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
４AT
新車価格
2,079,000円
駆動方式
FF
最高出力
171ps(126kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
2004年10月〜2005年11月
-
マツダのその他車種の燃費情報
アクセラスポーツとよく比較されている車種
-
マツダ デミオ
JC08モード
30km/L
-
マツダ アクセラ
JC08モード
21.6km/L
-
マツダ アテンザセダン
JC08モード
22.4km/L
-
スバル インプレッサ
JC08モード
19.4km/L
-
マツダ ＣＸ−３
JC08モード
25km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
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