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新車価格 11,000,000円
中古車価格帯293.7〜298万円
ボディタイプ | クーペ・スポーツ・スペシャリティ |
---|---|
ドア数 | 2ドア |
乗員定員 | 4名 |
型式 | GF-338 |
全長×全幅×全高 | 4510×1822×1305mm |
ホイールベース | 2660mm |
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トレッド前/後 | 1525/1538mm |
室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
車両重量 | 1590kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | AM585 |
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最高出力 | 370ps(272kW)/6250rpm |
最大トルク | 50kg・m(490N・m)/4500rpm |
種類 | V型8気筒DOHCICツインターボ |
総排気量 | 3216cc |
内径×行程 | 80mm×80mm |
圧縮比 | 8 |
過給機 | IC付きツインターボ |
燃料供給装置 | インジェクション |
燃料タンク容量 | 90リットル |
使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
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JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | ダブルウイッシュボーン |
サスペンション形式(後) | ダブルウイッシュボーン |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
タイヤサイズ(前) | 235/40ZR18 |
タイヤサイズ(後) | 265/35ZR18 |
最小回転半径 | ----m |
駆動方式 | FR |
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トランスミッション | 6MT |
LSD | ---- |
後退 | ---- |
フロントフォグランプ | ---- |
---|---|
リアフォグランプ | ---- |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | ---- |
リアワイパー | ---- |
運転席エアバッグ | 標準 |
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助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | ---- |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | 標準 |
前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
後席3点式シートベルト | 標準 |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | ---- |
ブレーキアシスト | ---- |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
盗難防止システム | ---- |
その他安全装備 | なし |
ナビゲーション | ---- |
---|---|
ナビゲーションメディア | ---- |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
CDプレイヤー | 単装 |
エアコン | フルオート |
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パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | ---- |
本革巻きステアリング | 標準 |
革シート(※) | 標準 |
運転席パワーシート | 標準 |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
アルミホイール | 18インチ標準 |
分割可倒式リアシート | ---- |
UVカットガラス | ---- |
プライバシーガラス | ---- |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | ブラック | |
白系 | ホワイト | |
緑系 | ダークグリーンパール | |
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ダークオリーブパール | |
紺系 | ダークブルーorダークブルーパール | |
紫系 | ||
灰系 | ダークグレーパール | |
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ターコイズブルーパール | |
マゼンダ系 | ||
銀系 | シルバーメタリック | |
赤系 | クラシックレッド | ガーネットレッドメタリック |
青系 | アクアパール | |
テール系 | ||
パール系 | ||
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
2件
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マセラティ/3200GT
【所有期間や運転回数】
5年,ほぼ毎日。趣味やドライブで使うなんてせんで,日常の足で使ってたで〜。クルマは乗ってナンボでしょ。
中古で500万で購入後,それと同じくらいの維持費がかかったな,たぶん…
投稿日: 2021年02月06日
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マセラティ/3200GT
【総合評価】
ターポの加速は怖いぐらい!イタリアの逸品です!!
【良い点】
スタイリング!室内インテリア!車がかもし出す存在感!
【悪い点】
走行性能!ドイツ車のようにはいきませ…
投稿日: 2011年10月21日
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ベースグレード ![]() |
GF-338 | 3216cc | 2 | 4AT | FR | 4名 | ----km/l | 11,500,000円 |
マセラティ 3200GTベースグレード(1998年11月)(9000364)の車種カタログ情報ならグーネット中古車