エリーゼエリーゼ１１１Ｒ（2004年4月～2005年07月）・（10020365）の燃費をご紹介

JC08モード

---km/L

WLTCモード

市街地モード
---km/L
郊外モード
---km/L
高速道路モード
---km/L
超高速モード
---km/L

価格

588万円

排気量

1795cc

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エリーゼ (2004年4月～2005年07月) の他のグレード一覧

グレード名
JC08モード燃費
WLTCモード燃費
排気量
燃料
ミッション
新車価格
駆動方式
最高出力
過給機
生産期間

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- - 市街地モード ---km/L
  - 郊外モード ---km/L
  - 高速道路モード---km/L
  - 超高速モード ---km/L
- 1795cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５MT
- 4,326,000円
- ミッドシップ
- 119ps(90.0kW)/5600rpm
- なし
- 2004年4月～2005年7月
- ---km/L
- - 市街地モード ---km/L
  - 郊外モード ---km/L
  - 高速道路モード---km/L
  - 超高速モード ---km/L
- 1795cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５MT
- 5,113,500円
- ミッドシップ
- 156ps(116kW)/7000rpm
- なし
- 2004年4月～2005年7月
- ---km/L
- - 市街地モード ---km/L
  - 郊外モード ---km/L
  - 高速道路モード---km/L
  - 超高速モード ---km/L
- 1795cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５MT
- 5,512,500円
- ミッドシップ
- 158ps(116kW)/7000rpm
- なし
- 2004年4月～2005年7月

エリーゼ

JC08モード---km/L

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JC08モード燃費

---km/L
WLTCモード燃費
市街地モード ---km/L

郊外モード ---km/L

高速道路モード ---km/L

超高速モード ---km/L
排気量

1795cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

５MT

新車価格

4,326,000円

駆動方式

ミッドシップ

最高出力

119ps(90.0kW)/5600rpm

過給機

なし

生産期間

2004年4月～2005年7月
エリーゼ１１１

JC08モード---km/L

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JC08モード燃費

---km/L
WLTCモード燃費
市街地モード ---km/L

郊外モード ---km/L

高速道路モード ---km/L

超高速モード ---km/L
排気量

1795cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

５MT

新車価格

5,113,500円

駆動方式

ミッドシップ

最高出力

156ps(116kW)/7000rpm

過給機

なし

生産期間

2004年4月～2005年7月
スポーツ１１１

JC08モード---km/L

WLTCモード---km/L もっと見る閉じる
JC08モード燃費

---km/L
WLTCモード燃費
市街地モード ---km/L

郊外モード ---km/L

高速道路モード ---km/L

超高速モード ---km/L
排気量

1795cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

５MT

新車価格

5,512,500円

駆動方式

ミッドシップ

最高出力

158ps(116kW)/7000rpm

過給機

なし

生産期間

2004年4月～2005年7月

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※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。

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