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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
UXデビューして2000シーシーオンリィで軽量SUV。バランスいいスタイルで好感度がある。ハイブリッドも425万円からはレクサスのコンパクトSUVのなせる技。女性好みで開発陣の気配りがあり。タイヤハウスはオシャレでいいスタイル。
【良い点】
まとまりあるデザインと2000シーシーにして価格設定を手頃にできた。内装もシンプルに仕上げていて最近のゴチャゴチャしていなくいい感じ。テールライトは新鮮感がある。
【悪い点】
トヨタの同額、同類SUVと比較したらLマークだけが命だが。トヨタ、レクサスのビミョーな立ち位置。ダンパーでなちボンネットはやはりトヨタ車。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.3 | 4.5 | 3.6 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 3.9 | 4.3 |
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
レクサスもトヨタ化して溢れだした?
海外の対抗馬で試行錯誤してデカグリルも落ち着いた感じ。LSやRXの大柄車が主流だったが今ではコンパクトサイズもだしてメルセデスに似た感じ? ?ベンツ...
投稿日: 2018年04月14日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
UXデビューが秒読み、ESもデビューしたばかり。優秀なレクサスの2台デビューでトヨタの差別化が。UXはコンパクトかつ大人の品があり高級SUV。ESも高級感はやはりレクサス。リアスポイラー...
投稿日: 2018年11月17日
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【総合評価】
90点くらい
【良い点】
上で入力した感じ
【悪い点】
特にないけどカラーが若干ね
投稿日: 2013年02月09日
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【総合評価】欠点というのは無く、探すのが難しいくらいです。すべてに置いて、日本の技術を集めた最高級車なので、欠点を最高級の技術でカバーをして、今の性能があると思います。
【良い点】最高級車だけありまして、内装、安定性、乗り心地...
投稿日: 2014年03月13日
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【総合評価】
全体的にGOOD
【良い点】
安定していて見た目がいいからおすすめ。
スペースも広く家族でも使い安い
【悪い点】
お値段高め位しかない。
投稿日: 2013年11月15日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
待ちに待ったUXがデビュー間近。
エクステリアデザインや内装はバッチリだがデザインあまり変えずにデビューしてほしいが。
現状を維持して市販化すればバカ売れしそう?
コンパクトSUV...
投稿日: 2018年02月21日