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投稿者評価
平均
【総合評価】
アリストGS300vertexを現役で乗り続けている私。2005年にレクサスGSが登場したときには大いに期待したが、アリストをまるで超えていないのにはガッカリ。今回フルモデルチェンジした3代目になって、ようやく満足できる顔とスタイリング、走りを実現したので、アリストは温存しつつ買い足しました。
【良い点】
さすがレクサス。塗装をはじめ、細部に至るまで「作り上げた・磨き上げた」というこだわりが随所に感じられます。走りもハイブリッドながら加速も重視しているので、高速道路走行時などの加速はライバルのBMWなどを上回って快適そのもの。燃費が悪いとの評価が悪いとのクチコミが多いが、このパワーなら合格点でしょう。
【悪い点】
アリストGS300vertexに乗ったものなら分かってもらえるが、直列6気筒・インタークーラー付きターボ280psの走りの爽快さは世界屈指。レクサスGSのハイブリッドはその点ワイルドさに欠けて、電車の加速のような感じ。ハイブリッドもいいけど、直列6気筒ターボエンジンの復活を願います。
といっても、エンジン自体がハイクオリティで高価になるので、排気量を上げてハイブリッドも足して馬力を稼ぐ方が安上がりなんでしょうね。いまや希少価値のアリスト、一生乗り続けます(メンテが高くつくけどね!)
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.6 | 4.6 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.4 | 4.1 | 4.4 |
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【総合評価】
素晴らしい!!かっこいい!!!
乗りやすいし、めっちゃモテる!!
絶対乗った方がええわ!!!
めっちゃめっちゃオススメ!!
【良い点】
かっこい良くて、落ち着きもあり、さらに機敏さもかねそなえた素晴らしい車です。
...
投稿日: 2012年09月09日
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【総合評価】
先月17日に発表されたばかりの新車です。試乗して、即、購入してしまいました。ハイブリッド車なので、エコカー減税の対象になります。ハイブリッドカーの静粛性と低燃費は魅力です。走り初めが静かで、ガソリンエンジンへの移行もスムーズ...
投稿日: 2013年11月02日
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【総合評価】
4
【良い点】
見た目、走り、高級感、どれもイイですね。
ハイブリッドなので、燃費もイイ!!
【悪い点】
とにかく高い(^^;;
投稿日: 2012年09月12日
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【総合評価】
まぁまぁ
【良い点】
使い勝手が良い
【悪い点】
アウトドアーでは使いにくい
投稿日: 2013年07月12日
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【総合評価】
さすがにレクサス高級感が漂う^ - ^
【良い点】
高級感が出る。
【悪い点】
すこしねだんがたかいところ
投稿日: 2012年12月11日
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【総合評価】
優
【良い点】
外観、内装のバランスがいい
【悪い点】
燃費・経済性がいい
投稿日: 2013年08月10日
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207.2
66.3