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ＧＳ(レクサス)の口コミ・評価：エコも大切だけど「走りがもっと大切」という人にお勧め（2012年03月）
レクサス ＧＳ 【エコも大切だけど「走りがもっと大切」という人にお勧め】のレビューをご紹介
レクサス ＧＳ[2012年03月]
投稿者評価
平均
エコも大切だけど「走りがもっと大切」という人にお勧め 投稿日：2013年04月12日※レビューの内容は投稿時のデータです。
3.9
【総合評価】
アリストGS300vertexを現役で乗り続けている私。2005年にレクサスGSが登場したときには大いに期待したが、アリストをまるで超えていないのにはガッカリ。今回フルモデルチェンジした３代目になって、ようやく満足できる顔とスタイリング、走りを実現したので、アリストは温存しつつ買い足しました。
【良い点】
さすがレクサス。塗装をはじめ、細部に至るまで｢作り上げた・磨き上げた」というこだわりが随所に感じられます。走りもハイブリッドながら加速も重視しているので、高速道路走行時などの加速はライバルのBMWなどを上回って快適そのもの。燃費が悪いとの評価が悪いとのクチコミが多いが、このパワーなら合格点でしょう。
【悪い点】
アリストGS300vertexに乗ったものなら分かってもらえるが、直列６気筒・インタークーラー付きターボ280psの走りの爽快さは世界屈指。レクサスGSのハイブリッドはその点ワイルドさに欠けて、電車の加速のような感じ。ハイブリッドもいいけど、直列６気筒ターボエンジンの復活を願います。
といっても、エンジン自体がハイクオリティで高価になるので、排気量を上げてハイブリッドも足して馬力を稼ぐ方が安上がりなんでしょうね。いまや希少価値のアリスト、一生乗り続けます(メンテが高くつくけどね！）
- 外観4.0
- 乗り心地4.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性3.0
- 価格3.0
- 内装4.0
- 装備4.0
利用シーン
買物
オススメ
走り好き
特徴
安全装備
加速
安定性
操作性
高級感
カッコいい
- kyotomitay...
-
- 2投稿
- 1いいね
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総合評価
- 4.4
- （212件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.6 | 4.6 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 4.1 | 4.4 |
おすすめレビュー
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4.7
デーラー車なので安心して購入できました。
お店やスタッフの対応等も満足です。
これからは大切に乗っていこうと思います。
- レクサス /ＧＳ
- ＧＳ３５０ バージョンＬ
- DBA-GRL10
投稿日： 2021年06月19日
GS３５０
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5.0
【所有期間または運転回数】
２年
【総合評価】
満点
【良い点】
安全 安心 故障が一切ない
【悪い点】
なし
- レクサス /ＧＳ
- ＧＳ３５０
- DBA-GRS191
投稿日： 2021年05月09日
希望の車が購入できました。
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4.6
【所有期間または運転回数】
【総合評価】良い
【良い点】 高級感がある。燃費が良い。
【悪い点】 なし。
- レクサス /ＧＳ
- ＧＳ３５０ Ｆスポーツ
- DBA-GRL12
投稿日： 2021年06月19日
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![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10051001_202006z.jpg)
2012年1月発売モデル
中古車平均価格
212.8
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10051001_201105.jpg)
2005年8月発売モデル
中古車平均価格
64.2
万円
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