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ディフェンダー １１０Ｘ Ｄ３５０ エアサスペンション装着車（2024年9月〜）・（10154872）の燃費をご紹介

JC08モード

---km/L

WLTCモード

  • 市街地モード
  • ---km/L
  • 郊外モード
  • ---km/L
  • 高速道路モード
  • ---km/L
  • 超高速モード
  • ---km/L

価格

1360万円

排気量

2997cc

ディフェンダー (2024年9月〜 ) の他のグレード一覧

  • グレード名
  • JC08モード燃費
  • WLTCモード燃費
  • 排気量
  • 燃料
  • ミッション
  • 新車価格
  • 駆動方式
  • 最高出力
  • 過給機
  • 生産期間

  • ９０Ｖ８ Ｐ５２５ エアサスペンション装着車

    JC08モード---km/L

    WLTCモード---km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    WLTCモード燃費

    • 市街地モード ---km/L
    • 郊外モード ---km/L
    • 高速道路モード ---km/L
    • 超高速モード ---km/L

    排気量

    5000cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    ８AT

    新車価格

    15,360,000円

    駆動方式

    フルタイム４WD

    最高出力

    525ps(386kW)/6000rpm

    過給機

    Ｓチャージャー

    生産期間

    2024年9月〜

  • １１０Ｖ８ Ｐ５２５ エアサスペンション装着車

    JC08モード---km/L

    WLTCモード---km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    WLTCモード燃費

    • 市街地モード ---km/L
    • 郊外モード ---km/L
    • 高速道路モード ---km/L
    • 超高速モード ---km/L

    排気量

    5000cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    ８AT

    新車価格

    16,270,000円

    駆動方式

    フルタイム４WD

    最高出力

    525ps(386kW)/6500rpm

    過給機

    Ｓチャージャー

    生産期間

    2024年9月〜

  • １３０Ｖ８ Ｐ５００ エアサスペンション装着車

    JC08モード---km/L

    WLTCモード---km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    WLTCモード燃費

    • 市街地モード ---km/L
    • 郊外モード ---km/L
    • 高速道路モード ---km/L
    • 超高速モード ---km/L

    排気量

    5000cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    ８AT

    新車価格

    16,870,000円

    駆動方式

    フルタイム４WD

    最高出力

    500ps(368kW)/---rpm

    過給機

    Ｓチャージャー

    生産期間

    2024年9月〜

  • １３０Ｖ８ Ｐ５００ エアサスペンション装着車

    JC08モード---km/L

    WLTCモード---km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    WLTCモード燃費

    • 市街地モード ---km/L
    • 郊外モード ---km/L
    • 高速道路モード ---km/L
    • 超高速モード ---km/L

    排気量

    5000cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    ８AT

    新車価格

    16,870,000円

    駆動方式

    フルタイム４WD

    最高出力

    500ps(368kW)/---rpm

    過給機

    Ｓチャージャー

    生産期間

    2024年9月〜

ランドローバーのその他車種の燃費情報

ディフェンダーとよく比較されている車種

※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。