ＸＪ(ジャガー)の口コミ・評価：目からうろこのＸＪ８スーパーチャージャー（2006年06月）

目からうろこのＸＪ８スーパーチャージャー 投稿日：2013年01月17日※レビューの内容は投稿時のデータです。

4.7

【総合評価】
私は以前ＳＬ５００（Ｒ２３０）に新車から乗っていました。もう乗る車はないかなと思うほどＳＬは良かったですね。しかし、ＸＪ８に乗ってみて驚きました。「この軽さと加速のすごさは何なんだ」と・・。セダンのおとなし目の外観にすっかり騙されました。セレブ系（ソブリン）の車ながらしっかりスポーツ性を忘れないどころか、むしろＳＬを凌駕している部分があるＪＡＧＡＲ、侮りがたし！！　気に入ってしまい即決しました。みなさんクルマ好きならば一度は乗ってみるべきです。ＪＡＧＡＲが故障しやすいとは悪い風説ですよ。

【良い点】
圧倒的な加速力、吹け上がり。アルミボディーの独特な浮遊感。まるで飛行機のようにシュワーッとスピードを乗せていきます。うそのように軽いコーナリングと、一ミリ単位で伝わるようなハンドリング情報。最初のうち知らずに４０８馬力のパワーをさく裂させたら、リアータイヤをバーストさせてしまいました。タイヤの性能・状態を確認しておかないと痛い目にあいます。あと、Ｖ８エンジンの鼓動がしっかり感じられ、Ｖ８好きな人にはたまらないかも？

もちろん室内の快適装備は満点ですが、特に寒い季節シート・ハンドルヒーターが重宝しますよ。

【悪い点】
ついついアクセルを踏んでしまうので燃費はそこそこかな？　でも車体が軽いのでスーパースポーツ車としての街乗りでは、むしろ燃費は良好でしょう（6,5Km/Lくらい）か？　高速を長距離走ると8.5Km/L行きます。ただし、前部ボディーが比較的に軽いのか、ハンドルが例外的に軽い味付けなので慣れが必要かも・・。
あとアルミボディーの特徴なのかもしれませんが、ボディー静電気が帯電しやすくて埃が乗りやすいかも？



ＮＳＸのような貴重なアルミ・ボディーがセダンで乗れるなんて、さすがスピットファイアーを作っていた職人魂が生きている。もっとジャガーを技術的に評価すべきでしょう。エコ神話で毒された国産車には絶対真似ができない、ファン・ツー・ドライブ車です。この成果がアストンマーチンやベントレー、ロータス、レンジローバーなどにも生かされていることをもっと知ってほしい。

• 外観5.0
• 乗り心地4.0
• 走行性能5.0
• 燃費・経済性4.0
• 価格5.0
• 内装5.0
• 装備5.0

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トトちゃん

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