MYページ
投稿者評価
平均
【総合評価】エクステリア・インテリア・乗り心地・運転のし易さ共に申し分なく、機器の信頼性も高いです。特に斜め前からのスタイルに一目惚れでした。曲面の美しさは絶妙です。
【良い点】
1.なだらかな放物線を描くボディライン、後ろ下がりに絞り込まれたトランク、ジャガーそのものの形のラジエターグリルのフロントスタイルなどの造形美に魅了されます。イギリスの蒸気機関車好きの私としては、同種の魅力を感じます。
2.叔母を乗せた時に、「家のリビングルームがそのまま静かに移動している感じ」と言っておりましたが、本質を捉えた評価と思います。
3.運転していてゆったりと寛いだ気分になり、長時間のドライブでもあまり疲れません。短時間のドライブでも運転の後、リフレッシュした気分になれ、次のドライブが待ち遠しくなります。
4.保守も消耗品や経年劣化部品の交換程度の補修で済み、維持費は国産同クラスの車と大差ありません。可能な限り長く乗るつもりです。
【悪い点】
1.Aピラーの傾斜が大きいので運転席の頭上がやや狭く、帽子を被るとつかえます。
2.車重が重いため、下り勾配でATではエンジンブレーキの利きがあまり良くありません。
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.8 | 4.2 | 4.4 | 4.5 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.5 | 2.8 | 4.2 |
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間または運転回数】
10月9日納車の為、まだ運転は1回
【総合評価】
5点満天
【良い点】
外観は落ち着きがあり、室内は運転しやすく広い
【悪い点】
投稿日: 2020年10月09日