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JC08モード
---km/L
10・15モード
8.0km/L
価格
256.3万円
排気量
3494cc
ビッグホーン 73、69、26、25系 (1998年2月〜1999年10月) の他のグレード一覧
LS ロング
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
2999cc
燃料
軽油
ミッション
5MT
新車価格
2,489,000円
駆動方式
パートタイム4WD
最高出力
160ps(118kW)/3900rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1998年2月〜1999年10月
プレジール ショート
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
2999cc
燃料
軽油
ミッション
5MT
新車価格
2,563,000円
駆動方式
パートタイム4WD
最高出力
160ps(118kW)/3900rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1998年2月〜1999年10月
LS ロング
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
2999cc
燃料
軽油
ミッション
4AT
新車価格
2,646,000円
駆動方式
パートタイム4WD
最高出力
160ps(118kW)/3900rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1998年2月〜1999年10月
プレジール ロング
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
2999cc
燃料
軽油
ミッション
5MT
新車価格
2,719,000円
駆動方式
パートタイム4WD
最高出力
160ps(118kW)/3900rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1998年2月〜1999年10月
プレジール ショート
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
2999cc
燃料
軽油
ミッション
4AT
新車価格
2,720,000円
駆動方式
パートタイム4WD
最高出力
160ps(118kW)/3900rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1998年2月〜1999年10月
プレジール ロング
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
2999cc
燃料
軽油
ミッション
5MT
新車価格
2,764,000円
駆動方式
パートタイム4WD
最高出力
160ps(118kW)/3900rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1998年2月〜1999年10月
プレジール ロング
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
2999cc
燃料
軽油
ミッション
4AT
新車価格
2,876,000円
駆動方式
パートタイム4WD
最高出力
160ps(118kW)/3900rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1998年2月〜1999年10月
プレジール ロング
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
2999cc
燃料
軽油
ミッション
4AT
新車価格
2,921,000円
駆動方式
パートタイム4WD
最高出力
160ps(118kW)/3900rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1998年2月〜1999年10月
プレジールII ロング
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
2999cc
燃料
軽油
ミッション
4AT
新車価格
3,025,000円
駆動方式
パートタイム4WD
最高出力
160ps(118kW)/3900rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1998年2月〜1999年10月
プレジールII ロング
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
2999cc
燃料
軽油
ミッション
4AT
新車価格
3,070,000円
駆動方式
パートタイム4WD
最高出力
160ps(118kW)/3900rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1998年2月〜1999年10月
ハンドリングバイロータス ロング
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
2999cc
燃料
軽油
ミッション
5MT
新車価格
3,249,000円
駆動方式
パートタイム4WD
最高出力
160ps(118kW)/3900rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1998年2月〜1999年10月
ハンドリングバイロータス ロング
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
2999cc
燃料
軽油
ミッション
5MT
新車価格
3,274,000円
駆動方式
パートタイム4WD
最高出力
160ps(118kW)/3900rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1998年2月〜1999年10月
ハンドリングバイロータス ロング
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
2999cc
燃料
軽油
ミッション
4AT
新車価格
3,406,000円
駆動方式
パートタイム4WD
最高出力
160ps(118kW)/3900rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1998年2月〜1999年10月
ハンドリングバイロータス ロング
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
2999cc
燃料
軽油
ミッション
4AT
新車価格
3,431,000円
駆動方式
パートタイム4WD
最高出力
160ps(118kW)/3900rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1998年2月〜1999年10月
ハンドリングバイロータスSE ロング
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
2999cc
燃料
軽油
ミッション
4AT
新車価格
3,705,000円
駆動方式
パートタイム4WD
最高出力
160ps(118kW)/3900rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1998年2月〜1999年10月
プレジール ロング
JC08モード---km/L
10・15モード8.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
8.0km/L
排気量
3494cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
2,719,000円
駆動方式
パートタイム4WD
最高出力
230ps(169kW)/5600rpm
過給機
なし
生産期間
1998年2月〜1999年10月
プレジール ショート
JC08モード---km/L
10・15モード7.6km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
7.6km/L
排気量
3494cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
2,720,000円
駆動方式
パートタイム4WD
最高出力
230ps(169kW)/5600rpm
過給機
なし
生産期間
1998年2月〜1999年10月
プレジール ロング
JC08モード---km/L
10・15モード8.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
8.0km/L
排気量
3494cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
2,764,000円
駆動方式
パートタイム4WD
最高出力
230ps(169kW)/5600rpm
過給機
なし
生産期間
1998年2月〜1999年10月
プレジール ロング
JC08モード---km/L
10・15モード7.6km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
7.6km/L
排気量
3494cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
2,876,000円
駆動方式
パートタイム4WD
最高出力
230ps(169kW)/5600rpm
過給機
なし
生産期間
1998年2月〜1999年10月
プレジール ロング
JC08モード---km/L
10・15モード7.6km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
7.6km/L
排気量
3494cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
2,921,000円
駆動方式
パートタイム4WD
最高出力
230ps(169kW)/5600rpm
過給機
なし
生産期間
1998年2月〜1999年10月
プレジールII ロング
JC08モード---km/L
10・15モード7.6km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
7.6km/L
排気量
3494cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
3,025,000円
駆動方式
パートタイム4WD
最高出力
230ps(169kW)/5600rpm
過給機
なし
生産期間
1998年2月〜1999年10月
プレジールII ロング
JC08モード---km/L
10・15モード7.6km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
7.6km/L
排気量
3494cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
3,070,000円
駆動方式
パートタイム4WD
最高出力
230ps(169kW)/5600rpm
過給機
なし
生産期間
1998年2月〜1999年10月
ハンドリングバイロータス ロング
JC08モード---km/L
10・15モード7.6km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
7.6km/L
排気量
3494cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
3,406,000円
駆動方式
パートタイム4WD
最高出力
230ps(169kW)/5600rpm
過給機
なし
生産期間
1998年2月〜1999年10月
ハンドリングバイロータス ロング
JC08モード---km/L
10・15モード7.6km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
7.6km/L
排気量
3494cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
3,431,000円
駆動方式
パートタイム4WD
最高出力
230ps(169kW)/5600rpm
過給機
なし
生産期間
1998年2月〜1999年10月
ハンドリングバイロータスSE ロング
JC08モード---km/L
10・15モード7.4km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
7.4km/L
排気量
3494cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
3,705,000円
駆動方式
パートタイム4WD
最高出力
230ps(169kW)/5600rpm
過給機
なし
生産期間
1998年2月〜1999年10月
三菱 パジェロ
JC08モード
10.4km/L
トヨタ ランドクルーザープラド
JC08モード
11.8km/L
トヨタ ハイエースバン
JC08モード
14km/L
いすゞ ウィザード
JC08モード
---km/L
トヨタ ハイラックスサーフ
JC08モード
---km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。