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投稿者評価
平均
【総合評価】価格設定が高めなのと、正確にはホンダ製ではなく子会社の八千代工業製造の軽なのだが、基本性能はしっかりしていて好感が持てる。CVTの感覚が肌に合わない人は、考慮に入れて良いモデルだと思う
【良い点】車体の剛性感が高く、カーブでも安心してハンドルを切ることが出来る。またオプションでサイドカーテンエアバッグも選べ、安全装備は充実。車内の静粛性も高く、一般道を走る限りでは不満を感じない。またエコ運転に徹すれば、リッター18Kmも夢ではない。4ATのダイレクト感も、CVTが嫌いな人には向いている。
【悪い点】車体が重いので、NAエンジンモデルは非力。基本となるエンジンの設計が古く、ターボモデルでも加速感は鈍い。エンジン音は静かな部類だが、その分タイヤハウスからのロードノイズが五月蝿く感じられる。足回りはターボモデルだと硬めなので、路面からの突き上げ感がある。使用されている車体鋼板も薄めで、へこみと腐食による錆びには要注意。インテリアのプラスチック部分は正直作りが安っぽい。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 3.8 | 4.0 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.5 | 4.0 |
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【このクルマの良い点】
かゆいところに手が届く(物理的に)
ドリンクホルダーがハンドルから手を放して右手にすぐあるのはとても便利。今の車でもその位置にあるものは少ないのでは。
オートエアコンもダイヤルが大きめでクリック感も適切、見なく...
投稿日: 2024年09月29日
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【このクルマの良い点】
デザインが
他に有りそうでなくて かっこいいと思う
ホンダのエンブレムに合うデザインだと思う
【総合評価】
安い
ホンダらしく 走り出しが早過ぎないので
初心者にも運転しやすい
投稿日: 2023年09月02日
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27.4