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ホンダトゥデイＪＡ１〜３（1988年02月~1990年03月）の燃費情報
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- トゥデイ（ホンダ) ＪＡ１〜３ 1988年2月発売モデル
- トゥデイ（1988年02月~1990年03月）の燃費
ホンダ トゥデイ（1988年02月~1990年03月）の燃費をご紹介
JC08モード
---km/L
10・15モード
15.8〜21km/L
価格
56.5~96.3万円
排気量
547cc
トゥデイ ＪＡ１〜３ （1988年02月 〜 1990年03月） のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- 10・15モード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
- 年間ガソリン価格
-
- Ｆ
- ---km/L
- ---km/L
- 547cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４MT
- 565,000円
- FF
- 36ps(26kW)/6500rpm
- なし
- 1988年2月〜1990年3月
- 7.7〜10.3万円
-
- Ｆ
- ---km/L
- ---km/L
- 547cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ３AT
- 625,000円
- FF
- 36ps(26kW)/6500rpm
- なし
- 1988年2月〜1990年3月
- 7.7〜10.3万円
-
- Ｍ
- ---km/L
- ---km/L
- 547cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４MT
- 645,000円
- FF
- 36ps(26kW)/6500rpm
- なし
- 1988年2月〜1990年3月
- 7.7〜10.3万円
-
- Ｇ
- ---km/L
- ---km/L
- 547cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４MT
- 705,000円
- FF
- 36ps(26kW)/6500rpm
- なし
- 1988年2月〜1990年3月
- 7.7〜10.3万円
-
- Ｍ
- ---km/L
- ---km/L
- 547cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ３AT
- 705,000円
- FF
- 36ps(26kW)/6500rpm
- なし
- 1988年2月〜1990年3月
- 7.7〜10.3万円
-
- Ｒｉ
- ---km/L
- ---km/L
- 547cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 748,000円
- FF
- 44ps(32kW)/8000rpm
- なし
- 1988年2月〜1990年3月
- 7.7〜10.3万円
-
- Ｇ
- ---km/L
- ---km/L
- 547cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ３AT
- 765,000円
- FF
- 36ps(26kW)/6500rpm
- なし
- 1988年2月〜1990年3月
- 7.7〜10.3万円
-
- Ｒｉ
- ---km/L
- ---km/L
- 547cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ３AT
- 793,000円
- FF
- 42ps(31kW)/8000rpm
- なし
- 1988年2月〜1990年3月
- 7.7〜10.3万円
-
- Ｒｉ−Ｚ
- ---km/L
- ---km/L
- 547cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 808,000円
- FF
- 44ps(32kW)/8000rpm
- なし
- 1988年2月〜1990年3月
- 7.7〜10.3万円
-
- Ｒｉ−Ｚ
- ---km/L
- ---km/L
- 547cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ３AT
- 853,000円
- FF
- 42ps(31kW)/8000rpm
- なし
- 1988年2月〜1990年3月
- 7.7〜10.3万円
-
- ＸＧ
- ---km/L
- 21.0km/L
- 547cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 855,000円
- FF
- 36ps(26kW)/6500rpm
- なし
- 1988年2月〜1990年3月
- 7.7〜10.3万円
-
- ＸＧ
- ---km/L
- 17.0km/L
- 547cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ３AT
- 900,000円
- FF
- 36ps(26kW)/6500rpm
- なし
- 1988年2月〜1990年3月
- 7.7〜10.3万円
-
- ＸＴｉ
- ---km/L
- 19.0km/L
- 547cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 918,000円
- FF
- 42ps(31kW)/8000rpm
- なし
- 1988年2月〜1990年3月
- 7.7〜10.3万円
-
- ＸＴｉ
- ---km/L
- 15.8km/L
- 547cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ３AT
- 963,000円
- FF
- 42ps(31kW)/8000rpm
- なし
- 1988年2月〜1990年3月
- 7.7〜10.3万円
-
-
Ｆ
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L もっと見る
閉じる 
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
547cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４MT
新車価格
565,000円
駆動方式
FF
最高出力
36ps(26kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
1988年2月〜1990年3月
年間ガソリン価格
7.7〜10.3万円
-
-
-
Ｆ
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
547cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
３AT
新車価格
625,000円
駆動方式
FF
最高出力
36ps(26kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
1988年2月〜1990年3月
年間ガソリン価格
7.7〜10.3万円
-
-
-
Ｍ
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
547cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４MT
新車価格
645,000円
駆動方式
FF
最高出力
36ps(26kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
1988年2月〜1990年3月
年間ガソリン価格
7.7〜10.3万円
-
-
-
Ｇ
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
547cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４MT
新車価格
705,000円
駆動方式
FF
最高出力
36ps(26kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
1988年2月〜1990年3月
年間ガソリン価格
7.7〜10.3万円
-
-
-
Ｍ
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
547cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
３AT
新車価格
705,000円
駆動方式
FF
最高出力
36ps(26kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
1988年2月〜1990年3月
年間ガソリン価格
7.7〜10.3万円
-
-
-
Ｒｉ
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
547cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
748,000円
駆動方式
FF
最高出力
44ps(32kW)/8000rpm
過給機
なし
生産期間
1988年2月〜1990年3月
年間ガソリン価格
7.7〜10.3万円
-
-
-
Ｇ
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
547cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
３AT
新車価格
765,000円
駆動方式
FF
最高出力
36ps(26kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
1988年2月〜1990年3月
年間ガソリン価格
7.7〜10.3万円
-
-
-
Ｒｉ
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
547cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
３AT
新車価格
793,000円
駆動方式
FF
最高出力
42ps(31kW)/8000rpm
過給機
なし
生産期間
1988年2月〜1990年3月
年間ガソリン価格
7.7〜10.3万円
-
-
-
Ｒｉ−Ｚ
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
547cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
808,000円
駆動方式
FF
最高出力
44ps(32kW)/8000rpm
過給機
なし
生産期間
1988年2月〜1990年3月
年間ガソリン価格
7.7〜10.3万円
-
-
-
Ｒｉ−Ｚ
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
547cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
３AT
新車価格
853,000円
駆動方式
FF
最高出力
42ps(31kW)/8000rpm
過給機
なし
生産期間
1988年2月〜1990年3月
年間ガソリン価格
7.7〜10.3万円
-
-
-
ＸＧ
JC08モード---km/L
10・15モード21.0km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
21.0km/L
排気量
547cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
855,000円
駆動方式
FF
最高出力
36ps(26kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
1988年2月〜1990年3月
年間ガソリン価格
7.7〜10.3万円
-
-
-
ＸＧ
JC08モード---km/L
10・15モード17.0km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
17.0km/L
排気量
547cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
３AT
新車価格
900,000円
駆動方式
FF
最高出力
36ps(26kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
1988年2月〜1990年3月
年間ガソリン価格
7.7〜10.3万円
-
-
-
ＸＴｉ
JC08モード---km/L
10・15モード19.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
19.0km/L
排気量
547cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
918,000円
駆動方式
FF
最高出力
42ps(31kW)/8000rpm
過給機
なし
生産期間
1988年2月〜1990年3月
年間ガソリン価格
7.7〜10.3万円
-
-
-
ＸＴｉ
JC08モード---km/L
10・15モード15.8km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
15.8km/L
排気量
547cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
３AT
新車価格
963,000円
駆動方式
FF
最高出力
42ps(31kW)/8000rpm
過給機
なし
生産期間
1988年2月〜1990年3月
年間ガソリン価格
7.7〜10.3万円
-
トゥデイとよく比較されている車種
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スズキ アルト
JC08モード
37km/L
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ダイハツ ミラ
JC08モード
24.2km/L
-
ホンダ トゥデイアソシエ
JC08モード
---km/L
-
スズキ アルトワークス
JC08モード
23.6km/L
-
三菱 ミニカ
JC08モード
---km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
