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PROTO CORPORATION

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ホンダ トゥデイ(1996年03月~1997年06月)の燃費をご紹介

JC08モード

---km/L

10・15モード

16.2〜22km/L

価格

80.3~105.5万円

排気量

656cc

トゥデイ JA4、5 (1996年03月 〜 1997年06月) のグレード一覧

  • グレード名
  • JC08モード燃費
  • 10・15モード燃費
  • 排気量
  • 燃料
  • ミッション
  • 新車価格
  • 駆動方式
  • 最高出力
  • 過給機
  • 生産期間
    • Lf
    • ---km/L
    • 22.0km/L
    • 656cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • 5MT
    • 803,000円
    • FF
    • 48ps(35kW)/6300rpm
    • なし
    • 1996年3月〜1997年6月
    • Lf
    • ---km/L
    • 18.0km/L
    • 656cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • 3AT
    • 849,000円
    • FF
    • 48ps(35kW)/6300rpm
    • なし
    • 1996年3月〜1997年6月
    • Gf
    • ---km/L
    • 22.0km/L
    • 656cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • 5MT
    • 895,000円
    • FF
    • 48ps(35kW)/6300rpm
    • なし
    • 1996年3月〜1997年6月
    • Gf
    • ---km/L
    • 18.0km/L
    • 656cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • 3AT
    • 941,000円
    • FF
    • 48ps(35kW)/6300rpm
    • なし
    • 1996年3月〜1997年6月
    • Tf
    • ---km/L
    • 22.0km/L
    • 656cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • 5MT
    • 1,003,000円
    • FF
    • 48ps(35kW)/6300rpm
    • なし
    • 1996年3月〜1997年6月
    • Qf
    • ---km/L
    • 18.8km/L
    • 656cc
    • 無鉛プレミアムガソリン
    • 5MT
    • 1,009,000円
    • フルタイム4WD
    • 48ps(35kW)/6300rpm
    • なし
    • 1996年3月〜1997年6月
    • Tf
    • ---km/L
    • 18.0km/L
    • 656cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • 3AT
    • 1,049,000円
    • FF
    • 48ps(35kW)/6300rpm
    • なし
    • 1996年3月〜1997年6月
    • Qf
    • ---km/L
    • 16.2km/L
    • 656cc
    • 無鉛プレミアムガソリン
    • 3AT
    • 1,055,000円
    • フルタイム4WD
    • 48ps(35kW)/6300rpm
    • なし
    • 1996年3月〜1997年6月
  • Lf

    JC08モード---km/L

    10・15モード22.0km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    22.0km/L

    排気量

    656cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    5MT

    新車価格

    803,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    48ps(35kW)/6300rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1996年3月〜1997年6月

  • Lf

    JC08モード---km/L

    10・15モード18.0km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    18.0km/L

    排気量

    656cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    3AT

    新車価格

    849,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    48ps(35kW)/6300rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1996年3月〜1997年6月

  • Gf

    JC08モード---km/L

    10・15モード22.0km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    22.0km/L

    排気量

    656cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    5MT

    新車価格

    895,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    48ps(35kW)/6300rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1996年3月〜1997年6月

  • Gf

    JC08モード---km/L

    10・15モード18.0km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    18.0km/L

    排気量

    656cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    3AT

    新車価格

    941,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    48ps(35kW)/6300rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1996年3月〜1997年6月

  • Tf

    JC08モード---km/L

    10・15モード22.0km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    22.0km/L

    排気量

    656cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    5MT

    新車価格

    1,003,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    48ps(35kW)/6300rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1996年3月〜1997年6月

  • Qf

    JC08モード---km/L

    10・15モード18.8km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    18.8km/L

    排気量

    656cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    5MT

    新車価格

    1,009,000円

    駆動方式

    フルタイム4WD

    最高出力

    48ps(35kW)/6300rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1996年3月〜1997年6月

  • Tf

    JC08モード---km/L

    10・15モード18.0km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    18.0km/L

    排気量

    656cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    3AT

    新車価格

    1,049,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    48ps(35kW)/6300rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1996年3月〜1997年6月

  • Qf

    JC08モード---km/L

    10・15モード16.2km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    16.2km/L

    排気量

    656cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    3AT

    新車価格

    1,055,000円

    駆動方式

    フルタイム4WD

    最高出力

    48ps(35kW)/6300rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1996年3月〜1997年6月

トゥデイとよく比較されている車種

※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。